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明略科技: 寻找“超级大脑” 场景落地

猎豹汽车"失速":停产疑云、停产疑云、淘汰赛将至?

      >      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元梗、上市市值1000亿元的企业庙。    技术战略上潞嘶,将坚持1条纯电动驱动技术路线鳖完,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平痊。同时瓢,产品将具备400公里续航能力侈须,平均能耗每百公里低于12kwh骏虚哪。    产品方面蔬醛,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV特刻点,其续航里程(参配蠕戚芬、图片石倒森、询价)可达300公里婚厩毯,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型划。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车处奴苦,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车捂俯。此外悼,北汽新能源代号规划代号为C30DB汲帘侩、C33DB搔竣、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型垃娩。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销奢季丸,以便更好地与传统营销模式保持平衡枚堤翅。现阶段辞,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店贝,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展桅诲人。    3.江淮    2015年销量碾额:在新能源领域啪糕沤,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车篮,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力唾喊嗣,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆侗缝讹。    未来规划捍:到2025年贬堤场,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上拔盟,形成节能汽车善澳、新能源汽车胎、智能网联汽车共同发展的新格局挖伙。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型伍推。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配券粮酷、图片淬、询价)S2打造)父柒达、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)间、星锐EV三款纯电动车型浇,基于瑞风S5打造的混合动力车型墩。    4.奇瑞    2015年产销量层轿:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)忙,销售7262辆帛。    未来规划陌:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车屯冷吩,同时目标年销量定为20万辆镀慑。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆侠鸿。奇瑞未来将拥有插电式混合动力肋疏巷、纯电动宠凛啼、增程式电动车汹皖累、电动四驱的汽车窍,种类涵盖乘用蛇毕傅、商用和专用车领域冷。值得一提的是焊画,2016年上半年绘槐,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV担规别,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市挂,这款车运用了诸多新技术锯砷,未来将会呈现给消费者不同的体验逻德。    5.广汽    2015年销量猾:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆淖霸。    未来规划芍匠:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型菏淡蹲,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市努戈履。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市究盘,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市焊玻。在未来搔静蚀,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型诫。传祺还将推出一款A0EV电动车皋畅烘,该车很有可能是一款小型的纯电动车飘损。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模无湘希。要完成这一目标垦仙鲜,新车投放将成为关键屯辫薯。未来基于插电式PHEV湃、纯电动EV荒拼、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型郡毫才。    6.上汽    2015年销量案:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆底,较2014年产销增长3倍遂凯班。其中荣威e550销售10711辆脯具官,占比接近96%的闯吐。    未来规划峰参:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车龚,包括荣威E950角擦、新能源SUV劲散、A级纯电动车魄赊啊、全新一代插电强混荣威E550等车型疤去,价格介于在10-25万之间链蕾。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元供凡钮,投放30款以上全新产品隧觅,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势臼。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆淑羞,其中自主品牌实现20万辆纹歼。根据规划勿啃,30款新能源产品中胸,纯电动汽车达13款寐幢,插电式混合动力产品有17款病琉冗,其中也将包括商用车北,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品漆达。    上汽集团副总裁(参配胖底、图片味卜辆、询价)妨萎相、乘用车公司总经理王晓秋曾表示并离:“我们把新能源放在第一位盟,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求端,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势戏枚痰,到2025年炮屯,新能源将成为未来动力的主流沟界。”    7.众泰    2015年销售倘掠:众泰新能源销量为24574辆堤戚,同比增长143.6%豁磋混。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量芯欠,而2018年将冲击50万辆目标怂。    未来规划幸拼漓:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV卯磷,2016年还将推出Z500纯电动版卉、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车稀呻攘。众泰已经规划8款全新新能源汽车啪罐咸,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车旦,包括四款微型纯电动车究铝从,分别为E200恭、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV眯苇、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级此钵链、A级霖罐、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车禾惮齿。    8.长安    2015年销量侵慨:长安逸动(参配高蔚败、图片冗帽、询价)EV销售1500辆狄吹饺。    未来规划巴:长安汽车发布2020新能源计划渡落,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上丸沪,至2025年推出34款车型乾,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)刀。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆安亩玲,至2025年废,新能源车累计销量突破200万辆雾。    9.吉利    2015年产量谁:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军魄完啊,占比35%谰。    未来规划顺:吉利未来5年的新能源汽车规划奶,未来纯电动车滔氮铺、混合油电车帕妇、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成熄。2020年将占吉利汽车总销量90%以上吉倘,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%杉,纯电动(EV)车型销量占比35%拱。将借助新能源车型布局盖干份,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值澈姐部。    在纯电动汽车方面矩捕,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台缉,到2020年醇,吉利FE平台的车辆将实现续航500km售暇侯,百公里耗电11kwh的目标淀交潞,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料蜗顾摧。在油电混合车型方面蒜衅得,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市钳。在插电混动方面辟呢,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统帽,首款车型将在2017年上市彭疵即。    10.东风    2015年销量度能犬:东风风神E30销量511辆耪卑磁。    未来规划概标:2016年粉踞,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型吮枢:E302016款箍、A60EV标准版彪、A60EV尊享版小闹痊,确保2000辆嚎钱喝、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成胜,其中E30L肛痊嫌、A60EV车型各销售1000台以上且。    11.江铃    2015年销量径钝:江铃E100销售5268辆嗽共墩。    未来规划催:江铃集团采取了混合动力车涕忿、纯电动车两条产品规划路线我佬。其中毒随,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%识轮菲,按照对行业的预计吭门,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆首委毖。    在未来的产品规划中停瓣,江铃E100车型升级产品即将上市峰,正在开发的代号为E200尼、E160图氛烤、E170纯电动轿车也将陆续上市次甩。另悉搬冠啥,新上市的电动轿车相比老款产品侣融,在续航里程送户夸、最高时速傅参台、智能化和舒适性方面将会有明显提升省刑。此外江铃还将利用现有整车技术及平台碘苛,引入混合动力技术前,以解决有关法规合规问题甫溺,此项目的前期费用为1.8亿元锈。   二茶懦仕、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性淑抹挨。到2020年卷蹄,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆几汇勒,而整体销售目标为450辆床估。也就是说灰冒册,到2020年青戊股,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%骨。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元呸,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品哗汹蹬,到2020年力争达到60万辆的销量目标圭。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆氰。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标晾,只是宣布胁问达:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额榔。    4.东风集团    东风集团规划惶幸,到2020年棱淀,其自主品牌累计销量目标为200万辆响活。其中仙骡,新能源车销量目标为80万辆吉暗,占比高达40%激扮洞。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业变呜哇,到“十三五”末簧促,其新能源车型数量将扩展至十余款栏孪棘,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现寒谴措。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标线汉,其中提及2020年年产销要达到50万辆鹃列蒲。    7.奇瑞    2015年8月表示才宽,将投资数百亿元病涂,到2020年实现销量目标70万辆改酒素,其中新能源车将达20万辆剃管僧,占比28.6%咎嚼隙。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊古断蓟。吉利宣称募,今后将纯电动勺歌、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举捞,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%榔耸。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标颈,其新能源汽车销量将达到108万辆蛋翱。这是一个相当高的数量接校部,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成替刀佬。而且卧彻,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业怕凌菊。 责编翰:杨杰" "   据外媒报道仟衡嫁,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷祟棱,这可能导致气囊在撞击时无法打开散,或没有事故发生时意外打开午狗。    本田祥、菲亚特-克莱斯特澎施、梅德赛斯-奔驰线硕、大众赶护替、马自达帮染、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响抽骋戌。    全球汽车市场中们鸽胶,气囊召回已屡见不鲜蠕蹈赌。其中还寇葛,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象搭辉贝。横跨2013至2016年氓柒,均能看到高田气囊召回计划频频曝出肆些。    正在高田气囊焦头烂额的时候珊蛇逼,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力揽凯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道绥级卤,近期襄,德国知名汽车零部件制造商大陆集团称,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划惧,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患信嗅拦,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回秸莎,涉及500万辆车跋。    大陆集团将于近期启动召回计划情猎,并继续对旗下产品进行核查外丢勺,以彻底消除安全气囊传感器隐患峦需。    本田表示盯烂,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车衫,替换存在缺陷的大陆系统控制单元楔。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔遣,83次现场报告虹,和2例致伤事件腥想练。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认船。    本田告知经销商彪拳,目前需更换的部件短缺钦晒,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单娃辛鼓,今年秋季之前恐无法完成全部更换淳。    同样粉瞳焊,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车皆,包括2009款道奇酷威奖策鞘,2008-2009款道奇凯领廖呵兼、克莱斯勒Town and Country俯丹,以及合作研发的2009款大众Routan功。    该公司报告显示趣婚,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件富菩陆。    大陆集团表示衡碌,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司几讳。    马自达已回应召回并介入调查绊寄谦,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目铜。其他汽车制造商目前没有进行回应壕菩。 责编慨:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后痴伞,大量车流涌上高速公路媒鼓渺,然而都萝,当车辆长龙逐渐稀松篇,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来剧恫彻。记者在湖南境内的长益高速公路上看到田侩踏,在临时褪爬翱牵靠点和服务区田,各种垃圾成堆罢。春节期间这里60多公里高速路段侯,日均清理的垃圾竟然超过20吨分。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里捶,是进出长沙的西大门茹馅,今年春运期间般,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”咯想,24小时高峰断面车流量达到12万辆杯。长益高速养护工杨秋强告诉记者寐,春运高峰时节,饮料瓶子记荚、纸巾蜂、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢僳固,稍有堵车路面便是一片狼藉幢排聪。高速公路上垃圾成堆的现象肉,折射出人们在物质财富丰富的同时钾磕,文明素养还有待提高赴萝。    长益高速养护清障中心主任陈创说浑杆搭,为备战春运伺慨牧,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上通,临时增加了10位养护工参与保洁工作盆疥杰。即便如此分乳,每位养护工还是需要加班加点笛,平均每天出勤3趟畔,工作12小时梁,收捡超过500公斤的垃圾撕。然而炽拆,要恢复到平时的卫生状况蹿没、环境状况趟,还需要半个月项府俩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患比,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定擞,乘车人不得向车外抛洒物品奋壳,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为挺对箔。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋孩涕病,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里沫花围,做到环保访、安全出行拆溅鸡。 责编刷:杨杰" "  在过去的2015年鄙,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆遣弟,同比增长5.2%孙栖线,再度刷新2014年创下的年度销量纪录跋镜嘲。其中在昂科威和SRX等车型的推动下确锚拿,通用SUV产品的零售销量同比激增144%虱灿桂。上汽通用汽车总经理王永清表示商乐,未来几年将在SUV细分市场发力扒解爽。网通社梳理通用新车计划斤,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型挎系。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型洞斡,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV厂莲捻。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表喇龋顶:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌龄交:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌耸箔,雪佛兰将在2020年内推出20款新车嚷腾,以实现这一销量目标坛。进入2016年措,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段杜软晾。王永清表示罕罐惺:“在2016年年底之前鳖涩,雪佛兰将在中国市场推出7款新车懊烁裳,覆盖中级车芳娩俏、中高级车汀、SUV等细分市场案。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban井。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型阀患。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban畅。新车拥有5.7米的车身长度腹慈, 满足普通家庭对于车内空间的需求锋顷。现阶段国内全尺寸SUV市场火热高,但多以豪华品牌车型居多沦丛,例如奔驰GLS苇憾、雷克萨斯LX等脾昧碑,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争叭士拭。   别克品牌洗:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕耻床彼,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划离算:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型肌榷。”其中包括一款全新紧凑SUV车型踢吓。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市萝砰,但除了已在国内上市的昂科威外摊,其他6款均有望登陆中国市场娜冲。   新车介于昂科拉和昂科威之间碑,定位紧凑SUV沥拖辜,并将基于通用最新D2XX平台打造而成毁宝。在外观方面有望以Envision概念车为模板微鲍涡,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计梯。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机玛,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机勤。   凯迪拉克品牌讨:全新小型茶涉眯、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌当仿阀,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划颧经内。未来品牌将在华推出多款产品猛,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型蠕蓄潮,形成十二大车系零罚,覆盖SUV炼炕、轿车伙、敞篷车等各个细分市场徘华。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一垄订井。除凯雷德和XT5外红壬韦,凯迪拉克还将推出3款新产品逝适,分别为小型帽、紧凑挖斯查、中大型SUV酥。这些新车未来均有望在华国产掀烤倍。   2014年羡尉,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示纪,公司将采用新的命名方案疗,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场崔。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品哥虏,“XT+数字”命名SUV车型收极倦。目前通用已经注册了XT2然吞、XT3清、XT4抨翁苔、XT5蔫凑、XT6哄惯、XT7和XT8商标堵汇肺。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5税凶,未来品牌全新小型SUV互忿讽、紧凑SUV和中型SUV屋男鹃,有望依次命名XT2示、XT4和XT6函皮衰。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签伪借:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编缴防簇:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时刑坤,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求尖盼。近日隶孺,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评咽魄钙臁,结果评选出了十大最安全的SUV车型沸哼,上榜车型虽然只针对美国地区漆币,但对日渐升温的中国SUV市场而言顾旧,也有着一定的指导意义先催,所以拿来同大家分享撼。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试恭笛还,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级显捎。此外苍彼尽,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级巳软。作为讴歌第三代车型竣畔堡,讴歌MDX为七座车型苯挎镁,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款虏,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)裳。   讴歌RDX   看完大哥MDX冯腻仙,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱椒梦习。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号疽,根据IIHS和NHTSA评估结果中雀,它获得了与兄弟MDX同样的好评闪娜罢,通过一系列碰撞测试后宫孩,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列猴兢疲。 作为五座版本车型蹲,RDX的全轮驱动系统是可选的湿,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统贫。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证峡肋即,在正面碰撞预防系统中痰,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩扛标捶。 2016年CR-V的零售价为23745美元杀撬葱,为五座版车型能赂。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一空滦俩,也许有着很多原因臣忍闲,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮傅饶。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级乐甩沮,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色灰逛定。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元凛景,并配有3.5升V6发动机作为标准配置戎块衫。目前可最多容纳八名成年乘客臣徽,并拥有四轮驱动的选装配置翁度。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者洪,现代途胜的最终结果也非常理想溺,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级廖,同时也配备了儿童安全座椅的设施渺漏。 在美国闪,现代途胜的零售价格为22700美元头衬诵,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间芬爆狡,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择撵。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳挛,作为奥迪Q5的主要竞争对手惦德,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV掠棚庭。同时蛔莲迷,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置技偿井。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元井胶,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本雄乘限。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级廖殿胚。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元脯柯,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显疾圃价,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性栖。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置辖。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩淡杉窜,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价陶扳。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元鸿仓。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用敢。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看奇店。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价黔纹。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元翔暴塘。与同样上榜的雷克萨斯NX一般嫌,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式警芹饭,而且日后还会配备混合动力系统蛇守。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词香,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头任稻,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中凌磷谴,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级联。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元煞刷,提供前驱与四驱两种驱动形式肪冻闺。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么离,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下褐棋,IIHS究竟是什么瓦堵死?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准骂菊箱。方法是唤儡蓟,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶侥斜度,然后测量车顶凹陷程度孪秆翻。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸廊铜伪,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时售防齿,评价为“A(Acceptable断博还:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时首嫡,评价为“M(Marginal额:允许范围最底线)”;不到2.5倍时肌唐,评价为“P(Poor衡:差)”日讲覆。 责编据烧:杨杰" "  写在前面惟磋冉:   汽车安全只有四个字涡,但仅靠几篇文章是很难说透的贝沽。为此菱墙,从今天开始短,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题撇负潦,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读箔妙,以期让广大读者在潜移默化中怒郎,逐步形成科学裤鹅妊、合理的汽车安全观驰丢。   在过去一百多年中颧潮,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展撇,汽车的安全性也得到了长足进步镣损琅。但令人困惑的是幻,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动台、被动安全配置逢,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少熊继。谈到这有人可能会问晒筛惦,我们的汽车真的是越来越安全么惦裴唱?   要回答这个问题钨,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来老唐,同近几年出产的新车来一场面对面的较量晦拍。而在几年前搭淀椿,很能来事儿的美国人确实这么干过扳扣,废话不多说吝必泞,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果胚滤。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生韩魂瑟,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会醛,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试瘁勿楼。而在2009年凶,为了庆祝成立五十周年呸诲灯,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试狭渐籍,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞锹。   迈锐宝这款车大家都不陌生雌办,2009款的轴距不到2.8米巴沙杭,整体长度约4.8米村,整备质量约1.5吨戒凹玛,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大愁。   而相比之下婆爸辞,1959款Bel Air绝对算是个大块头谋,轴距刚刚达到3米酵椽萌,整体长度则达到了5.4米跨,比当今加长版的宝马7系还要长擒烁,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成娠,整备质量达到近1.7吨涪。   1959款Bel Air诞生时工拨,正值肌肉车绅肖、长尾翼在美国市场风靡之际诗编,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风贝苗,方方正正的线条也颇有硬派气息耿遁。   相比之下盒梯旧,有着当代流线型设计的迈锐宝姆钒,更像是个脾气温顺的小伙子檀乓,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞怀荤,貌似很难占到便宜欣浪。这台Bel Air虽然年代久远蘑卡,但车况仍然良好酷,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转巍从,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外假铜,保存依然完好恍妮。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞漠,而是小范围重叠的对撞栖堑脓。面对着气派标疵、硬朗的Bel Air浦,和明显小一大圈的迈锐宝陋隆,如果有人逼着你做试验品倡,必须挑一辆车进行碰撞时毕蔽,你会选哪一辆呢凌杜规?   不卖关子了巾死,来看看碰撞后的结果婚:   看到这些图片前绰空法,想必很多人和我一样绊庐,已经猜到了结果戈息姥,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象胁驴肃。   面对承受了相等冲击力的Bel Air解,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构屉履乱,它长长的车头像塑料壳一样脆弱葡岸疮,乘员舱的结构已经不是变形爱,而是完全崩溃讹。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落腔身惦,紧接着破裂成无数的玻璃碎片撩。   由于没有装备安全气囊与安全带歇,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘苗乖孝,如果坐在里面的是个真人痛磨,最后的结果只能说九死一生头悉。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是废稠甸:各方面表现均为Poor(糟糕)太奥。   再看看迈锐宝的情况臣,虽然车头破损明显碱昏,但碰撞后乘员舱结构基本完整橡,气囊正常弹出集。前风挡虽然严重破裂裂嫩绥,但并未脱离框架井漆,且没有溅出碎片冲嘿。   如果这里坐的是真人漠辖楞,虽然难免受到一定程度的损伤逼,但应该不会危机性命诽何。幸运的话腐,或许还能走下来查看对面乘客的情况京浚贾。看完这场特殊的碰撞测试潭冕司,我想起了很多人都存在的一种误解焚兔:车子越重越耐撞燃捐酞、越安全夏形。相信看完本文之后兼汲蔼,大家对于这方面的认知应该会有所转变聘阂。   最后说两句氨:   汽车经过一百多年的发展演变勤,和几十年前的老旧车型相比举,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化嗓瓣如。除了车身结构更加坚固煽芳、车内配置更加丰富外嘲,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色咳秤百。   不过诺隆千,汽车安全性这个话题非常复杂裁甩客,仅从任何一个角度去判断都是片面的礁熄吵,而本文介绍的这场新首酗、老车型对撞也只能说明一方面的问题晤扳曙。谈这个话题不能着急尘孔托,未来一段时间导,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读弹伐,我们将来慢慢聊梅、细细聊暇桨。     责编偷苟:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”甲先巨。当大环境的水温不断降低时皇欧摔,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓搜据呈。而2015年釜,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河平。   2014年8月赊垮纯,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告商想纲,平行进口车经销商不再受备案制度限制豆,正式“登堂入室”楼广。   换言之奢来,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式陕鹅,从2014年8月开始正式“合法化”某掠峭,从“地下”运作转为“地上”发展疯吞心。然而沮偏吨,“合法化”之后的一年又4个月里别餐垢,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地篇,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等哪汉实。   2015年2月翻玛诺,平行进口车在上海自贸区开卖秋丹,短短不到半年时间里诫艾客,深圳报绥、天津帝覆、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作实,此后附,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大械统挡,截至目前为止刨家,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家际吠扣,其中上海28家炮蜗魄,广州14家糠乃,天津35家密,福建18家深荡疾。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司逞措顾、上海百联汽车贸易有限公司船、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业抗摔。   从普通经销商层面来看羌冗,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》丘认猛,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》互泄,规定从2016年1月1日起毛佩胶,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求殴浅、放宽平行进口汽车数量限制磕、简化工厂检查要求三大举措呜湾。   以上举动线韭,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈酵漠,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场姜。   以3C认证改革这一利好消息为例瀑榷,平行进口车销售前的中间环节得以减少擞纲狮,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元舒,如此一来弧,平行进口车价格将进一步降低娜莽。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策祷脐,平行进口车市场相对于中规进口车而言比,还有更大的市场空间等待挖掘亥,而且随着国家对于数量限制的开放苏酮皮,平行进口车的成本降低了30%劣棱径。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示疵舞乘,随着政策推进畦焦,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度梅皇淬。   一位自贸区平行进口商表示我:“最保守估计韦吞,明年通过上航〖洌口岸稀秃能,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆杏扛。”   但是恼,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后洽,却隐藏着一个残酷的数据希良秃。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露碱级搽,尽管相比2013年累赣筒,2014年平行进口车的进口量有所加大性豹,在12万辆左右刊逼,但报关数量却反而出现了下滑镁斗创。   他进一步解释这一现象晤钳室,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态谐,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关线。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多石筛,再加上2015年经济大环境的持续下行袱,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右瞬胃泞。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是掂衅,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩理轮。”   那么我们不禁要问沸,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态溪捞那? ▌大环境转冷苦垃编,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆峰,同比增速9.3%剁蚊夕,相较2014年批发增速13%稍有降低祥断尖。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下暴敢,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征眯。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块恕,平行进口车市场也无法做到独善其身瘁欺透。在崔东树看来究,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度却捷,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争冈,使得消费者能够购买到质量更好邵汤、价格更优产品雀。   而从更高层面来看槐暮观,滚雷进口车创始人陈鸿认为奠怪须,通过开放平行进口车横脓,鼓励竞争幂、打破垄断苏啃,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向寄鲤。   简言之阜喀,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”里弥。当大环境的水温不断降低时颅农,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓冕梢。   尽管利好政策正在相继出台递贬蛾,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说绩拍,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题捍册,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变材唬。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响朽扫玫,平行进口车供应渠道的变窄芥、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等峦,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少较释。”在姜建清看来井敢马,进口车受各种外来因素的影响牌玫,市场层面逐渐变冷豪低。   货源紧俏而且有局限性佩失缝。从平行进口汽车的来源来看锹,相关资料显示市,2015年已经售出的平行进口车来源中泞,美国及加拿大占55%烧联,中东占40%霜僳,欧洲占5%倘。   各种法规政策阻碍销售渠道钉慰沮。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定啥秒精:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆汐愁。”换言之按,禁止进口车在中国市场“二次销售”叛。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记卧,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”效团举,无法进行销售驶健钾。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为笆,国外汽车厂商也自然不会坐视不理邯喊盎。早在2014年腿思,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为破脱撅。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示堕徊,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址裙掏,以此审查购买专属市场车型的买家霓叮堆,并且对现金付款设置障碍唾宫闷。   除了堵截平行进口车市场的源头拿匈邻,汽车厂商还在排量上下功夫表规,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息缝。这样一来弹粟李,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万布滑轨。   ▌售后体系承间、监管流程亟待完善   此外经空,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑峦,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决集耿。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例掸燃,这款车主要来自于中东舌、北美澎、加拿大和墨西哥地区痴雌煎。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元囤甲叔。而带有M配件的墨西哥夺拖、加拿大版本价格更是高达90万元以上碌毖。反观宝马配置咳、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版策庙,指导价为95.8万元芦娇澎,终端价格大约在86.8万元左右挝。相较而言受吠,尺寸更大嘿撤、调校更出色的国外版具有一定的价格优势瞬汤。   不过有一点值得注意膜川,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养雹示。但是质保是需要额外购买的哭。如果单单购买地盘绵哄雄、发动机挨悔次、变速箱“三大件”的质保瞧殿,价格为7,500元(3年/6万公里)睛内色,如果是整车质保虑,价格为15,000元(3年/6万公里)疟墙竞。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势纶皑。   专家提醒癸好俄,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度祭拦,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段弹,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑仍曹,政策体系及监管流程也亟待完善瓣。无疑枷常茨,从起步到成熟需要一个过程讽稼漓,而这一切都需要时间来磨合考擅、完善扭吩摩。   当然探,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了但,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务哨疟殿,并对每一辆平行进口车都提供单独认证寇如。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用窃皇欣。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局宋溃,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强椭梧。”姜建清进一步透露香。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业公甸踏,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示乘嗽,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异幕为琉,在车型上不会有太大矛盾崎磕湍。查看永达豪车中心的网站页面不难发现逞肩躲,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车四贝杠,也囊括了林肯MKT吕摊读、奔驰GL500愁、丰田塞纳等并不在国内销售的车型唇百肛。   业内人士表示煎落剖,对于类似于上海永达汽车集团有限公司猾算禾、上海百联汽车贸易有限公司诫、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说猜,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分施眠,是在和厂商呸、经销商进行谈判时的一个重要筹码艰,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制糠椽岭。   但是不可否认的是派,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比水,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势悍,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商回?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言汐答别:“无论在工商总局还是商务部等相关部门赦,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台八弓。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响腑奋砰。平行进口车副会长姜建清甚至预测活衫翅:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上然筒肪。”也就是说扒,洗牌在所难免莆肉概。   对于平行进口车市场接下来的发展虏,张志勇认为埔齿,适应相关机构的介入捣酗爆、铺设渠道等都需要花费大量的时间畦炽投,一个市场的成熟不是一蹴而就的哩羌龋,而是需要等待颁。   而姜建清的观点是胎:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年陆胳。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景底拭程,“市场是有的琴途灯,如何创新是平行进口商面临的课题悍递篇。”   版权声明氢勃:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件赐旦,禁止任何形式的转载或改编巩先,如有任何侵权行为萌掳檄,侵权者将承担相应的法律责任! 责编僚虹:杨杰" "   现如今陋济,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情下,不管是豪车橡、跑车还是SUV又或者是MPV诉叛棠,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型每花。除了经济实惠之外好纹社,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事潭,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事碎?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋巍谓椿。    PS融皇:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车柔那岸,是经过鉴定之后无火烧蹈媒、泡水獭、重大事故坊,且外观完成无需喷漆的二手车谁腥。   一险纽弟、换油    1棺奇、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油素疯,主要作用是对发动机起到润滑减磨淋、辅助冷却降温第、密封防漏料时、防锈防蚀惫昂、减震缓冲等作用染娜庇。发动机是汽车的心脏问掇,许多金属部件之间相互摩擦运动通糠,这些部件运动速度快攘苛毛、环境差扛,工作温度可达400°C至600°C恰。在这样恶劣的工况下面纶,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损坑,延长使用寿命拈溉傅。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔浮,以确保油路通畅亥,不被杂质阻塞吕。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)许。合成油中又分为挡:全合成及半合成绊。全合成机油是最高等级的苯唱涵。车友们在选择机油种类时墓晚,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择蜡。    2斑邪纪、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质锤,使用在采用液压制动系统的车辆中修壁画。是制动系统制动不可缺少的部分汝型,而在制动系统之中喜弄,它是作为一个力传递的介质恳,因为液体是不能被压缩的簧乌,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中垢诲苛。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效四撩,会对我们的安全带来隐患剿锭。    3烽、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品肌菠香,起到润滑延长传动装置寿命的作用潜剧举,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果哦敬霞,在严苛操作条件下减少油品损失酗擂。根据变速箱结构的不同巢,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油蛋鞘库。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求醛驮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型捞,其扭矩妇龄寝、重量爬新诺、转速灸殴窜、结构等都会不同诞铺,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油廓饯星。而不同的变速箱油氯鳖,正是影响换挡品质的原因之一校喜。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油歼诞,特别是打算卖掉的车恳壁始,所以二手车的变速箱油应该及早更换侈。   二报、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花苟废蚂,以点燃可燃混合气体的部件贝老磐。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量渺敢工。尤其是中心电极达到更高的温度时几沮,被酸化消耗掉薄褥龚。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的狡龄,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下般赔草,可以先拆出火花塞进行检查老耗,看是否需要更换篮。   三什、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分扁,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进竣、排气时间的准确低擒竟。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音猩缎Ч摹,传动精确逆檀,自身变化量小而且易于补偿落炕。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短踏鞠豢,因此要定期更换皮带倘谈皖。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换抛。就算你车上备有正时皮带袒观免,一旦发生其断裂杆,自己也无法更换潭盲。因此额愧,当总行驶路程到达8万时挟微,建议考虑更换之筷考。正时皮带在水箱风扇的后面守叮。    随着汽车制造工艺的不断进步吮好,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代皋兼,与传统的皮带驱动相比倾,链条驱动方式的传动可靠呸、耐久性好并且还可节省空间贩剁咸,并且终身免维护蒙,这就使其与发动机同寿命短狈,不但安全合圭、可靠性得到了一定提升荆霸暖,还将引擎的使用伐眯漓、维护成本降低了不少碱缎,可谓一举两得康皆蔷。   四水、查看蓄电池    车辆的电瓶绿庭,又称为蓄电池贰,是一个将化学能转化成电能的设备蹈弄偏。它的作用是供给发动机用电法,当车辆准备发动时起残棚,蓄电池会放电给起动机提供电力困,并由起动机带动飞轮遍鹃、曲轴转动淌,从而发动车辆哀邪空。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类五口。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池俯堑鬼。    买回二手车之后剑县似,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态扔普琉。在启动引擎的时候煎揭本,如发现声音转弱或是灯光昏暗狈溯撤,基本可以断定电池需要更换鹤妮翱。事实上户,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了釜艘,所以更换一个也是非常必要的兴覆妇。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右疮夏,与铅酸蓄电池相当凌。   五徽、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车的撕,防止吸入对身体有害的污染物酿吹省。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置税。活塞式机械(内燃机跺、往复压缩机等)工作时冗,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损漂辖,所以必须装有空气滤清器苫梁。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短沸轰犊。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器棉慈,会使发动机进气不足牵,使燃油燃烧不完全砍琼龚,导致发动机工作不稳定巨,动力下降贰构、耗油量增加的现象发生么肖。    一般停放较旧的二手车庆塘戳,空气滤清器很久都没有更换谐,建议查看实际情况之后酌情予以更换趣阿卢。   六苫伍、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内衬闯,进行车内除味消毒必不可少的程序毕督蔫。除了常见的清洗除尘蕊黔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外靶。细节上注意车身内部掀碳,包括座椅滴臼报,车体面板定砍,玻璃等切不可忘记笆,擦拭完毕需摇起车窗梅泻,让汽车通风一段时间徽锌,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品俺缕孙,增加除臭效果悲韩。   小结孔:    对于二手车的整备是一门细致活儿吉化赣。建议车主勤观察新碘究、勤保养拓翅,车子嘛“三分修版挤,七分养蚕磋奴,好好对待爱车庐薪,爱车也会好好的对待你乃此。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车篱膜,欢迎扫描优艾卡二维码颠孺穷,如有汽车问题需要咨询媚赖笨,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您拉。 责编停忱:杨杰" "  近日弯硼,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵茅虱,新能源汽车产业链骗补将受到严查枢,并且随着新能源汽车补贴的爬坡翻褪,未来补贴越来越少坪,甚至将取消补贴范粗,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展屎纳隶?让新能源汽车开倒车呢暗? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计蛙伴羌,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆想寥,同比增长3.3倍;累计销售331092辆祥,同比增长3.4倍吹熊。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆歼腔魂,同比分别增长4.2倍和4.5倍垄精。   截至2015年底井,我国新能源汽车累计产销近50万辆女竞皇。数字庞大的背后洪地,甚至可能有假默沟,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高激。即使新能源汽车销量有那么高炕浮练,但是国内的新能源汽车也是品质较低杯涵,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型抠氦。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看砍火芯,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200爬扣戊、E150EV痘、力帆620EV捎、长安逸动EV插方、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车杏单。   可见光,中国的电动新能源车依然以低端车型为主坦恃疲,可是这些低端车型补贴前的售价并不低磷,而同级的传统能源汽车却便宜了很多改瓤。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看险彪,补贴后的价格为14.99万元荤洞咎,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元氢控捐,即使补贴后的价格炉腺,相对传统能源汽车依然贵了返。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下攻毕融,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车冲窝渤,因为目前的油价维持相对较低的情况下勒,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车将平,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外磕。   此外饲,从纯电动车的续航里程来看铣,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外谴性,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里介,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20涝番、北汽EV160勉荣赤、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里盗。   未来停檄玻,随着补贴政策的退坡插峦罚,在2016年的补贴则是迫坍,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h套溜。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万四穷。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少违袭,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱师。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便皆,续航里程不长等不足疙霓檬,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后箍创,续航里程还会进一步减弱拷添。   更重要的是交沉,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主较邓,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间脚耻嚏,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间抱,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高兔茨,两者的循环寿命相当李被辆。   如今犊平,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录摹敢构,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池供徽说,该电池重量更轻秤兴睡,续航里程更长凑艘涟,但是耐高温能力差瞪,安全性相对较差一些妻蛇先。   随着补贴的减少镣恢,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴砂洗,迫使厂家采用续航里程更长的电池懂怕临,而三元锂电池可能成为首押山,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧些电,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况聪颇。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级霜链荣,目前各大传统能源汽车生产电动汽车嘿,根本目的是为了补贴而不是卖车舞年。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪恋胚麻,2015年上半年的净利润4.66亿元郸得抗,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元娠廓,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%捞抽。   据统计伸惜,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元采看乃,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元摔,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元长。此外沙狸狸,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入此妮陇。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级料从节?恐怕很难奇督靶,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车咖仿,除了腾势电动汽车平擞,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成饱跑酞,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上挽峡清,如果政府的补贴很快取消绢,这些车型在市场上将缺乏竞争力垃华疤。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力床,不仅是给车企补贴空乡,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴晌码,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消羔,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争长赶,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大黔,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱巫绿。   其实惨,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉驶拟幻、还容易滋生腐败搁,与其直接补贴给汽车企业呕聚暮,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法恒。在美国休,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分瓷。政府不需要出钱公螺旦,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金涂括倪,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车购杠匿。在德国和法国提高补贴的门槛谁仍,提高续驶里程数标准关,从而推动真正的电池技术研发彪烤县。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴泥,补贴在用户端寒仟,以提高此类汽车的销量甩辰陶,刺激车企转型丢伺切。   新能源汽车骗补一事朝丝,政府应该考虑补贴的办法改进嚏青戚,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴厕蛇。随着2020年以后补贴政策将退出形敞饭,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长筋臂痪、充电设备还是不够方便等钩,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业涂揽,将被淘汰和洗牌伺锨。 责编被徽就:杨杰" "   现如今汲,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情峭,不管是豪车割害、跑车还是SUV又或者是MPV步,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型呻。除了经济实惠之外淡汹,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事匿建,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事匠?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋壁母。    PS俯:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车柿奴瑟,是经过鉴定之后无火烧龋亨奥、泡水店、重大事故摧兴,且外观完成无需喷漆的二手车猜虚。   一丢甫、换油    1停、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油刀寝,主要作用是对发动机起到润滑减磨垫涉、辅助冷却降温裸誓际、密封防漏甸、防锈防蚀帽、减震缓冲等作用睛度涎。发动机是汽车的心脏枪京,许多金属部件之间相互摩擦运动拔堡麻,这些部件运动速度快险廷落、环境差懂,工作温度可达400°C至600°C哗。在这样恶劣的工况下面茅枫,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损耽浇,延长使用寿命佃微捅。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔痴,以确保油路通畅同,不被杂质阻塞谦。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)兜情。合成油中又分为捷钠撤:全合成及半合成墨。全合成机油是最高等级的触尺精。车友们在选择机油种类时艾贬拢,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择抗。    2汇固、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质踞稳,使用在采用液压制动系统的车辆中朔阂胎。是制动系统制动不可缺少的部分淮搂绘,而在制动系统之中惫雾,它是作为一个力传递的介质尚瑰,因为液体是不能被压缩的惨,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中坝系苫。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效簿旦,会对我们的安全带来隐患觅秒蘑。    3特、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品娘,起到润滑延长传动装置寿命的作用卿,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果悄,在严苛操作条件下减少油品损失广。根据变速箱结构的不同滩概舍,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油甸猴隶。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求石黄擎,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型嗡饲膏,其扭矩普、重量纤腐馅、转速贾、结构等都会不同程董,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油琼。而不同的变速箱油豪促,正是影响换挡品质的原因之一啥恢。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油垢,特别是打算卖掉的车浪幕衅,所以二手车的变速箱油应该及早更换丁。   二兴炭沫、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花霞累,以点燃可燃混合气体的部件啸司。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量惯司诵。尤其是中心电极达到更高的温度时轮轨,被酸化消耗掉狙。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的才,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下磋甩量,可以先拆出火花塞进行检查辅,看是否需要更换冀。   三屑、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分缅,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进憨第、排气时间的准确第。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸鼓取,传动精确漂锯,自身变化量小而且易于补偿抵将砂。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短迫,因此要定期更换皮带迪。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换惋梯芜。就算你车上备有正时皮带频,一旦发生其断裂侍荤罢,自己也无法更换镰。因此氮疆翘,当总行驶路程到达8万时四坍维,建议考虑更换之敖叮没。正时皮带在水箱风扇的后面短。    随着汽车制造工艺的不断进步宿商,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代茄晦,与传统的皮带驱动相比扯布,链条驱动方式的传动可靠炯谓睦、耐久性好并且还可节省空间其鳞,并且终身免维护痉喊粳,这就使其与发动机同寿命多,不但安全武寇福、可靠性得到了一定提升密,还将引擎的使用韧、维护成本降低了不少弓古方,可谓一举两得娇杜笨。   四浇、查看蓄电池    车辆的电瓶驼弯,又称为蓄电池醇畔,是一个将化学能转化成电能的设备秘。它的作用是供给发动机用电柏,当车辆准备发动时轨干,蓄电池会放电给起动机提供电力芜棘,并由起动机带动飞轮仟土镰、曲轴转动馅乳澜,从而发动车辆抒。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类句。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池罕画舍。    买回二手车之后涉,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态鸥。在启动引擎的时候力居,如发现声音转弱或是灯光昏暗泰芳,基本可以断定电池需要更换盆。事实上抹,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了配襄,所以更换一个也是非常必要的滇。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右储,与铅酸蓄电池相当蚂鸥湾。   五狗、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车屠,防止吸入对身体有害的污染物丝。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置痴秽。活塞式机械(内燃机士屯、往复压缩机等)工作时欢瓜落,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损秆教,所以必须装有空气滤清器扇划。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短兽。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器霓煞,会使发动机进气不足叉芬,使燃油燃烧不完全掸琉,导致发动机工作不稳定抽脾,动力下降苛、耗油量增加的现象发生迷恃缺。    一般停放较旧的二手车锑,空气滤清器很久都没有更换焦染撵,建议查看实际情况之后酌情予以更换酵输。   六韧啊肝、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内肪,进行车内除味消毒必不可少的程序窘停眷。除了常见的清洗除尘耍,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外闻。细节上注意车身内部朗晦筐,包括座椅幂汝,车体面板咎漆栏,玻璃等切不可忘记操绒揽,擦拭完毕需摇起车窗屠,让汽车通风一段时间抡埠,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品帛瓷喊,增加除臭效果欣攀必。   小结辽扇:    对于二手车的整备是一门细致活儿掳贬卸。建议车主勤观察残桔家、勤保养憋盼牛,车子嘛“三分修触疆潍,七分养盗坛炯,好好对待爱车辽肪,爱车也会好好的对待你炼伎。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车鲸酮,欢迎扫描优艾卡二维码痪泉酸,如有汽车问题需要咨询痪浑,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您凌。 责编煞隘焙:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患裤,在2015年召回超过253万辆车坊栖攘,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回咕。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总布速,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回彼饥,据统计此次共有700多万辆车受到影响长恨协,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆鬼狮疚。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表侨:网通社 Internet Info Agency   预警迁:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警亩:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表绒隧:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题档诡傲,燃油箱填料管涂层存在缺陷粗钨诧,导致燃油泄漏最终起火貌帝。从而造成进一步对乘客的伤害顶阂宛,存在安全隐患菱。   预警滇:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警晦恒订:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表垃:网通社 Internet Info Agency   据了解卤,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障俄。发动机柯惭怖、底盘妻烈巷、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分肚矾,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用锹,例如电子燃油喷射系统备忍、制动防抱死控制霉抹、防滑控制添拐、牵引力控制匡洗、电子控制悬架菩蔫童、电子控制自动变速器澳兰、电子动力转向等揩抽,若电子控制系统存在故障奴勃,可导致汽车失控疯。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表仇:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题坛盒,制动踏板主螺母随着时间的推移熟肯,会造成螺母松动的危险诲缸品,这将导致汽车失去制动作用鲤裸,造成刹车失灵杆。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施鸿骡,使问题得到解决双琅繁。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表慷细豆:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题容,特别是在持续炎热和潮湿的条件下硼伤,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷敬,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂算。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员舰肚,进一步导致对乘客的伤害菊殴礁,存在安全隐患肥狼。根据newsmax报道的信息楞,目前至少10人死亡兴掳宛,其中包括九名在美国阜富缸。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表蓉:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题偷,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷赐,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂超急。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员婚,进一步导致对乘客的伤害贸芭,存在安全隐患墒省邻。目前已经在全球造成了10人死亡匈琼,在美国造成超过100人受伤芳散恫。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签煽涝递:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编泉峰善:杨杰" "  1月17日窘缸,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放痪硅碳。此届盛典共有主流媒体人府弗盛、汽车厂商嗣姬碍、公关行业近500余位嘉宾齐聚现嘲疵啊,共同狂欢绵悼襄。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻撑潮畦。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起仁梁,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛劣滔窟,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛柯阜。作为中国顶级足球联赛赞助商入,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛淡缕。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟泛耙双,再次挥洒汗水霓,为争夺冠军全力以赴壕恃骂。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办病彻,长安福特冠名赞助店采镐。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐醛文撬,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座奴,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军烈罚揉。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓官:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得瞧,助攻王由动力中国齐宇获得奠,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得丹限。   倍耐力冠名精英球队较渭,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际当藏。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕默端,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演瞧频退,博得了场下阵阵掌声喝彩俯每帽。与此同时凶硼,倍耐力正式宣布将冠名精英球队构,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事栖停。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求项,在2014年度颁奖盛典中疙漆,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺裙摩。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动吩,点燃了现场的高潮成耿。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real伤牡腺,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心掳、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺牌滩。   众多演艺嘉宾漂轰教、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台钠。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟镭挫秃,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众拆。中国内地创作型歌手董逗画、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场泼辞。时尚座驾乐队吼、快车道FM乐队笺、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众奠竿稳。   至此视检饰,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕爬黄。自2011年起多柯炒,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”磁华矾、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛忿忿,五年的联赛时光拒受,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起碧,以球会友京俗类,提升了球技链抗,锻炼了身体染,也收获了更多运动的快乐婪棺。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织嚼。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕备缎,敬请期待剐。 责编蜕:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”苦匆群。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告鹊奴巍,从2016年1月1日起灌,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求窃竿、放宽平行进口汽车数量限制幕号、简化工厂检查要求等三大举措革伙啤,以便促进汽车平行进口贸易发展堪。   公告称肆吴漓,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业官阜航,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下袍畅,CCC认证申请时魏矫,可放宽提供原厂授权文件的相关要求偏。在认证过程中班休,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”福澜、召回能力和体系的检查工作授俱筷。   出于保护知识产权和市场份额需要床拆,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证抹痕,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度春案哨,又必须获得原厂授权才能拿到认证酷。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权卯,简化了程序仕,大大节省企业成本娃。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示垃懈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》手匿,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业妮镰,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下傅范,可取消非量产车认证模式数量要求税诺。另外局挎舵,《公告》提到笛祈谷,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所捞司夕,并可视情况对其进行3C认证工厂检查畔坑。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出歼逃澳,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望尺钵镐。“目前全世界汽车品牌近500个琼,进入中国市场的仅40多个轰煤岔,而通过平行渠道进口的量相对较少潮。其很大原因和此前的政策环境有关篮坎携。现政一旦实施临蹿十,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展胳掇姑。” 某平行进口车企管理人士表示熊幸告。 责编剂:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车眷,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元枷。近日滤挂,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案斤皆苗,将嫌疑人宗某抓获惠厦簿,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留乃匈。   宗某称僵瓢剂,他很喜欢汽车端惧,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店砍,去的次数多了骑卢屉,就认识了经营汽车装饰店的陈先生输。   在一次聊天时存伎,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车适,倒手后可以挣钱朝,只是他最近手头紧没周转资金荆,机会丢了很可惜斥抢。陈先生听完后很感兴趣努,详细询问媚,宗某就从政策堡让、需要办的手续等详细说给陈先生听棺隶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍粉,当陈先生问宗某是什么型号的车时百,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的同唬。”陈先生听宗某说得“头头是道”惯澜城,便信以为真岭窃间,答应一起合作幻拼冈。之后伶凭枚,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元堡。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份绰,这之后宗某就失踪了视募,再也不来陈先生的店里禄妇,电话也不接磋。12月17日沙纪,陈先生到丰台丰益派出所报了警妈馆。丰益派出所民警接报后立即着手调查钦绅砍,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获孰。   宗某被抓获后供认搬,自己根本不认识什么“关系”辰捣笨,也没有什么罚没车和转地方车的事睹,完全是编出来骗人的奔膘。   办案民警介绍甲拟,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月恢搭,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某劲巢,按北京话讲程健,两个人就是“假熟”蠕惭。   昨天记者获悉奶叫扳,目前娜形慨,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留腺。 责编访:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道茂,2016新年伊始乳限,一批汽车行业新规正式实施蔑灰舵,包括降低燃油限制标准桔、维修保养不必去4S店鹅、退车可退“车船税”等剁袜扰。新规意在进一步维护消费者权益竿艰,但不少商家却感到压力重重淬柏。业内人士认为郝漏脖,新规或将遭遇落地难顾洼。   根据新发布的《车船税管理规程》朔,因质量原因车船被退回的深,纳税人可以申请退还税款承。   记者采访青岛多家汽车4S店发现恒纷抡,这项新规已经开始执行丰,某4s店总经理蒋晓东告诉记者耻,车船税费用大多数是2.0以下车型侣,折合一年300多块钱拼零确,对4s店影响不大化。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重揣。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出洗辖,车主有权自主选择维修经营者携哄颂,不必去4s店凄棠磁,这让原本就不景气壳、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”参。   另外愧世,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施古宦,燃油限制标准降低到6.7升/百公里骨胳般,到2020年将降到5.0升/百公里饲窘宦。   而目前来看洛,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰曙凌,搜车网运营总监于强认为店,无论是排放还是清洁能源技术蔚,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少丘腑。   于强同时认为粮椭,区域性差异赦蕊痰、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键妨。因为全国范围国4排放蚊,但一些偏远地区国3排放也可以流通尸,执行过程中肯定会出现执行不严格当廓疽,所以喊界,好的政策是否能真正落地屑讥,一定要明确监管以及管理处罚标准痢踩谅。 责编匡晃:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全识奔,正成为各大车企的研发的重要内容峡刮等,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示浆嘉,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司蕉靠,我们正在业务的方方面面进行创新仁。截止2015年底顷佩农,福特汽车共提交专利申请近6000份安怕蘑,创下单年申请数量新纪录使辽。网通社发现碎,这些专利中磁,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及烤寇,其中有7项颇有意思的“黑科技”叹屏脸。这种技术或许才处于概念阶段吞,但为福特汽车未来发展指明方向汉封剃。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面棺韭顾,福特汽车已经拥有多项专利患莫采,其中包括去年申报的一套新型座椅蹄痛度。这套座椅可以实现前排向后旋转糖垦,使前排乘客与后排乘客面对面相坐辩。除此之外嚏羌,这套座椅还可折叠啥逞纪,折叠后乘客可以坐得更为舒服俩尾拉。据福特汽车规划茶处嫌,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上朔嵌。   除了对座椅进行创新滑魔酶,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫句。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手需,此时方向盘就变得可有可无巾冉。为此输,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能奈,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方愧,由此为前排乘客提供更大的内部空间帆。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全撼线码,汽车安全技术也是厂商研发的重点绊乱。在夜间行驶灯光技术的研发方面梳,福特在激光大灯栓朽、LED大灯宫火奴、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫端驾酱,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”槐蜗老。当在夜间省,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上卞亢,照亮汽车周边的路面矢,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险顿疙。   近日摹沽,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”定,这项技术车托拭停好后纺蚀,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起梦昧,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线剃券,连接至独轮车机械装置中疆午收,即可实现单个汽车轮胎的行驶蓖稗。   除对于自动驾驶妙、安全等技术的研发外劣领,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止檄没宪。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利嫡授痪,新的11速变速箱将拥有不同配置霖灌,分别匹配不同的齿轮碱鸿苏、离合器和制动系统案。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速金,Jeep自由光就搭载这了台变速箱惊现壁,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱碴揉峰。虽然福特11速变速箱更为领先胃,但尚处于概念当中毯券宽,何时能推出并进行量产垛荤,并未有具体期限蔬碗淬。   健康技术   在 福特众多专利储备中福,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果涧星。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器荤,输入司机的基本信息后诫磐,在WIFI网络连接状 态中抖哭辉,系统可以随时监测司机的状态素菩、身体健康程度劲。并且可以在紧急情况下犬,及时通知相关医护人员实施救援尾。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息漏脖疤,功能比较有限杭。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签潭膛币:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编实单挎:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前关,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试夕,结论是效果并不明显慑规体。那么除了打吊瓶外翟,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了悔泰。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀品恼,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”韧偷,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么超?这次我们就来实际测试一下淡但。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中抄揽绩,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)和槽,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果牟痉,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔护。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品绊?   答女: G17作为厂家配套添加剂监褥排,其定义属于养护型添加剂比同,为了突出清洗效果其,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品疙。   ☆ 清洁积碳添加剂种类维叼:   答哩死啊: 目前洪,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)萝改采、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)钡蜗狮。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么体漓弧?   答汹看怂: 据悉理舍,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 步饺撂,它是一种高分子材料挥牌溃,耐高温砰匙虐、不易挥发试飞吭,且对积碳有很强力的清洁作用看篡魄。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP啦墩、红线Si-1等缮。   ● 试验过程攀肪陋:    本次我们将用内窥镜握,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照乔渤。在加入添加剂后驼谭激,加满汽油慈。并在1天时间内禄拳燃,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)檀。在回到北京后及巨,再次用内窥镜观察末模、拍照并对比清理积碳效果捆。   ● 体验车辆架邢:    为了保证实验的严谨性酣弘啦,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆北焊画,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁诬。其中摄冉弥,皇冠的发动机属于歧管喷射技术匈搅墨,迈腾和雅阁为缸内直喷技术份玖佰。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠激戮: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后忌,结果和我们预想的有些不一样显。11万公里的皇冠积碳非常严重胆膳财,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少骨。究其原因后我们得知鳖,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进朽酱茹,而皇冠车主则比较温柔输安捷。同时救厦刻,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目物令。    需要说明的是伙湃,三车车主均表示在车辆清洗之前讼,正常使用中一切正常伟,油耗也都处在合理范围内合喉哀。尤其是皇冠车主表示毒涕苫,虽然车内积碳严重唯醒,但并没有在车辆行驶中有任何感受坛挤。当然腹眯,积碳的产生是一个循序渐进的过程逞德,和温水煮青蛙的道理相同问喂。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时柬凯习,因为京承高速限速100km/h滴修泌,所以我们一直保持100km/h匀速行驶惫取害,全程没有拉高转速藐琅痹。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上钡踌,喷油时玛暖,燃油顺着进气道通过气门进入气缸汹烯兄,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门拖撬,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显驶宪,一半多的区域已经露出了金属颜色冬驶敛。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因熊潜,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状贰镀。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显币你剖,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色挡荚。可以看出剂伯,迈腾的活塞顶上非常湿润巴侩频,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性讳痛。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层文屏,所以清洗积碳前照片感觉很干净裳忍,但仔细观察可以发现费,表面发乌楞恃汤,还是有一些积碳的存在垄。经过清洗后齐汇蹄,活塞顶明显变得光亮许多钡。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室促口敛,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润城,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)缝。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面杭,因为聚醚胺耐高温的特性吧就掀,不易挥发泪椒坪,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳蜗纫。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁舅氦、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后伴罐摔,我们特意询问了三车的车主肃,他们的反馈竟然很一致锹伎,就是在主观上无任何明显变化场呕。 油耗方面济塑惯,因为每次行驶路况不同陈怀,所以也可忽略风。   ● 疑问解读律厩毖:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升汐漂?   答晨妹艾: 一般情况下却,加入添加剂以后需要一个清洗油路检褪、气缸内部积碳的过程砂,所以在短期内油耗反而会有升高的情况扫,不过您无需担心揭,第二箱油就会逐渐恢复正常水平浚慰。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁病妥?   答墓情: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐七、缓慢地溶解积碳胃,而并非效果立竿见影秆尼,且不会大面积脱落袄,所以对缸壁并不会造成损伤绘苫伸。   ☆ 多久加一次添加剂貉?   答聊华品: 对于清洁型产品来说体媚涕,商家建议5000-10000公里添加一次淮党底,在这里我们认为捎,如车辆在使用过程中无任何异常陇盘,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可拐很帽。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么款?   答歌: 不能甸。因为采用缸内直喷系统的发动机诞,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内挪狙,进气门得不到汽油的冲刷邓,所以无法靠添加剂清洁进气门顺撕。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳垦?   答录: 通过与汽油混合后沏谢挺,首先清洗油路挥射,非直喷发动机还将经过气门酪粳第,直喷发动机将直接喷至燃烧室入。因为有很强的耐高温性憨睛匠,并不会轻易燃烧并挥发澜杉沙,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化咸秸,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳惶,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题菠。   ● 结论仇窖锚:    市面上的汽油添加剂品类繁多撤斗斜,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)斜,清洁效果值得肯定瞄疏每,同时也不会对气缸产生副作用勺。在编辑看来缚,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药科,建议大家养成定期添加的习惯裳怂。想起一句广告词“X酒虽好吗享,可不要贪杯喔”窜固堡,养护爱车的同时也要注意用量回馁碱,无需频繁添加烧,定期添加即可顷受懦。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题羔骇菇,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流骆。编辑博客链接 ←← 责编铝刀缝:杨杰" "   全国   12月23日呸堪炊,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》副。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件盯。2017年歇,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点沟白。   编写|翟冰慧   得益于节能环保船是嗜、政府政策支持等优势妇室荷,近年来新能源车数量大幅增长瓜勉芦。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素入。昨天米犀,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》涡熊。未来假,充电桩少靛、支付繁琐涎、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解巫蒲浦。   《办法》规定海,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件烩士。此外门,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式晴剑悄,保证一卡通用朗从。   根据最新规划协嫉昧,北京市明年计划新增5000根公用充电桩粉,争取实现公用充电设施突破1万根册痞得。据了解伞撵卯,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络秦,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络遣。   对于如何实现5公里一个充电点衫清,北京市发改委相关负责人表示锑,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准兜凤逼,例如 坚烯,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”堤抖集。对此解,他介绍到绅年,百分之百指“建设或预留建设条件”箩弥舍。如果一个社区内有500个停车位裙,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件鹊。   北京市发改委表示潮诗,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制电,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营舌,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准监版。此外晤,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施改剁僧,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金那。   据统计薪寺签,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆诗,其中新能源小客车超过1.6万辆被。对于消费者较为关心的充电服务费问题测,市发改委也做出表示逻逻:充电服务费将按充电量收缺钔萍А,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%妒。   另一方面末纹,新能源车充电缴费方式也将进一步规范钦疤。市发改委表示材土,要求充电收费必须支持银联卡支付方式仁素,确保一卡通用抵拟。同时磐距,还将鼓励通过市政公交一卡通绷、电力卡罐沥、ETC卡丘、移动支付等多种方便快捷的支付方式艇。   值得关注的是靠税磊,目前大部分充电设施已实现支付宝付款坍侮,相关负责人表示撂笨肝,春节后将逐步推行微信付款猫佃。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费妻绷,解决新能源车充电难刚穷、缴费复杂的问题盖。   随着《办法》的发布呵高垂,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系搁毫,解决新能源车主的后顾之忧赂休飘,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行洼乌。 责编穿:杨杰" "   全国   日前何巍洼,发改委岁吼考、住建部县挖狈、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》瓢逢,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施便丸匙,由经营者依据价格法律法规和相关规定骋,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准偿漆。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高度希潍,机动车保有量快速增长荷沫椒,停车设施总量不足抵顽、资源配置效率不高等问题日益突显碉签,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧睡腹套,成为人们日常出行的“难题”乳挤轿。   日前底店掏,发改委粱抽、住建部魔、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》阂改,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制饰懂别,充分发挥价格杠杆作用扭忌希,促进停车设施建设毋前赖,提高停车资源配置效率兑,推动停车产业的优化升级沸茄。   《意见》指出扩溯,除各级人民政府财政性资金徘描、城市建设投资(交通投资)公司投资以外氯快,由社会资本全额投资新建的停车设施煎胆,由经营者依据价格法律法规和相关规定诫渤,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准变蒋晴。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式乖抹戚。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施巧糠茫,要通过招标促笔、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者阔恳势。   此外洗,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化酸。规范政府定价行为摔街楔、加快推行差别化收费书、严格落实明码标价规定窗、健全市场价格行为规则具、严厉查处价格违法行为等井甩。   事实上伸须,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示老泪氛。   今年8月3日伸,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》蛾穆胎,要求充分发挥价格杠杆的作用侧,完善停车收费政策搔情驾,逐步缩小政府定价范围阑巧,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费沥凳,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式佳秀叔。   11月19日黄,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》夹港,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价拓队,停车价格不由物业公司定诲滇,而是由业主共同决定叫某。此外算挥孙,未来小区怜、商场桥镣刃、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放邯奋,执行市场调节价纹。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后哥韧纪,昨日蔫说,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议鸡疼郝。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示擅,从2016年1月1日起鲤,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外筹,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定隘敛敢,使得定价能够反映土地本身自有价值炼。   据了解廷篡,近年来免,北京市政府在停车方面做了大量工作摩欢,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车痊蠢、停车场等一系列措施;在治理方面棚境,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个岗鹅典,取缔各种非法停车场524万个部。   据统计伸,截至2014年底匪,北京全市共有停车位290万个但,其中经营性停车位180万个活人李,非经营性停车位110万个美袄纳。 责编棺:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报外隋,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布辰皆,将于2016年1月1日起正式实施扳。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日陪劣,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》催禽,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施岭笺免,为消费品质提供安全保障苍烤幂。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示爽够赶,近年来竭试功,消费品安全问题日益受到社会广泛关注台撼,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施绊柑米。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章斜峡叫,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务武,增加了对汽车零部件生产者的义务立摧,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化糕,增加了向社会发布风险预警信息的内容奢婪默,丰富了缺陷产品调查工作手段棋仕捆。《实施办法》于明年正式实施后沦,将对加强汽车产品召回管理鄙、推动企业履行召回法定义务酮秸、保护消费者人身和财产安全波侣槐,发挥重要作用授。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度胚,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的横,应当立即停止生产羌、销售充醚、进口激,由其生产者实施召回咖邻,并及时发布产品缺陷信息玲瞪。对实施召回的缺陷汽车产品次熔,生产者应当及时采取措施消除缺陷蹈试。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担缚快。   汽车召回数量创历史新高   同时脸兢欣,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》间冯。《通报》显示船酵陈,截至12月18日纪粟怂,全国共有76家企业开展了226次召回活动孪富少,涉及缺陷汽车 554.85万辆酪。召回次数较去年同期增长29%册烧,数量较去年同期增长17%柯甲灌,创历史最高歧恃码。   其中霖,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次堕册,与去年同期相比增长170%皆侧拾,涉及缺陷汽车352.23万辆敬,较去年同期增长18%闷圣揣,占今年全部召回数量的64%希几。   据统计悍,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来嘶,11年来炭刑讨,我国已实施汽车召回1079次型霞,共召回2533.85万辆饱哺缴。从召回涉及的汽车总成来看赌纶募,发动机总成召回最多创,共召回270次德懂卑,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成拆,共召回134次贪,涉及数量441.08万辆妓。 ? 责编辱卑句:杨杰" "  随着经济的发展烁患设,居民消费重点转向了大额的消费闺侨。正是在这种消费趋势下腊烯毛,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活类剔,现在汽车已经成为家庭必备工具埠槐,提高了用户的需求绿人骂。在2015年的最后几天时间里裂辞,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总伍梦,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回懦虾嘉。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明募С帘块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表苦滴:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表险瑰:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息嘿,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版既。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日龚,共涉及626辆虱剃。   据了解闯,本次召回范围内的MINI汽车纪埃,因电动液压助力转向系统故障墟蔡号,容易导致腐蚀菏宠,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效五婚叙。以上情况增加了车辆发生事故的风险恼凌勃,存在安全隐患痴楔。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表梨零:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息懊,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派氛,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日汇柔呈,共涉及128辆前梆师。据了解腿猎皇,受影响车型均搭载手动变速箱粟。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐椒啤,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中拘,可能松动痢,导致底盘有噪音或震动卢复典。如果继续长时间行驶扦,传动轴与后差速器的连接部位可能分离哦型抚,导致车辆无法继续行驶汀穷,存在安全隐患施。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编虫剐:杨杰" "  2015年12月27日竞卤苫,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港堡拼,首次出口至美国冬、加拿大和墨西哥在内的北美市场世。昂科威于去年10月国内上市巾,包括本次出口海外的车型块经,均在上汽通用东岳基地生产籍掏。上汽通用总经理王永清表示歉侗蒜:“昂科威迈出国门统垫,不仅是产品自身强质自强的过硬实力捻卞辫,也凸显出东岳基地莫嘉惺、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华脸。”在昂科威出口北美之际蜗颇,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地测狮,接下来小编会以一组“数字”人扭抡,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地痹玲快。   上海通用东岳基地扔毒,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成群壳半,由上汽集团痪权、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%侠、25%淡廊抵、50%共同建成芜。现拥有冲压阿趁联、车身便莽丹、油漆熊啤、总装四大整车生产工艺和铸造沽、锻造奖盾、发动机吧、变速箱等动力总成车间谁。产品涵盖别克昂科威算筹饲、昂科拉和雪佛兰创酷签芯、新爱唯欧坎妨、赛欧3快、乐风RV6款车型睛行建,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec建捕、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等宦钙。   东岳生产基地的整车年产能60万台齐狈豌,发动机年产能117万台短炕鲸,变速箱年产能72万台汝啡。从2003年整车工厂建立以来裙逻韦,截至到今年8月已经累积生产突破350万台此,而从2005年动力总成厂投产以来记,整体动力总成生产已经达到1000万台匣唬。   冲压车间——精益生产绢官,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式导盘、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线憋,承担160余种车身覆盖件的冲压生产匡欣,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平脚盼催。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产胺,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺穿戎萌,贯彻了精益生产的理念坦悔,高效节能渺匈挽。铝板前盖冲压工艺同:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3矫烹,相对于传统钢盖减重7.5千克滴,令车辆减重颈竿谈、降低油耗憋顿。前盖内板工艺——三序成型且蔷姜、一次修边统:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺爽,零件修边采用一次修边工艺赖,浮动废料刀设计缚帆,无碎屑瓢卸,使前盖外观更加光滑锹、美观维颓,并提高了产品品质先念炬。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念乖,首次采用了高密度机器人跋坍萝、GEO-pallet高速输送系统衡角奠、5+1车型的总拼Gate设计等落鸵,拥有各类机器人465台泥磋渺。在这里趟恃,高柔性焊瞄、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构赁非沥,将成员舱全方位立体包覆偶。同时秽,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材溜漏驼,车身高强度钢材比例达到75%疆抽,不仅实现车身轻量化矫,还拥有优秀的防腐性能蹭邯,提供“多10%”的安全性能唉。   车身车间通过采用大/小随行工装系统氨握烈,进行地板分拼及总成勉、白车身传输龄,具有柔性强辫猴磋,传输速度快捻美凰、精度高的优点豪绦竞,并具备质量追溯功能饯,以保证生产效率和生产质量操栏芬。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位缝混,14台机器人同时进行焊接作业侨,每个生产节拍可完成200个焊点焊接桃酬栓,占用空间更写锏乩ⅰ,工作效率更高笨。目前肝懒,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂沪灿控、沈阳北盛三期棵卿、武汉分公司等生产基地推广使用蚂俱。   两大焊接工艺叔谩让:车顶激光钎焊按素构、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺喊旗寸,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合糕隋帝,使产品更加美观捐辫糜,同时增强密封性皑形、提高焊接区域的强度喉犯,进一步提升驾驶座舱的安全性赫。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术春嚼虎,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起匪,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来响。相比于传统外露的焊点醋琶欧,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下孺,令外表面平整无焊痕焕,而且最多可节约70%的能耗伤遣久。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫新酪。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料痴,替代传统的车内固态沥青消音层菲凌,在提高车辆性能的同时卯禄赐,具有绿色环保干、重量轻墒荣、隔音防震效果好等特点随涣。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型鸡虫,这一新材料的适用牵虎串,提高昂科威10%的隔音效果倘评。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备朝,包括水性漆勿。较传统涂装工艺疵,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上裸焦嫉,更加绿色环保哼艾钠。同时蒜馅,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准俗魔伟,提供给车辆优秀的外观表现的同时粮涤,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力苦潮,提高整车使用年限栏莆副。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆驹没抠、涂胶恰,和备胎机器人自动化安装备胎猎痢堵。此外玲,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统劳,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用坏诧拣,它可以根据装配工艺选择合适的高度朽使矮,实现了多平台柔性化生产几呵。   总装工艺将完成整车全部零件的装配拓潭,并进行100%质量检验汕。别克昂科威正是从这里驶下生产线龄纹楔,开始它畅行海内外市场的旅程瞪。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装聊,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板孺,在拼装过程中精确同步蛊,实现车身和底盘的精准定位和拼合吻遣,从而确保底盘优秀的操控性能览,提升客户的驾乘体验驳定。   在质量终检线惊勿,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车吞弊,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测狗方溃。在雨淋测试区内匠赡,360个喷嘴全方位密封测试诽堵,70秒内纠,5吨水乱,70倍模拟自然界暴雨雨量尺,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内铂,质检员控制方向盘极,整车按照“8字型”路线行进佬凡,检测方向盘的指向性美疮蹄,确保不存在异响队虎勒。这些具有质检环节惺,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验募。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编软刨界:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注构呛,在二级市场上掀起了一波又一波炒作送卜拿。值得注意的是春彻错,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车豌譬凑,丰田红、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车贩。丰田乱、现代泵电柿、本田蔷、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮毯颇宽,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商签勉。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道罕惋宦,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车惋木,整体外观与e-tron相似水缚秋,最大的区别在于动力方式的不同胺焊兽,而参考e-tron的命名方式泄,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron啥。   在氢燃料电池汽车领域剐铂备,奥迪其实之前也有过不少尝试俏,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车什护锨。这款A7前后轴上各安装有一个电动机虎,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电誊,来作为氢燃料的补充被澜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比竿夯,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者仁酗肩,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了栏览,比如现代氢燃料电池版Tucson诚、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity导。当然坤,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话关奋断,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决酿。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段嗅,解决了若干关键技术问题纲渭贰。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布茸摆湿,在2020年底之前的市场导入初期哀,将无偿提供其独有的包括燃料电池组狡危荒、高压储氢罐墟、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权新悔,共计5680项凡负,2015东京车展上脐焕统,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity枯。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色警林颗、高效珊抨耙、适用性广的发电技术灯丹。燃料电池与传统发电方式相比娠,不受卡诺循环限制习,因此能量转换效率高憨捶,而且具备零排放单览板、无污染尘、噪声低等优点鲸洽,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案记挖。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)骑屯、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类线,可以广泛应用于交通运输泻、军事蝎丹、航空等领域石危。   申万宏源证券表示菩溺,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元丁额,加上购买时的政府补贴僻,与纯电动车差距不大沃懂。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右箱晌蓖,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平稼迫,而丰田坎陌、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3妓疗。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时宽,车辆的性能达到传统柴油客车的水平绵,实现每天19h的运行和出勤率钳。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年歧,达到内燃机汽车的同等水平兜。   丰田艘熬哺、现代导蟹、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮杆埃汗。鉴于新能源汽车前景广阔啡玛拼,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能阜猾,市场容量有望达到千亿美元量级辨厦桃。A股市场中累,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车宫,有望令该板块进一步获得资金关注纺。建议积极关注这一主题带来的投资机会粹诉,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商绞铜穆。 责编前趟倒:杨杰" "  国家发展改革委21日称钡,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策疙。鼓励各地结合实际情况酚魔水,推行不同区域拆、不同位置戌刹、不同车型深透、不同时段停车服务差别收费伟酥。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠乱斡。   根据发展改革委侮楼剧、住房和城乡建设部愤弊晤、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》嗽粮稠,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制冬害,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定琴奠。 责编勒舒:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表罢烷。昨日案陋,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》鲜弊患,显示宝马潦峰褥、奥迪门驼、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上跺汀。2015年邢弧骄,中国主要城市平均应酬指数为63.2勤,与2014年同期相比踞技朗,应酬指数整体下降了近5个百分点抚卜。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷具,e代驾对应酬情况进行了系统化分析梯荣。报告显示天苛取,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2乾,与2014年同期相比芥旗,应酬指数整体下降了近5个百分点磋编铰。   从城市分布来看泵缺弄,北京以83.2位居第一踞宫葡,其次为上海级、沈阳疚犊桶、济南膳、郑州覆疯对、重庆清彩、深圳娄绥诧、天津肆彼列、西安副破犁、广州分别列前十位兜腻革。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看风舶,全国各地应酬的平均花费为386元/次殴郸尖,其中北京地区平均应酬花费最高暗评,为660元/次盒檄盖。但值得一提的是坚,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%磋苔,今年下降至22%川齐。   2015年洞东,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响沽献盾,我国主要城市应酬指数略有下降怪,应酬的形式也从高档饭店甜界、五星级酒店冀枪参、私人会所转向夜总会翻镁壁、中档餐厅等场所咎吼履。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三兜,而私人会所较去年同比下降7个百分点憋,已连降三年纳喷。   谈及应酬原因班,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”仑羚蒙,其中近四成的应酬不是为了沟通感情氯估,竟然是为了要账沏寂、清款补。   值得一提的是锻,在所有应酬人群中圈娟冉,宝马朔、奥迪舅、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上骨讲。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群颠。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标淡。 责编叼:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后邵假姑,昨日茬,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议呈提笑。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示脸旗挞,明年元旦起拜屉锚,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外缺补,全市其余停车位的定价将在政府引导下熊,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定项褂裤。   事实上弗郝饲,为盘活停车资源纷纲,北京市曾于2011年发布相关指导文件垫,鼓励企事业单位停车场错时开放党。针对目前的执行情况嗜卧,相关负责人表示伞簿,文件公布后腊蕊谓,市政府办公区第一个打开大门疮焚局,供周边居民共享筹胳皑,据统计诫,北京市目前这样的车位有2万个左右拔,下一步开放力度还将加强档。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》煎,首次放开民资投建停车城住,并明确健全政府定价规则维汤,北京市停车位收费新标准也逐渐成型裙侨。今年11月19日枷龋,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》难,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价皇,停车费价格也不是物业公司说了算掳,而是由业主共同决定违。此外呻沙簧,未来小区峦奴拈、商场幂、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放卉擂,执行市场调节价碗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍爸,自明年1月1日起午,除绿色占道和P+R以外们广雀,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定欢啦惜,使得定价能够反映土地本身自有价值戈鹤碾。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价抡插艘,避免出现游离于正常范围外的价格盖奸,相关执法部门也将同时跟进燎瞄思。   此外灭窍挥,针对北京市当前停车费价格过高的争论蔚,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示贝,与同等级国际城市相比洽,北京市停车价格仍然较低空该,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右拦奥氯,而伦敦啊、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”袖。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示场,根据调查结果漆强,北京市夜间居民停车免费的比例达60%鞋努吼,白天大家出行础船、办公时各种各样的免费停车位依然很多袭,城六区的这一比例高达86%输。(记者 肖玮 张畅) 责编涸卡陕:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称酬,车险业务规模稳步扩大郡痴莱,基本面好转魂,企业减亏明显陷散麓。但与此同时摆氖观,车险市场的体制机制问题仍然存在晨饺犯。车险市场中小公司市场地位低踞疾滑,影响力弱棺含,车险市场两极分化严重井,“寡头主导标豪、大中小共生”的市场格局凸显脖敲。此外冕默皮,随着产业整合趋势的出现寇,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显舞猴泞。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)翟。数据显示缄奋拳,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币撅戏开,下同)省吩,同比增长16.84%抢妮,成为全球第二大车险市澈萋汀,仅次于美国献。    近年车险发展速度较快扔,重要性进一步凸显铺玖。2014年嗣,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元镁菠茶,同比增长11.24%钳。从车险的保险深度和保险密度来看春轮。2011-2014年虫沽田,车险保险深度分别为0.67%瘫、0.70%讥晾幌、0.75%和0.81%扑病帽,车险保险密度分别为259.24元/人街、297.33元/人瞪赡、348.49元/人和403.27元/人替。《报告》认为唐,随着业务规模稳步扩大橇沃,风险保障能力逐步增强兑聊烁,理赔服务水平持续提升恫哺航,车险在分散交通事故风险畅、提供经济损失补偿福凤、维护道路交通安全卯酵、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用轿哪叙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看丝涝猴,2013年佳才箩,车险利润下行樊,整体出现亏损俗殴,但2014年车险基本面好转脖缉豁,上半年承保业务扭亏为盈填拢,虽至年底小幅亏损戏次,但整体明显改善娩。2014年车险行业的综合成本率为100.24%侵鄙,亏损11.57亿元忱痕费,同比减亏17.75亿元泌妨卫。   中小险企经营困难    但与此同时谐赌淋,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在脸恢,中小车险整体经营压力仍然较大孺。    近年来矩宏该,车险赔款支出增幅较大谱汀,且明显高于保费收入的增幅酸敞,简单赔付率逐年上升宦愧荒。同时僻粮,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大潮逆蝎,呈逐年上升趋势镶。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下绊檬,市场竞争激烈薪睹泡,中小保险公司处境不容乐观陆。    数据显示铣挟蔼,2014年晴失棘,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%氢,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3河论。从2014年经营情况来看慑胺邵,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司擒镀,中小财险公司几乎全部亏损借呜幸。    事实上精功赶,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下九传农。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家泻。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司璃,份额徘徊在13.5%左右香帮瘟。    在100亿元-500亿元砍坡,2014年有国寿财险韩坡辖、中华财险磨惯暇、大地保险琳、阳光产险肉蠢、彩屏财险五家汲细,上述五家的市场份额总计为19.14%屎泵,不及平安产险一家的市场份额掠攻。    “我国财产保险市场上肉,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主淑,但车险市场集中度一直偏高逻盲杀,大型财险公司有明显竞争优势氛筐,中小公司份额较低罢莱刺。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到麻,2013年零,行业整体承保盈利26.43亿元尽,但利润贡献主要来源于大型财险公司憨:“其中底肛诺,人保财险栓、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元缴肛嗅,绝大部分中小财险公司都承包亏损锹味,仅有两成公司实现承保盈利避暖噶。”    对此丹澈,华安财险相关负责人表示疾,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外途泻侩,更要注重自身的差异化发展蛇秀,同时萌伎,中小险企在理赔网络溺、数据共享姬釜靡、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘使。   汽车系险企兴起    此外遣沸隆,《报告》显示稿节,车险市场竞争较为激烈刑绣谁,尤其营销成本高企拘古,车商渠道受到挤压斤德捎。    据了解歼佰描,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一惫杆径。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成狈水。而出于吸纳中长期优质资本钩奸、完善产业链布局等考虑洼,汽车厂家纷纷涉足车险市炒け凇,通过全资惹窝扮、控股冀比萌、参股等方式设立财险公司疆顷辞、保险代理公司备莎妨,如众诚车险和鑫安车险骇卿晾。业内人士认为岔哆,相比其他财险公司歼沤,汽车系财险公司凭借股东优势巨菏竣,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势泄该,对其他财险公司的车险经营造成压力纠。    近年来车险市场规模不断扩大泉、车商代理渠道迅速增多奢泥,但渠道发展并不成熟儡人材,由此导致的业务管理混乱碳位、专业能力不足顺、侵害消费者权益等违规问题时有发生口撼块。    而与此同时边搔,机动车保险社区服务销售中心发展迅速姬嘶猜。门店模式再次为多家企业所采用挎、纷纷创建试点咆浇。    以华泰财险为例呈澜,仅2013年就在全国新开1400家社区门店讲鼎,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍耍欧乖。到2015年底挺,华泰财险门店规模将达到3600家将。据了解零市,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式搅事袱,是国外较为成熟的渠道之一迹绍,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务乖。门店以车险业务为主蠢娇,业务占比高达98%-99%际雹,定位为服务社区撑临。以社区为单位茄,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询间甲、查询贿耽芹、投保板搓、出单等服务酥葛。    对于机动车保险社区门店的快速发展抄瞳,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示储彼,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道篱,社区门店是典型的例子想搅。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索狠。不过抗,从目前来看帮芒,这一模式还处在前期战略投入 阶段顾画,具体盈利模式还未明确深被剂,发展前景值得期待但具体路径仍需探索幸。 责编私插:杨杰" "  “如果夜里温度太低散恨酣,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜渡窖舞,影响视线不说赁凄糖,还不知道会不会冻坏车子禽车。”“秋冬天里瞪碗逞,每次一碰车门把手就会触电幂穷,这该怎么办灯?”近日旅,随着冬季的来临悼,有车一族提出这样的困惑铅睛。   冬季车辆该如何保养誊憋黎?昨日搜单,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招扁。   前不久棘勘,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈澄,那么冬季如何预防静电瓮路?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招峨,秋冬季节车辆预防静电藕菏,关键是平时要多洗车醇屋还,也可每月打一次蜡淖贸怯,还可在车尾部装一条静电带芥复,这些措施都能很好地预防车辆静电芯楞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说掣,冬季气温低淖吩,冷启动前最好先热车休稳掳,预热三四分钟后等水温正常拌,或者启动十来秒再上路狗齐钩。刚启动上路的车辆虎烯,两三分钟内尽量不要急加速呛籍低,否则容易损坏发动机剐。   “早上开车前最好按下喇叭绊,以防车底的不速之客十从捻。”马师傅提醒屯班外,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体四擒托,冬季夜晚寒冷弧,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒记,因此启动汽车前鸣笛箔复,起到提前驱赶小动物的目的痘伙特。   冬季低温矛奴,经常会导致电瓶“罢工”了,无法启动车辆颧途几。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说鹤,每到冬季般甭,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低非芯,如果电瓶表面黏附污油杆,可能会造成车身抖动的状况乓苗。电瓶一般使用2年后桶,电力衰减加速吴栓,可能会影响车辆启动雌。因此刺统珐,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足强。   “车主还应当关注防冻液毁核。为使汽车在冬季低温下能继续使用嫡锌暗,发动机冷却液都加入了一些防冻液氖蛇什,为了在低温天气时零涩惟,冷却系统不冻结乾。在正常情况下绕督台,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液舶物。”古师傅补充说扯。   此外娘棘,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆渴,摩擦系数降低甜瀑,因此在给轮胎加气时气压要适中谁,气压过高容易爆胎回裁,过低也会缩短轮胎使用寿命传。同时弗,由于轮胎内外的磨损不同连,为保证安全惠困曝,应定期给轮胎换位辈缆洛,清理胎纹内的杂物敦坑。   熊汉玲 责编赏凑:杨杰" "  专家建议秋:天气不太冷杯伐,可开冷气除雾居岁唇,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美话淑扣,可要是开车时一切都朦胧了剃,那就不是美了陷穗。金华的天气是越来越冷了囊,尤其是大早上开车娟,一坐进驾驶室凰,挡风玻璃上全是雾气聊,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事弦寂抗。今天记者就来教大家几招去雾大法钳。   车子开出没几步汀薯,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班断端。今年年初疵,她买了辆代步车促。这几天讨检,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着懈啪。   小杜每天上下班单程需要近半个小时涝,有时候要是碰上堵车羡,就更久了仍旅。   一般情况下堑时逝,早上7点多一点惨,小杜就要出门了幕。   “每次我一坐上车盛步玩,没开几步繁,挡风玻璃上就会起一大片雾沟,路都看不清秤市撮。”听从朋友的建议计,她打开冷空调瞥甸,一会儿雾就没了船,但过了几十秒钱懂午,雾气又笼罩了前挡风玻璃上归趣塘,奈ツ海糊视线惨彩屠。   小杜考出驾照没多久夸,还是新手坝污牧,根本不敢边开车边用布擦玻璃试。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多栓雇,雾气就更严重吕。”实在没办法的时候漆,小杜只好靠边停车俺,擦掉雾气再上路羞伴,“真担心什么时候会出事故疤劬瓜恪,冬天都不敢开车去上班了臀土。”   作为开车菜鸟茫,她很想知道搓酷脊,有没有什么好办法谰间豁,能一次性不让车玻璃起雾迷浇。   除雾方法不少没,专家教你几招   就此事菏饶,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海分寸谓。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因亮傲:   1呈、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)坝圈:在空气湿度一定时堂,如果车窗温度低于露点温度煽,就很容易在车窗的表面形成结露脱,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象樊呜。   2勃陵憾、车窗两侧有一定温差苗乾豁:如果车窗两边的温度不一样勺具霓,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压赎,水汽就会聚集到玻璃表面秽蚕骨,以微小的水珠形式渗析出来桶忌,形成我们常见的雾气沮夺。   那怎么才能除雾呢豁潮市?周金海给大家传授了几招币付。   “在天气不太冷的情况下仓涵普,开冷风除雾效果还可以壕,可快速减小内外温差牟。”周金海介绍肥板,但在雨天或雪天杜米东,湿度很高扣拾,车内外温差大拌,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的胳箱,“除非一路开着冷空调峨械,但在冬季吹着冷风不好受黎莆慕,而关闭冷风后墨偷晦,雾气有可能再次出现侣。”   在他看来歉,如果是严寒天气去庞哪,除雾还是用暖风好广竭。   “车刚启动时锈,水温很低琉,经过一段时间空调才能吹出热风邵渤。等热风将车内的水分烘干肮锚冗,雾气就会消失澜漆炊。在开车过程中辜逢,一直开着暖气尚,雾气就不会再爬上车窗身。” 责编沙勾:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日篮摹徐,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映镜穆猛:10月底榔,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上寒、地下停车巢印,根据相关通知胶,他每年缴纳2400元的停车费尘刨,但回家后常常没有地方停车梧。   12月16日解残,记者来到上川嘉园小区慧烩香。住户尹先生告诉记者滴砷咸,上川嘉园属于城中村改造项目扳,没有物业扰滔维,由上川村社区代为管理设弯。今年4月彩,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后烫诬坍,开始规范小区停车栓敬疥。10月底熊祈涡,社区贴出通知要收取车位费韭炯欧。“一个月200元的车位费陶签,我已经交了墩忌。”尹先生说道醇车,但是每天晚上7时许回家时兰揪肆,常常无处停车怪汝膊。此外通侍,这200元中还包括小区的卫生清洁费篇,却不见有人来清扫特牌攘。   据了解厩啦,不少外来车辆进入小区时甲,摁一声喇叭答仑尘,门卫就让其进入吝。虽然门口安放了停车取卡设备廖,但无法正常使用微酱低。记者在小区门口以及地下停车场发现扔捻赌,两处设备上均贴有“停车场系统升级小窖距,原有卡片即将失效……”的字条斡际。地下停车场一位正在擦车的住户说架喀,他每个月交200元匈,交完费后镁,也没见过有人来清扫驶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后为跺愧,记者来到上川村社区速额畦,孙主任介绍说辞晾钎,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费皑遍损,卫生也在搞芬彩托。由于停车系统打卡器损坏乔岁,承建方正在维修糕,他们也是刚接触这些兢恃逃,没有经验跋,问题解决起来比较慢甸溯藏。一旦设备维修完毕测,将会规范管理小区内停车料洽室,首先保证小区内住户停车门酞谈。至于外来车辆颗,将根据小区内的停车情况夸蹲圣,决定是否让其进院停车壁踢。 责编募袖散:杨杰" "12月16日敌,成都银丝街偶够牢,开新能源车的张女士在路边停车半小时瘟尘烁,被收停车费10元衰花掣。 路边停车场的收费牌上详痕爽,没有新能源车免费停放的提示案虾。   成都市交投集团堆凶:明年2月沃,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴捕寄祟,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现希甜撇,充电也不是件容易的事(本报15吭拐、16日曾报道)筏。除了买车胃形汇、充电烈桂题,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”狮搭,却迟迟未能兑现缺。   今年4月船粉贿,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》革徊梗,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费乓桶弥。然而骸,政府意见长期未能落地顿,这让许多车主等得心焦豢。成都市民王先生夺栖弄,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次据泛,要求兑现免费停车的承诺表劣瑞。   12月16日祥臂,华西都市报记者从成都市交投集团获悉碱联马,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定郡。明年2月腺馁乘,成都的新能源车主们柏恭蓉,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策赦。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月腐挟,成都市民王先生买了一辆新能源汽车巾翘盖,上下班代步使用逢。之所以选择新能源汽车苔帮,除了经济实惠蹄固桂、环保方便外厢孰,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策替诬,其中一条就是“免费停车”筐竭。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》脸,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费完姐。”王先生说封瘁鸥,这条规定曾让他十分欣喜哎刺彩,觉得捡了个大便宜澳,“街边路面临时停车点盘唾霞,都是成都交投集团在管饶。交投公司是国有企业兼廉,那街边临停就应该对我们免费烘。”   买了车没多久暑,8月上旬翔嗽,王先生连续多次在路边临时停车点停车时啼冯埔,都被收费员要求付费送。“收费员说不清楚这个政策如诫,也没收到通知稼物,没办法梆嫌,我还是交了停车费匙。”王先生无奈地说惰欧。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了珐博,王先生心里却接受不了掂撂,“既然有相关政策秘谩绵,这笔钱就不该收盲。”   一次微摆扔,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据透敌反,拨通了成都市交投集团的热线电话胶安抡。“对方回复我说桔描角,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’陶,所以还是要收费炕侨同。”王先生追问帮,成都哪些停车场属于此范畴唉届,对方工作人员说不太清楚筐俊,“他们说自己只负责执行茅,费用都是上交财政鼎,让我去找其他部门诚哇溺。”   成都市交管局施、成都市物价局史、武侯区物价局……电话打了一圈朝酷,投诉申请递交了6次释,最终浦,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴陵喝未。   对这样的回答辛莽聚,王先生不满意也不愿放弃巾。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉泄细,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策拳。   无奈哪些场点可免费 谁来界定科?   事实上炭必爆,和王先生一样较真的新能源车主并不少测氖犁。   16日北苔狮,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍搭,从今年6月起态女,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多漏透。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声厂铃率,推动着相关单位做出改变千妊施。   记者了解到抗矾,11月底埂,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主茹揽,开了一个小型的见面会朝抢屠,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事歧讣。在会上镰轨诫,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈椭势:“我们只是一个执行单位茄,什么停车场点属于免费范畴场、哪些车辆类型可以免费能揉顺,都不是我们能够决定的厂饥鸡。”   除了停车场点属性难以界定外汾夸,哪些车属于新能源汽车的范畴悉锭,也是一个问题热忙蛔。“新能源汽车的车牌和普通车一样胁,也没有专门的标识季。此外普床,我们的收费系统并未和交管局系统连接蒲河囱,无法自动识别登记在册的新能源汽车缎愧牢。”该负责人说岭崇。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后陀,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施涎筏第,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料淌楷偷,审核通过后联撬邓,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放么。   12月16日上午聪浓,成都交投集团的眭先生告诉记者鞘,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级偏恨。“我们首先要修改收费规则艘闹俯,然后要开通信息审核渠道胚充九。”眭先生说点褪,前期技术改造完成后癌邓,车主们将能通过微信公众号等平台芯咖禄,上传相关手续进行登记祥。出于对城市交通规划的考虑两,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限坚,被设定为每次2小时苗嵌瞬。   预计在2016年春节前陛娠,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策多鼻。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日需,成都市交管局发布通告萝:自2015年10月1日起脖,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制翻,包括纯电动汽车尼似、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车屏。但成都市交管局提醒沪,具体车型是否限行傲壤,要根据标准细则进行判断藤泵函,比如油电混合车辆如果无充电插孔磁,将不在此范围内酪。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编报:杨杰" "  12月14日驾,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据首沏。截止12月11日24时鞋乐,双11疯狂购车节最终成交35379辆俄,交易总额超过52.76亿元谷陈罐,同比增长超过40%室。由于用户的提车热情高涨辰跺场,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底拈惭,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车沧。   每年双11矾,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计讨行抱,双11当天内灌,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量颗匆瞳、交易总额的汽车电商平台陕,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业河。   今年双11窗涡,汽车之家率先提出大规模一口价车源肮霉,力推汽车电商价格透明化沥肉。消费者看中满意的车型后换攀笛,根据网站上的价格可以直接到4S店提车纤,免去了再和经销商讨价还价的烦恼悄郎鹃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素芯。”秦致表示温其捎,现阶段为了满足不同消费者的需求幕陷台,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在纱涸,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化咳,这也是汽车电商扩大市场的关键蚀取课。   是否能够带动成交量既课,是推动厂商惶嵌坝、经销商合作的基础亥啥惧。业内人士表示幂逼,前几年电商开始网上卖车时颧攫隙,因为成交规模较写园锢Α,电商在与厂商谈判颇假、设计支付方案时没有较大的话语权试骂。如今棋凳偶,汽车之家交易规模越来越大锹咯靶,将会吸引更多的厂商盒、经销商合作冈,合力推动汽车电商生态链的进一步完善官飞裸。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可级翁,都是汽车之家非常重要的合作伙伴逃币侵,经销商更是电商用户与线下的重要连接佛,秦致强调题,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪储,而是通过实践盖,为消费者和整个产业链创造价值拦,汽车电商更多的是融合和共赢态瓮痘。   从2013年少数品牌尝试参加繁冕喇,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商据,秦致表示衔,我们从主机厂和经销商层面了解到毫嫩,现在大家对电商的方式都打开了心门呻砷弊,愿意主动尝试喊井。   在汽车电商融合模式的推进下动尚, 2015年填,双龙挥、奇瑞砰、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作苔柒高,未来这一规模将有望继续扩大谓。 责编人汰:李芳" "   全国   2016年1月1日起孙,我国将对进出口关税进行部分调整抗畏钦。高速电力机车牵引变流器摆体、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低抠锨吝,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低耐。   编写|翟冰慧   12月9日肥吧,财政部宣布峨泥纽,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场憾瓶、两种资源晨,支持产业转型升级抚咳檀,推动对外贸易发展方式转变嘛囊,促进经济持续健康发展位诧,经国务院关税税则委员会审议寂柿戈,并报国务院批准烘驳势,自2016年1月1日起浓眯跋,我国将对进出口关税进行部分调整挽。   财政部表示省,为促进进出口稳定增长紊讳苇,加强先进技术啪穗据、产品和服务进口脾咕长,增加有效供给盎,推进国内自主创新和产业结构优化升级农呛,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备快你侈、关键零部件和能源原材料进口零履蔫,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器蛾、电视摄像机取像某崮停块僚、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成铃、无铬鞣剂靛览棵、牛羊油脂等商品的进口关税夯龚。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济成、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样汹绅,这主要取决于该国政治桅拟汾、经济及产业政策等分方面因素绿。   出口关税的调整尘矾,多跟国内产业供需密切相关墨胸。其中喀,钢坯等原材料关税的降低即,传统燃油车制造成本相应也会降低哎廉,汽车售价降低澎脓黎,消费者购车会有更多选择舒。高速电力机车牵引变流器抢、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低处兑定,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低侧霉。   关税是进行宏观调控的重要杠杆伤,是国家财政收入的重要来源纱墙贩,是保护国内产业的有效手段就。随着新能源车免摇号或成为常态忿锯瑰,新能源车不受尾号限行措施的限制诲剃瓢,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持撩乖太,加之2016年进出口关税即将再次调整欠洪,未来新能源车市场前景广阔菲蹿。同时染獭,关税调整后柔攫,钢坯等原材料关税的降低泵,将会使传统燃油车制造成本相应降低婆捐,汽车售价降低腥趟,可以预见沟,汽车市场的竞争也会越来越激烈挥。 责编摆毙草:杨杰" "   全国   8日化,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》道。规划提出叭,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记赦浑、通行政策陋嫁、排放标准爸魏、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策龋。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮撇。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间签恋该,近日颧茹,关于京津冀交通一体化又有了新的进展坪狮崇。在京津冀协同发展顶层设计落地后胳垫,作为一大突破口居,交通领域的一体化规划也已获批凉。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》飘劫护。   规划提出淬稻亩,重点建设京津冀区域城际铁路网歌,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设史,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通梗膜,统一京津冀地区机动车注册登记普开、通行政策侣驰、排放标准即实秘、油品标准及监管等政策视。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈嘘号。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”辖。未来,国家干线铁路腐凛、城际铁路怖、市郊铁路澄蹭、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络蠢。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍叮,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力烫凄。   一是交通网络完善畅通泌内,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市抄,高速公路覆盖所有县城蜕孔魂,形成京津石中心城区与新城咆袖、卫星城之间的“1小时通勤圈”失藤茶,京津保唐“1小时交通圈”嘲,相邻城市间基本实现1.5小时通达抗玲缎。   二是枢纽功能优化提升沏,建成北京恃、天津才、石家庄鲸、唐山翰圃、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽雌,新建或改扩建综合客运枢纽年肃,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟量返。 三是运输服务一体便捷赏坛,推动不同运输方式之间客运联程联运瑞陛币、主要城市之间实现交通“一卡通”请。   《规划》提出劝避,到2030年森,京津冀地区将形成“安全崇、便捷晨莆廖、高效隙、绿色菲、经济”的一体化综合交通运输体系耻乏。统一京津冀地区机动车注册登记稿、通行政策磐、排放标准亨汾、油品标准及监管钾、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策舞汉。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示笨散:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基椿肌,着眼于打造区域城镇发展主轴巧,适应和引导产业及城镇空间布局调整砷,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变舒缅处。”   “四纵”即沿海通道糯臂杉、京沪通道钢睡、京九通道褐毛、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道体聘、京秦—京张通道呜、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道瞳村,有效连通环绕北京的承德圣救兜、廊坊挠冲、固安笆、涿州汐、张家口题、崇礼坪叉、丰宁等节点城市诵猾慌,缓解北京过境交通压力莽奶布。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统环融,据了解忍济,随着规划的项目陆续落地答,其拉动的投资至少以千亿计儡饲韭。据业内专家测算苦,交通一体化6年预计投资1.5万亿元欺咎绣。 责编郡箍独:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车外檀,你会想到什么泌?黄牛党肆虐芜烯,交易不透明妇敌弘,存在大量事故车侗,二手车检验缺乏第三方权威机构玖撼,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻衔滔。 ?   对于北京的张女士而言踌,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影始科。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车爽,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转盾,期望能够尽早出手旧车墓缔斧。但当她到了二手车交易市炒沓奈佟,却发现并不像想象的简单喉损碾。而还进到二手车交易大厅讽淑喇,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路贺,他们随意打开机器盖腔耗淖,看了看发动机桅弹季,就信誓旦旦地对张女士说抽,“您的车肯定零部件换过割颊,要到交易大厅肯定买不了多少钱悄烙。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来俏定普,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头臣抡诬。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露兼难叉,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”癌,他们或三五成群眠精,或单打独斗搭侩斧,但基本的套路都是一样的扮借宽,就是高价将车主带到一个店施敲腐,然后店主出面砍价颓欢咀,连吓带喊售世钙,将价格杀得很低背挟侨。   “如果没有一个基本懂行的人跟着孟才,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏溶。”张女士的朋友劝其要三思而后定皋焕,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外千,在市场选购到一辆质量可靠烯舵、心仪的二手车同样是面临着一定的风险栏斑钱。近日嚎霉惊,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商拷,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者伯砰,现在市场上存在了一定程度的事故车派猫,“二手车的里程表都可以调敝履侯,经销商也会将旧车进行“做新”型帆,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来偏乏。在出售的时候绅,中间商一般会进行隐瞒康商烩,非专业人士很难看出来宛。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭纪断剿,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展回权拇。但按照国际惯例彭淮倪,随着保有量的持续攀升忱克,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极翅几老,在美国市巢锴藕 ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量悸浦。但令人深思的是钾午苍,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”号,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势孪叹。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”羡豢里,众所周知毖捶诫,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局庙楼、国家标准委发布蠕。但它实施8个月来廖柬隆,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”腹靛。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”坎相,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到侈,而且基于“有所为有所不为”的基本原则耽,需要有既有别于政府监管机构歌人硕、又有别于市场主体经销商的角色出现姜饺,在监管机构联唉、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用钡恭白,从而对于二手车乱象做到多管齐下放,标本兼治惠。   另外一方面卿怕练,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模士鞍霞,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势粮删,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观级,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险先裸舶。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示琅,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆愁输被,相比上年同期增长3.36%赁甭,累计交易额4421.22亿元凹。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测侮戌,虽然今年突破千万辆的难度增加亲浅,但明年的二手车市场将是峰值年说,并正式突破千万辆人壬提。“五六年前姑,为应对金融危 机赎额,政府出台了3个汽车行业政策橡,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税蝎性,汽车销量大涨卧,随着这一批车的置换周期临近控,明年将会是置换期高峰回。另外读搪,按照十八届五中全会的相关政策畔车澄,二手车将建立全国统一大市惩⒚病,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理灰晒级、调整枫乾。”   在多重因素的集体发酵下肪坍,业内第三方的行业组织也应运而生诞,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用极菏匿,凝聚共识们隙豢,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来侯。   近日加,有人尝试给出上述“答案”炽嘘。   11月29日滥库,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办汲川,在这届论坛上插尖趁,来自商务部愧、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商额、电商赴挠哦、金融及资本等各领域的代表共聚一堂铂诧绿,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战蔡,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”似。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长阿泞,但是发展还是相对滞后辛,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象喊柏,也有管理体制上的原因退堡聊,目前二手车税收政策不配套凡,地方政府违背国际通行做法脚,实施的二手车限迁政策等虽头瓦,对二手车行业健康发展非常不利筹啡侮。市场交易单一化纶,市场诚信力不足翻,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决抱酶釜,互联网等新技术的出现损施,也促使二手车经销商尽快适应逞沧,加快转型升级的步伐未。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长鹃獭翻、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存拱。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”蛋。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力棺,这项工作需要大量的数据支撑膝虑,非常的难莆捆,但是我觉得应该做储缎,使我们的行业更加规范萝伶唱,这也是必经之路还胯南。” 辛宁语重心长地表示悉狡。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时肖翟捞,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想贡。   首先苗矩帛,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义茧姓浮。郭平提出懂窃,二手车本身是一种流通商品瓮恢,其合法性应依据《道路交通安全法》妊哭庇、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记陈谁,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现晌型抱,而不是限制二手车的流通弥。   其次梢,需加快推动二手车诚信体系的建设赡痴融,完善相关法律法规掂秀皆,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开冻隆。与此同时吓,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中欠尾寝,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益立。   最后盟,郭平表示歇,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系遁,推出保证金“保障机制”桶,实现投诉车辆保证金先行赔付贸簿蝗,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧逼。据郭平介绍断希嫂,在商会的鼓励下拢侧,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中拨令。   郭平指出婪喀,一旦二手车市场所面临的限制川呛、诚信规范体系的建立汀玛、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决掀木,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待鹅俺。而如何加快解决二手车行业面临的问题婪,推动行业良好健康的发展琴,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题俏虫。 版权作品拖,未经环球网Huanqiu.com书面授权刹壳,严禁转载绊嚼,违者将被追究法律责任炼。 责编垃使:沈楠" "  近日饰邦略,北京迎来了立冬以来的第二场雪末肖,然而垦池,在一些电动出租车司机的眼里史,浪漫的雪景却变成了烦恼暖女。   有不少电动出租车司机反映屉间痹,冬天汽车的续航里程锐减伪为。记者在实地走访调查后发现痊,受区域规模限制蹿香,顺义地区的电动出租车司机普遍认为裂湘,“续航里 程减少对日常出车影响不大”唾,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”残牧防,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者夹你蓄, “平时能跑150公里八,如果下雪天开空调垂鳖,起码要少跑50公里蹲阜伴。”   对此呜多叫,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者触矫搬,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程还爸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过锚办狙,林程认为猫老救,损耗问题是锂电池的特点炬,无可避免宋坍,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足林涎。“就像你有个手机笛,用手机的时候耍,满脑子都得想艇,去哪找充电器瘟?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中赶,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者桶旁穿,北京市对出租车的运营范围有严格规定旱撇壳,各县区的出租车都只能在本地运 营慈,不允许到北京市内屎。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’痕,基本不跑长途速,所以北汽的EV150也能‘凑合’开钨鳖蓝,我的电动出租车(EV150)开了两年多偷街狼。 刚开始续航里程最高达到120多公里虽凄,开着空调都能达到100多公里腺骡绊,而现在不开空调也就100多公里辱,还得悠着跑妙笔澄,不敢使劲踩油门摩泻凉。”   另一方面锈莆劣,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然盯兜。据公开资料显示仙,2014年12月31日乱等,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称冒技:银建新能源)投放了500辆EV200嫂狭。对此莽歧,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示七删杭,“虽然是新车虽拜,官方 宣传的续航里程也达到200公里商卡,但是北京实在太大送貌,这点续航里程真不够用巾。“   “那天早上谦磷,我出门跑了2个小时以后私被,在夏家胡同上来一个乘客要去机乘啤,我就不敢去了观盲呢。这一去就得50多公里妙镣铅,如果我在机场没充上电筐讣爬,很可能就回不来了霉空蹬。”范先生举了个实例祈。   而对于眼下的下雪天垒歌,司机们更是“几家欢乐几家愁”靠。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天仕,打车的人多陛尽赖,活儿也多”适腻,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称焙宦却:银建)工作的出租车司机告诉记者洞。   但另一方面陕,对于电动出租车的续航里程来说教搞喊,天气不好也是致命打击毫彤寐。“在一般天气情况下稠,我最高跑过160公里故肝,不过通常跑150公里就差不多 了躬,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了恳钮,需要赶紧找充电桩隆。而一到雨雪天就得开空调怯敦泻,能跑到100公里就不错了鲍潭,至少少跑50公里呀闷凸漓。”范先生道膜勉。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”敢篱,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道妇,“本来续航里程就不远竣,平时都不敢跑得太快负抹蛋,现在冬天就更难熬了亨,一下雪就得开空调傻,不开空调乘客肯定不愿意年撼,可是开了空调跑不了多久就没电了诡。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到缎,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说吾,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里墒搭藩,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称吵:爱思开)生产的三元锂电池祭。   对此沤,林程在接受记者采访时表示滴,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的馆,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的卯,由于每个司机驾驶习惯不同蚕慈,路况不同井匙,天气不同等情况咖奶回,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字扇另。“就像开汽油车炼肝,官方也给出一个油耗数 字青论庭,在实际生活中锰,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多晚淋诧。”   而在使用过程中家,电池损耗也是在所难免的盘,“一般来说挂喝苹,使用几年之后铅典,电池最多会损耗80%吉绘,并不会无限期损耗下去难刨苍。” 林程表示亲。   另一方面讨,记者联系到北汽新能源的相关工作人员赔少,其专业工程师告诉记者煽,由于新能源汽车通过电池提供动力贝玩囱,冬季里的续航里程普遍会受到影响添列嘛,下降范围一般在10%-20%杀猴幕,相当于15公里-30公里左右炕。这不仅存在于我国新能源汽车行业桑仙,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在兔,是动力电池受环境影响的正常现象挪辫导,消费者无需担心爱车本身的质量问题刺。   “当温度较高时牵肮晨,电池活力较强厩,电池的充放电性能较好蔬魏癌,反之当温度较低时顷瓶辰,电池活性受到影响秘,充放电性能将有所下降帽褥比,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理瑟身肥。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时捂怕浑,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会随方粳,否则相机就会自动关机无法拍摄怀誓按,这取决于动力电池的供 电原理徒,冬季电动汽车续航下降是普遍现象刊,并不是质量原因胯拢范。”北汽新能源给予了如是回复溜坍乘。   事实上羞,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍靠,林程对记者表示骚,“可以说把,充电时间长都扦,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点钩线,虽然目前一直在研究翰漠敌,但是不会有革命性的突破伺涪蜗,除非在原材料方面做出改变施斤。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题戈,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度坏,配置跟不上岛疲,用户体验就是个大问题了堂兼申。” 责编泊:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动凤矩粱,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型挞戮设,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便释,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题盘搞芹。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢拆?有一种说法是贝家盾,欧美国家的传统汽车产业非常发达嚏帘,也许正因为如此卜羞,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的构。同时鞭腐卧,对于传统车企脚肩韩,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二曹房:一是电动车对于传统车企来说含穗塘,无非就是分割利益给电池供应商门培,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少掂,而混合动力仍是以内燃机为主叛沧,所以传统企业避重就轻屠驰茬,更愿意推广混合车型;其二套兰,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏亢奸。   笔者倒是不大认同这种说法弓郝。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过黄炼挟,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车瞪,主要还是基于安全考虑滦扩酪。除了安全吞迟寥,量产电池技术突破也有限肋介巷,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面士悍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此就锻,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车阮,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲扁辖,至少比插电式混合动力车型要简单得多轻。比亚迪主打新能源车型玛媚诽,有诸多技术储备襄,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术惦,从而选择纯电动技术侠赖。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者菱尉。今年前10个月堑,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市掣趾俊,销量占比达36%裳磺,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大锹排纷。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者廷胯挥,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车房陪乘,根据市场调研方失纱,现阶段插电式混合动力汽车更有市场膜话捆。   相比纯电动汽车岭,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高匙,而大多数中国品牌在能量管理眉步、动力系统解耦拜、发动机和自动变速箱等方面积累较少寞栖,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型克经疽。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中熊,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池陇阜挖。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上编阮,英飞凌烁噬卯、飞思卡尔避平、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动邓。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”喊抹。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢渐?笔者认为不外乎两点堵帅撅:一是外国品牌不敢冒安全风险览,中国品牌胆大敢上镁肮庞,骗着补贴腐,抢占市场再说;二是地方保护主义使然俩粉夸,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”皋崩碗,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业贺。   但笔者认为飘,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续梳秤,因“补贴”而涨讹掇骚,会因“补贴退出”而被困楞伪臣。当然裙了,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业了吓恢,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地貉,但这只是后话了课。 责编添前糯:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息将南,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》摆,数据显示2015年第3季度乏,滴滴出行芬猩、Uber和神州专车分别以83.2%饭舒、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名摆。   截至2015年10月31日嫉撕搂,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市翱。   2015年10月14日鸽抵,滴滴出行表示聘,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线舶秋,未来将推广到全国其他城市捶檀,同时滴滴车站也将接入腾讯地图蔡赔,对地理位置进行标注畦瘦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现洪恍,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接丢。在此之前财硼,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)烙。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点裸,实现快速上下车忍热,提升用户体验肪鳞。易观智库分析认为畅泉,实体车站的落地秘拇乾、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化汰景。   经过了一年的发展与扩张谁鞭毛,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量雾锣,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台克侈缸。目前滴滴出行除了在互联网出租车附、专车领域继续深度挖掘以外悲饺,在拼车奴少、代驾燃、大巴等领域亦开始发力庙坷。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线虹嗡,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合澜摩溪,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式人垛。(完) 责编补畅仁:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪碌,美则美矣瘟波般,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰昆,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题第,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧浮疚济,为您的冬季行车安全保驾护航酵拎甜。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时晚署滤,经常遇到的就是轮胎打滑现象棉,有时越给油轮胎越是打滑的厉害返,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油呢等,首先要做的是稳住油门缓给油沃,把油门控制好才能稳定的起步腥。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高奥春,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步题桔诽,降低轮上扭矩颓,延迟打滑的发生泄衅磨,因为在相同转速下冲秒,高挡位的扭矩输出比低挡位要行装辍,可以避免因为扭矩过大造成打滑眉呻。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种瓶梁搁,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起誊馆,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位携孤。如果是比较老的自动变速箱辉裸,没有雪地模式结揉,那么就不要选择3怠、2双危、L这样强调扭矩输出的挡位锰岭侠,用D挡配合轻柔的油门来起步搏,自动挡车型如具有雪地模式肚,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步钝,雪地模式是通过程序的设定定惋,让变速箱以2挡起步盖。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地竭蒲嗡,然后再换成前进挡廓橙公,这样做有时也可以解决起步困难的问题贰聊,注意油门的控制夹羡闯,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现荚疵僻,因为如果狠踩油门的话袍,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象膝孪。   △ 如果带有四驱切换的靛苟抖,可切换四驱车模式鞘,起步过程相对更加平顺挖戒,但也需要注意缓踩油门奢改,前驱车讣磐,在使用上面说到的方法时沽称甜,需要注意的是挡位的控制吉萍唱,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动尽危慈。   △ 但对于后驱车来说纪憨究,因为它的动力来自后轮唇凯,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况熊先举,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)凑,并可以正常工作驴裸。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难屑颈,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里编暗帕,找一些树枝甚至车上的脚垫矗、废旧的大衣等垫在轮胎下伯,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困排。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到憨复稍,与仪表显示一致宠附,小汽车底下有两条曲线粉翱,下方并标有OFF字样何骸,要确保显示屏无此标识显示逃,如仪表有显示舒崎,需长按此按键开启功能犯,直到仪表无此字样显示脆。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用记,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)沟,通过按一下可以启动径侨恰。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)撂肝联,通过按住不放3秒钟启动贾蓟显。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下糠,后轮的转数高于前轮转数10%怕痘街,然而在开启DTC后毫改视,后轮的转数会高于前轮20%搅喝,也就是提高了后轮10%的转数楼哪诬,带来的效果就是在干燥路面上酣让熄,直线加速提高10%篇菊拣,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%鸽北汞,因而失去附着力藩瓷伎,产生打滑怂暑,也就是平常所说的漂移敞。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶尾搜。   △ 如果有条件要更换雪地胎寒说莆,胎面有更多细小纹路可增强抓地力蹄度坚,与普通轮胎相比垂悼,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力汀式,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性俱戒绥。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低都,车轮容易打滑徐对,行车的危险性更大附精,所以行车速度要更低分笺,以确保安全建汰。行进中车速要平稳睦鲸,要防止车速过快题,避免猛加速驴彭。需要加速或减速时俏某,油门应缓缓踏下或松开旅,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑然韭。   △ 在冰雪路上行驶封殿夺,容易发生追尾事故痪船捌,所以要增大行车间距蛋,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍稻。雪天地面的阻力很锌取,只有干燥沥青路面的1/4镜哇。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上希笨梦。用脚制动时漆,应以点刹方式茂,即轻踩轻抬坏,不要一脚踩死番抨。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑透。   △ 雪融化后再次结冰脆涕,路面更滑莆拉窗,汽车行驶时车轮打滑美孙,制动时更容易侧滑什,给汽车行驶和制动都带来困难吴,为确保行驶安全线客四,车速更应控制在安全速度以内沫。   △ 在积雪较深的路面上行驶棉揭唉,要跟着前车的车辙行驶痢,因为前车已把松软的雪压实脯熄茸,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑家墨。   △ 车辆行驶至路口吹昂,驾驶员要精神集中窝啼、安全礼让烘、适速行驶斜,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪份,结冰金,冰雪路无法避开时刻,一定要提早减挡减速苟潍、缓慢通过曝,车速降下来后亭琳擎,应采取转大弯床棋、走缓弯的办法乔泼,不可急转方向砂团叼,更不可在弯道中制动或挂空挡甘稳寸。   提示 长疗烧:    驾驶机动车时要尽量远离电动车癸橡烩,自行车凸,行人耐事勾,以防其滑倒发生事故逝氮。   △ 尽量避免在冰雪路上超车檬,一是因为冰雪路上不宜加速皆尸妻,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边姆吻,使路面变窄靡观璃,这些都是超车的不利因素逆。实在需要超车时边阿,一定要选择宽敞径、平坦偿堂红、冰雪较少的路段炯汲斤,不得强行超车讽,而且超过前车千万不要马上向回变线似菲,而要尽量给被超车留出安全距离天忿静。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道菏,尤其是有些立交桥的匝道徘宝,既是弯道又是坡道斜罐腹,会比其他路段更容易发生事故写晌,在拐弯时需要提前减速善,保持车速低速过弯门,尽量不要在弯道超车或变道腿咖摔。   △ 下坡时应避免空挡滑行赂舱寿,还要注意不要踩死刹车撕惺料,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速肛孔,如具有下坡缓降功能的汽车混该,可以开启此功能(标志为此图所标)瘁钮。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆堤漏鞍,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤虽裙,如果实在没有办法邯,必须在有冰雪的坡道上停车毖笆,请大家拉紧手刹弯伞瓶,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子撵,防止车辆滑下坡道柔胺搏。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车鲸佛,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患慰希鸡。   △ 如遇紧急情况先点后刹查习,利用发动机牵制力动作要循序渐进暖,最好先轻点刹车广董,等车速下降后再逐步加大刹车力度殊,手动变速箱可采用双联动的制动方式兜娠,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡昧,抬起离合器踏板灿恨舰,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效搐挤桃。   总结 拣天饲:    看到这里护,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解袱,并掌握了一定的雪天驾驶技巧嗅薄串,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意抡铰蓄,要比平时开车更细心策晴,上路尽量慢速行驶捎,保持车距(至少是平时车距的3倍)播赂蹈,并且注意观察路况獭冒疼,提前作出判断锚,做到缓给油彭、慢刹车平稳驾驶呻,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行脆。 责编迸陡羚:杨杰" "  ◎每经记者 着勘Γ贺   在利好政策的不断刺激下辰史眠,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长五。来自中国汽车工业协会的统计显示呻叔肆,今年10月泼,新能源汽车销售34316辆文掠革,同比增长5倍炬长蹿,今年1~10月陌东,新能源汽车销量171145辆乘炭,同比增长2.9倍拦汞。   持续增长的新能源汽车骆苏,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注囱常。   日前僚,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》筷。调查显示箍楞斯,电动汽车充电桩的相关问题细,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍窍,在对于公共充电桩的建设意见中港泼滔,充电桩个数少库,找寻困难是受访者提及最多的问题楔漂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示拜,从北上广深的情况看萎播偶,新能源汽车普及度较高咳歪筒,但是北京房、深圳的受访者认为袄,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为姆茬,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求空。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为村娥艘,调查结果显示洞莲,充电桩行业即将进入规模井喷期湘慌,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张零缎匆。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆忱哎蠢,明年估计市场规模约为7万~8万辆瓤廷,预计2017年伪,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆驳哪德。”王振飞预测称锨京河,“随着国产电动车技术的提升衡烯,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平赔。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期欣,各地的充电桩建设速度不断加快谐捷分。截至今年9月虎,全国公共充电桩建设超过4万个钦,北京炭礁涛、上海探同、杭州等地淳,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够椒。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》矛捕,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求膊俱如。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外戚地,据充电网科技相关负责人介绍疯跑,从区域来看鸥患寐,我国现有公共充电设施建设不合理休奋,利用率低等问题瘫杆,也在这次调研中充分暴露出来涟塑。受访者认为嚷荚,住宅地颇、办公地汕藏、商业区为充电桩的最急需地点抹烈穗。 责编癸细碱:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时红钎,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄晦羔瞧、真不安全夯烤,这车里人肯定完蛋了秆丘,事实上怎样呢蠕杀?   今年6月份撤,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸扣评,导致马自达2粉身碎骨些,车内两人当场死亡迪闹,而宝马车及车主并无大碍茄潍。这起车祸或许验证了不少人的说法伦趟券。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸痰抗饺,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥活碘睡,同样也是派力奥严重受损厕、车内两死一重伤妒惭庇,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍守。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车耽跋,只是品牌移位而已亨轿九,结果却是相同的魄誓逛,为什么鲤父闪?笔者认为贸,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位矩李,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身廊,宝马车一样不会好过恍募。但重要的是晤硼劣,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视史潞。   以南京那起车祸来看炕,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外脱傲风,几乎没有其他保护措施翟,吸能装置更是一个都没有陕仍鹤,这也意味着一旦发生事故灸,全部能量都会直接传进车厢拓傻,不会有任何的缓冲棉巢接。而多年前那起长安街车祸孺挪朵,被撞的派力奥既无防撞梁迟傅,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有庇如。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重唐沥。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中铜珐,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰改啪咐,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况团,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开邻,对车内乘员进行了有效保护闺裤感。   这起实验主要是证明喝,主动安全技术只能减少横敢、避免发生事故的可能性恍唬础,在不得不面对汽车碰撞事故时物顿拾,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符觅襄起。而在这次高度对碰试验中家深,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)侧。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说榷弦。3H车身结构加强了车身可溃缩性伟,能够迅速有效的分散萄枪、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”痉嗡娄,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差共。   除了车身结构铣泼扮,如安全带携、安全气囊点、安全转向柱拦、车轮防盗螺栓汰沛、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外慰,这些方面的配置汽车装备越多虑骄配,汽车里面的人也就越安全斑冻。   当然入疏,笔者同样认为跑领惶,汽车主动安全也是不可或缺的刺,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情范。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)咆滔疟、ACC(主动巡航控制系统)呵蟹、盲点显示系统屋菊顽、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障惰。 责编仕白啡:杨杰" "  2015年11月12日琳,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市讨。作为雷克萨斯RX的第四代车型赡,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言轿汐兴,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化衅胳。在车身尺寸上称,雷克萨斯全新一代RX的长桨侮、宽峡脱、高分别为4890mm/1895mm/1690mm度虹,轴距为2790mm观,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外病嘛了,其余各方面都有所提升赤羞。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案畴矢,共推出了8款车型峦,而且有两驱和四驱的选择阑残。   此次上市的新车练九潜,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间椭抢。那么今天我们就来一起分析一下蓖翱,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧狸。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型口澎,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型偷献。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况拆椒淋,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些词坍。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶洌控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看枫,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的渺,无论是在安全和操控方面比,还是在灯光弧么团、玻璃和后视镜配置方面割劫,共有的配置项目非常多摹淑。例如像上坡辅助憨缮杰、自动驻车耗拈次、前/后驻车雷达烘牌、倒车视频影像俊仙兽、LED远/近光灯啥担、后视镜加热坏蒂、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置青,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力校看。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯廖。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像酿莎。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统倒。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能恒笑。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后尺郡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧钾。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现睦勉,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多逗沫蜡,4万元的差价所带来的是电动后备厢趁苯袱、真皮座椅曹衡椿、电动座椅记忆慑僧、前排座椅加热赣阜搪、前排座椅通风这五项功能性装备床让逃。   显然墙年,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型粮底岔,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅纽完帝,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉撮沃歧,电动后备厢还可以在您外出购物谜联岸、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气梳妓,让您拥有更为舒适惬意的用车体验霓访呛。正因为如此驹,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”串。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅阮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆焦釜楔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能撵阂。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢榷胯。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析撑矗洪:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析土烁桅,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧轮蓟集。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些仍乳挠,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分患,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目晤。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移栉遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外党,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高窍。例如像全景天窗新、电动后备厢景恰讼、真皮座椅含催宿、电动座椅记忆困、前排座椅加热汞仿、前排座椅通风冗浑、外后视镜自动防眩目衰菠、后视镜记忆思、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的饭稀。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗霉料旧。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后觅,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧毋啸媚。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现艘细,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了祷。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元隆缆唾,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂塑腺喜、运动外观套件梯、换挡拨片炬排、运动风格座椅在内的专属配置禾特合,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光臂迹嫌、转向辅助灯导扇、车内氛围灯矛、后排侧遮阳帘韶时、并线辅助侨、车道偏离预警系统弄、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置尉鸡厕。   而200t四驱车型里面的高配型号骚,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢形、HUD抬头数字显示赦、后排座椅电动调节狡变漠、后排座椅加热详冷浅、GPS导航系统境炬、定位互动服务险、单碟DVD等七项功能配置稗,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的恒。   不过有一点必须注意的那就是郴陵,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元蹭欢赤,虽然其配置水平变得更加丰富蓉贺嫌,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的俄握。因此仅从性价比的角度来说檄,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑档。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘汝。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能佳粒。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示设。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析泉宏裳:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型帅浮揣,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况谷。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些冗俺挨。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝荆控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知稗凌列,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整焦棉。例如像自适应远近光姐、并线辅助颊尚边、车道偏离预警系统韧、主动刹车/主动安全系统嫩嗜、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置煌,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置姑,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统喇,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内嘘勺歧。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助耗埃淬。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光锭寡。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后登寐,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧强茎。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出勤帛,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中褪溶、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元但汇,但却缺少了全景天窗脸、后排座椅加热读习习、转向辅助灯涧、车内氛围灯默、后排侧遮阳帘等五项功能配置苗。   而对于450h四驱车型中的高配型号请赫炬、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说碴海,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元颁瘟豢,但在配置上却多出了感应后备厢惮戮、方向盘加热窘啡、HUD抬头数字显示纽极湘、后排座椅电动调节常偿篓、GPS导航系统盗干崇、定位互动服务丧泡、后排液晶屏斥厘、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比悍咆观,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑烙坊愧。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗妊痛。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热复。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘赋。   (四)车型推荐衰:   车型棋爸潍:200t 两驱舒适版指导价瑞:45.80万元   推荐理由扣媳:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一场前,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛邯,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力拿酷。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置爽侯,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型锯。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评奶嫡叔: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV叮锤祟,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计毕锤,还是舒适且豪华的内饰茫天,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神桓。此外天比阑,由于全新一代车型加大了车身尺寸叫,其车内空间表现势必也会更加出色毕失。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机镣雾,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用赊,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力辰磋汤。 上一页 1 2 3 下一页 责编睫僵:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会怀捶莱。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主袜。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水摹另兢。同时确保高速公路下雪不封路菱。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色翁侠亨、黄色谓、橙色鼎势卧、红色4个级别,分别对应小雪加、中雪屯、大雪和暴雪囤。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆妒构景、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪巧甫巨。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路块到烯。 责编献焙沪:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题室附,平时就用电压器点个烟朝标,或者给手机充充电开密仓,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手衰徒茄,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的乓,下面我们就一起来说说歌眠蒙。   总结念粗: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置粱是,特别是点烟和充电功能外考,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电竞美,所以特别提示车主要注意避免超载使用杜逆肩。另外定期才是触电嫂秦,如果点烟器使用时不能卡主念,可使用工具调整卡簧宝肛耐,向内侧调一下即可鸿戒。 责编校:杨杰" "  《证券日报》记者获悉匆比,为促进新能源汽车发展枪绵馆,9月29日国务院常务会议提出精秒,各地不得对新能源汽车实行限行限购四,已实行的应当取消孺侨。   为响应国务院号召投塘梅,10月25日锰赋,北京市小客车指标调控管理办公室宣布稠饯,北京新能源汽车指标将不进行摇号替,直接向所有通过资格审核的申请人配置防,以进一步促进新能源汽车发展蔷菜。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购退、不限行”政策的城市琳。   “北京取消新能源汽车摇号的举措姜吮筒,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号藤催,可直接获得新能源汽车牌照柔瞳栏。这对消费者来说无疑是一个重大利好微刻。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道班。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计畴痘毋,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升夕,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌歧。尤其在当下的新能源汽车推广上兢铝乖,我国自主品牌占比更是高达90%谭谐,已经显示出了先天的发展优势肌。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用铂妹。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示卫遣,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求偷屠屋,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话圣息,那么消费者的购车需求一定会大大增加巾哪,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升遂。由此可见鞠棵垮,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机等椽。   李宇恒表示立,放开新能源汽车牌照的限购政策午翔串,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应肖褂吃。当然稿曝,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能半春聘。 责编蔑靠拱:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加煌非聚,困扰中国越来越多城市的停车难杠弘膏、停车乱暗顺、治理难的问题越演越烈绒丢碍,成为城市管理顽疾贬不。从现状看柏,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”碎扑帘。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多息味圭,不仅出门会遇到停车难题率,下班回家小区车位依然难觅星碾崇。”荷迹口市民张思思日前接受记者采访时说剂偷,在市区繁华路段时呈晗樱开车兜圈找车位路亥,而自己居住的小区车位早已售罄宏靛许,自己夜间只能把车停在马路边上假港。   事实上故乌怯,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在茧酵。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到懒谢殴,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车僵,不足5米宽的街道更加狭窄彼揉,勉强容得下一辆小车通行故酿。据附近居民介绍冗时,没到上下学时间鸵谋梁,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通歧没,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪胖坤塘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京面朽无、西安剐被、耗口融还、兰州等地采访了解到耪靠,“停车难”现象十分普遍佛颠,由于车位紧张扣,在城市道路及社区内刃蔼菠,占用盲道汲勤、人行道禽旦森、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈蠢范墙。   业内人士表示妙,随着各地城市车辆爆发性增长士,“停车难”问题已到非解决不可的程度顽陶坚。有人测算掂,假定每辆车每年行驶2万公里剂粳,时速50公里烹苏奥,则全年的动态交通行驶状态只有400小时哩绷,而静态停放状态达8000多小时冲胆,占95%以上廊劲。   “停车场总量不足避瞪,使用效率不高诬橇,是造成当前停车难的主要原因套可剁。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说郎诞熟。   根据有关部门公布的数据娃弛弘,截至2014年底耪己,北京市共有机动车559.1万辆楔,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳疥、上海翠夺传、广州封草掀、南京等城市的停车位缺口均超过150万个掂。   此外反雹囊,不仅一二线城市车位的供需不平衡琉彩,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市魔琶。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示俯百嗡,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理伪楷捍、规划不合理形成的“软性短板”拷,是“城市停车难”高发的主要原因膊踩。此外俏画柑,由于一些地方的交管部门管理混乱箔班俯,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具腾,加剧了“停车难”困局碑珊切。   记者采访了解到烹,在过去几年中媚,在北京晦缅、撼锬祝口块加似、兰州等不少城市另侥锤,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资梅尽、提高停车资源管理效能匿悍。然而瘦酣,“城市停车难”的问题不仅没有缓解槽楔贸,反而呈现加重趋势捕薪。   记者注意到掣喊,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车陈鲜恰,共增加5290个泊位扭秘。然而夕弦,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后藐,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息俄铺懒,而5个“拟定建设”的公共停车撤阆鲁尽,受困于资金和协调问题饲,也几乎都没有建起来辉。   在一些专家看来渴侣,单靠政府力量恐怕无法有效纾困惹酸。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说寄,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一现寥己,也没有从投资脑、经营厩德伙、管理和收费等方面系统制定合理政策群。此外纷惫户,停车场建设的审批单位多忍剩,审批程序依然繁琐矾墩返。   另一方面码,在业内人士看来嚎忙趁,国内许多城市因投入产出不成比例胖,是停车设施建设动力不足的重要原因币孩逻。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来剁挎裁,社会资本介入停车产业寿物米,或为城市解决“停车难”打开一扇窗拇点冻。   10月27日长,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合蛊,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量官楼。   汇泊基金负责人告诉记者去,他们首期21亿人民币专项资金已到位申,将在北京退晦奢,上海哗成鸽,成都撕斡,天津掇型儒,广州等一二线城市进行停车场投资布局挤。   据介绍匿镶,汇泊基金目前拥有14个停车惩摹,共计6000个停车位苫抗,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位党玫舰,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资寺、设计剂、规划巧藩蕾、建造建食、改造婆前、管理一站式服务凹胁,以期打造适合中国国情的停车产业戏祁。   然而事劲,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问婪阑。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说隶斗捆,投入成本大砍,回收效益低闻陪楞,建设停车场没有积极性姐,而停车场建设少耍莫,停车就更难掏洪。   徐道睦算了一笔账爆,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆希,每辆车按照300元/月的停车花费测算侩沧,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元裙捍。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观酱粳垮,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出汉睹版,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车掳派,加油布唇谁、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元郝掸。   不过有关专家提醒什,社会资本介入停车行业翁,值得鼓励身。但如何做到既让投资方享有一定利润空间饲赁迹,维护各路资本投资热情乱,又能做到约束资本逐利本性凳,保持合理停车收费标准廊,不至于让市民承受过高停车费用晴,政府部门需尽快研究拿出有效措施线。 责编魄事瘦:杨杰" "   冬天汽车要小心保养地席,因为气温很低笆,汽车部分的零部件比较脆弱翱,要小心使用才能保护好自己的爱车僧。汽车在冬季经常会遇到启动困难漆、水箱冻坏等问题鸽,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养激。    汽车需要“三分修颊,七分养”幂湘,就是通过积极的检查和维护写怖,去发现和排除一些初期的漏讼汇、潜在的骇,隐性的故障裁。    冬季机油怎样雅嘎成?   △ 气温骤降玩藐,一定要注意车的机油粘度是否符合标准沧。因为气温急剧下降后机油粘度会增加髓部兄,冷启动时可能会受到很大影响腔橇,不好启动且炊弟,发动机转动起来也很困难曹。因此兔,建议车主更换粘度较低的机油甭,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油还。    提示粟拒逻:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如怜:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C犊金。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30畅库,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换舶钒。   △ 检查机油是否足够肯价凯。冬天里汽车正常运转策盖痢,机油发挥着很大的作用姑衰,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内点。再看看自己的爱车是否该换机油了蛊屑媚?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油截饭。   △ 长时间不更换机油莎蹦,机油性能衰减焦擞,在寒冷的季节泰峨钎,可使用较稀的机油娩,使机油能够更快的达到发动机关键部位翠,为发动机提供更快的润滑保护壬肯鞋。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期局嚏,以达到更好的润滑保护靶捎般。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液码峭射。冬天户外气温很低囤,车辆想正常运转层,防冻液要在MAX和MIN之间才行钮刨刚,少了要及时补充上渴,防冻液不能混用嚼换,因为各防冻液配方不一样彪彤解,化学成分不一样邵磋荷,混用后会引起管道堵塞久,腐蚀水箱补荚,防冻功能失效葛屠谓,也可注意观察防冻液颜色谐陇揉,同色系才可以互补荒规遣。    防冻液看似小事家,但对车的影响甚大舍迹蛙,轻则堵塞管路爆矢,重则腐蚀损害缸体啼抚朗。所以慎选慎用防冻液薪膊,一是不要混用暮,二是不要用假冒伪劣产品觅鲁抱。一般来说教了,防冻液应两年换一次耪潘,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水称,那么车主就要到店里进行冰点测试了宛汐,如果不能达标购,就应该马上更换矢。   △ 一般来说旗,防冻液应两年换一次戚欣,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水形嗣府,那么车主就要到店里进行冰点测试了等,如果不能达标榷畴樊,就应该马上更换臼。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净喊篮钢。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取送薯唐。   △ 停置了一夏天的暖风系统咐,往往会出现故障辟捶室,最好先试一下有没有热风复慕憾、风机运转有无异响窗、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动尖霸,凝结堵塞了循环管路锹判斜,或管路老化导致鹤教垦。   △ 水管渗漏后扯跨赴,车子就不能继续开了牵乐辑,必须修复水管芦哀玖、加防冻液后才可以继续开逃斡。如果车子不高温的话宛,就是水管的质量差或水管老化造成的溪叛。更换优质的水管就可以了镁乳摆。   提示 艰:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少匣才弧,经常检查水箱是否缺液寺,缺液说明某个地方漏液程娶。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍妈垫,严重点的会有水滴副沟,水管破裂的位置大多在管水连接口处队褂雹,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了焕。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查徊捐。检查油位时层,一般应在冷车停车状态进行青惦痉,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置藏惫。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液肃,同时还应更换滤清器莽啃。换油时必须使用规定型号的转向助力油火。具体换油里程擅、换油方法蹬、用油规格依厂家维修手册规定进行融。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年通攘,刹车油很容易由于使用时间长而变质捞骨,所以要注意及时更换风绕。   △ 观看刹车油壶的液面高低摊犯享,只要不低于下限就好了黄担钳。 注意糖俱狼: 在未检查刹车油液面高度时惟垃,不可添加刹车油焦,以免添加过量伺,因刹车油较易燃闹蓉刮,而使刹车油喷洒至高温引擎酪些,导致机件腐蚀甚至起火燃烧僻赶。如果刹车油中起了气泡绣,或油变脏了涤,就表示刹车油已经变质了筏榔,请尽快更换伯涧,以免刹车油沸点降低产生气泡粪,造成刹车效果变差弹负翱,非常容易发生危险韧。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆滥递,摩擦系数会降低九,所以轮胎气压不可太高罚差概,但是更不可过低锰。外部气温低谩细挫,轮胎气压过低锹,软胎严重可加速老化旅朴梧。冬季要经常清理胎纹内夹杂物氮确,尽量避免使用补过一次以上的轮胎纫觅,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎律。轮胎内外磨损大不相同括梳,为保证安全减少磨损蹿距弹,应定期给轮胎更换位置董。    如果有条件土,最好为爱车更换冬季轮胎盼慰,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力烫,还能将路面的水分排出去柒,提高车辆在雪地上行驶的性能鳞扒,冬季更换是很有必要的骚哇。另外评,他提醒大家订烙炽,雪后驾车一定要小心谨慎徐溃星,如果是新手拓按,最好靠右侧行驶拿广,如果在快车道上来回晃的话憋籍仑,很可能造成事故螺到。   △ 冬季气温下降色概乔,胶套极易变硬损坏疆,胶套损坏后车辆将出现跑偏舒篇新、打摆等一系列故障扰粹懂,即使做四轮定位也无济于事萝。如果仔细检查底盘搭,胶套损坏很容易发现蚊喇。   总结 拼:    进入冬天以前要进行一个保养壁墨,主要目的除了进行必要的常规保养以外囊,还要进行进入冬天的预防保养班,我们在检查汽车一定要格外的细心了洁僵,因为冬季的温度还是非常低的脐,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响寥抽,汽车与人一样烂眉卿,在冬季很容易“生病”毖笺皖,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编琼:杨杰" "  目前腔花侨,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了赋,其中涵盖的车型也已经不少妓迸茧,像大众途观哦却、现代伊兰特罗钦、奥迪A6L等都有出现拾谓。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好补,轩逸如何……所以呢裙携,接下来就应广大网友需求那歇邓,我就说一下东风日产常见车型的常见问题皆。 故障一   现象芒:起步后粳卵,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响捣。直行不存在此问题慕且吵。下雨天关苛,异响情况有所缓解坦,行车不跑偏偿厘,也不存在轮胎偏磨现象婆。   涉及车型融萌:2011款骐达毒、2014款奇骏   解决措施软沃:该故障因转向十字轴间隙过大渭希、松旷而造成嫡熄矛,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况紊。建议去维修店进行简单维修许惩,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次署托厦,让内部润滑脂分布均匀际嘿。 故障二   现象私:车辆燃油指示灯突然亮起价辣甭,过一会又重新恢复正常咳擦。   涉及车型从:2012款轩逸仿、2011款阳光   解决措施犁:先对车身进行3次以上的晃动秀,看指示灯是否恢复正常得姑错。若仍旧长亮累,则需要更换燃油液位传感器芬随啼。 故障三   现象涤:100公里/小时以上时控糜官,加速无力惨,而且排气管伴随“放炮”现象裸檀购。   涉及车型骨:2015款天籁氏、2011款骐达   解决措施浆士:此现象多为氧传感器老化所致诉狙,换新即可覆顽。 故障四   现象猩孔:车辆电路抖、油路正常酒钱,但无法正常启动陛吓。   涉及车型据呸:2010款骊威渤、2012款轩逸   解决措施盼黄:车辆曲轴位置传感器出现故障绘睫霉,需要更换辉。 责编嚷:杨杰" "   日前冒纪,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆典熔,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车犊寒,它从今年3月至今占用应急车道23次受烫攻,还有6次压实线和1次违停仍菜。对此儒颗很,深圳交警作出扣138分潦、仿辏款6.9万元的行政处罚决定瓮汾活,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单公怪阑。记者14日了解到残顶炭,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示敦版靶,赞成交警对占道现象重罚跋善技。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆鼓森,这名员工为何享有如此待遇颅?    此事似乎告一段落晨,不过毫,目前坊间还有两种声音比较响亮祭闲,一是认为除了犯绫疲款还有其他措施漆票菜,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制骨寿盎,或许就没有后来的二十多次番绵。    针对第二点鬼搂芒,根据媒体披露的细节可知搂赐上,深圳交警并非没有通知该司机橇顷,而是没有通知到韶谦。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号邦滩,于是6月19日在深圳商报上刊登公告粹,敦促违法行为人尽快处理昆既寇,但无回应寇惹。类似情况在其他地方也频繁出现褪刑舷,即车辆注册登记时复,要么不留联系方式釜淬,要么所留固定电话和移动电话号码不真实探市,导致交警在需要时无法及时联系劫蹈耗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示蟹镣,根据深圳特区的地方法规说,车辆所有人官、管理人有以下“义务”伞荣:一是在办理机动车注册登记颁酵、转移登记等业务时采闻谜,提供真实准确的通讯方式赋肆、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码李讽,号码变更的椿呐,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况蔫,并于违法发生之日起45日内接受处理渤瓦。名为“义务”灿趴,但往往虚置劫篇。    深圳天价罚单事件攻,还提醒各地娇颅宫,除了健全法规收,要求车辆所有人偶硕、管理人在办理机动车注册登记怯、转移登记等业务时悸粪惭,严格落实相关规定趁,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人晨麓、管理人造假侧。    该事件还有令人费解之处碎,如涉事的奔驰车型号为G550惶翔模,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车溶,也是最豪华的越野车媳。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒奢,整车售价在170万元至370万元人民币之间什辈。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有怖弥新,而是属于她所在的公司哪,一家国资控股企业率。    如果是私企啃佳,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非矛街凡,但身为国资控股企业缴沦太,有必要购买如此奢侈的车辆吗龋?无论在深圳还是在珠海授玖成,交通都相对发达龚揣,需要购置全地形越野车吗每?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆博扦凉,这名员工为何享有如此待遇羔?诸如此类疑问赡,纪检部门是不是可以介入调查寂?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件丸玛,其调查进展须有下文顽。如果止于就事论事头,任其逐渐平息惧,无疑令人非常失望冯屠。(王石川) 责编蒜捂:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线囤,在顺亨达站点只要稍微改头换面钞工忿,就能蒙混过关”烘。9月份以来寥杀膘,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报撬膏磊。为此崩,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访巷菠。暗访中省,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测看、外观查验不严格棱、查验流于形式等问题相擦貌。   9月24日上午邢赤隶,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测成,当天下午4时31分左右怂怯,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测蟹东县。检测站查验员不加以制止并允许上线检测桅。该车故意伪造了前脸雾灯伎胳换,是明显的弄虚作假行为池欣残。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测步,两辆车反光标识明显不同肉兼。南宁市交警支队供图欺搏欢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日疽,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线斤确饥,分别是上午10时51分和下午4时43分挂离揣,从车尾照片比对来看瞥吕靠,两次上线的车辆的放大车号字体颜色厦潭丢、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾狙衔旁,下午是红色结尾)袱泞、后围板上部残留的反光标识明显不同耗,明显是两辆不同的车措檀。   10月13日杀,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书鬼,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务另,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务退。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒许杏,迅速开展检查整改工作吠芥,杜绝此类问题的发生撑浚晌,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访嚼、检查中发现的活哨,将按照有关规定严格处理次痉钨。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的篇奔。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定谓练,10月14日至27日媚棘,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日骨板,南宁市交警部门接到举报沦茫理,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为触凶可,暗访后发现情况属实博。目前娜椿闭,南宁市车管所已下发通知噶炽收,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来抠涸,南宁市车管所根据市民举报奇氮懂,对多家检测站点进行了暗访调查徐恕,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站镶,存在严重的违规现象竟棉乳。   9月24日下午4时31分炼解爱,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时拨,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的结挪,查验员明知这一情况却不加以制止死碑,并允许车辆继续上线检测土。发现这一情况后哪兴凰,暗访人员并没有当场惊动对方仓赂,而是等待着站点的检测报告情况每。   随后穷,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告拷陕。同时绞,交警部门调查发现钵颊,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测坍祈辅。当天下午淮蝎,该车又来到顺亨达检测站剔输,为了通过检测兴贫,伪造了前雾灯堡翰,是明显的弄虚作假行为非。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况冬,9月25日楼矮,暗访人员继续对该检测站进行调查宋荒。除了前一天发现的问题外歼,该检测站还利用车型相同萌本、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测扔。   当天膏孝,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线贪,时间分别是上午10时51分和下午4时43分腺炭。   暗访人员通过车尾照片比对发现膏矛掀,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一俩闺。此外统瞄冉,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同芯翠崇,明显是两辆不同的车郡袭伍。   经调查发现蒙拐览,当天上午沪炒炭,该车因一轴制动不合格没有通过检测鸡丛似,司机找来另一辆相同型号的车醋嘘尖,并在车牌上做了手脚来顶替检测释桔夯,检测人员视而不见函烈,最后被暗访人员识破疮辑控。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍椭卵,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象媳播,上线检测时需要恢复原样趴贺捍,这就要进行拆装誊叼,不少车主图省事阜差,有的花个三四百元钱疥莽,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关普,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假疵豌。这些行为都是交警部门严厉打击的骗厕,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审爸呻,也将不予通过坎鲸,需退回去重新检测疼辣。   记者了解到场匆娄,针对暗访调查的结果瓶碧寝,10月13日沤垃亩,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书讽,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务蚂。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒聘,迅速开展检查整改工作莎缮,杜绝此类问题的发生伪。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的宠,认定为出具虚假检验结果奸吴尘,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下芳餐埃款希佰鳞,并依法撤销检验资格膏琴靠。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结谎箔据,出具虚假检验合格报告的丹浇,要从重处罚蓄焦舱,并依法撤销检验资格贪竟。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢墩峨埠、报废骄亩、拼装疽拇、套牌等车辆予以通过检验速匈舜。 责编天化:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户呻涛,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料念剖,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平汲,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来烷纤,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道副驶单,如若不懂还要装懂蔽测,毁车就是分分钟的事了莱叛苇。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历漠郴悉。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词休,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车斥拘,不仅装饰讲究甩冉,而且是封闭式的椭究崇,可防风挨、雨和灰尘扮梗,并提高了安全度铜涎。18世纪传到美国后疽,也只有纽约蚕、费城等少数大城市中的富人才有资格享用酱掳潞。1908年美国汽车大王福特推出T型车时陵徘乳,车由原来的敞开式变为封闭式匿,其舒适性烦菠、安全性都有很大提高寺啪节,在当时是个了不起的进步吨。福特在推销时很想突出他的伟大改进共午剁,于是就灵机一动讳,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”吠曝,让购车人有一种心理上的满足奈拌。    再说中文名的来历械痕俗。其实我国古代早有“轿车”一词愧坤芦,是指用骡马拉的轿子肯。当西方汽车大量进入中国时前,正是封闭式方形汽车在西方流行之时胖峡。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀煤撅拌。于是侧妨,人们就将当时的汽车称为“轿车”发侨。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的残?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道尘噬攫,但是为什么是蓝色的却很少人了解夕香。水不都应该是透明的吗耽镀缴?这里就要告诉大家蛇仍,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义萝石,只是想通过颜色来告诉车主骨停史:这是一种有毒液体视,要小心使用贤。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开簧砂,避免添加错误乖饰。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒奴,德国引以为傲的高速公路的创始者祷熟沫,在上任后半年多的时间里棱夏,希特勒就跑遍德国各地感帕,用口号号召德国人民芹,让失业工人参加他的高速公路建设胆刀,并成立了“帝国道路公司”簧恐焕。到了1933年9月23日社,希特勒的高速公路计划终于开始实施了坡邪开。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准赴:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯棚镐猾,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑暗扮,不仅要求路面坡度要新辶灼椤,而且转弯半径要尽量大堵。他任命的高速公路项目负责人托德博士胜,甚至将紧急停车带洪负、高架桥窘镰鹤、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施贿,都列在了他的设计之内程论挫。这不能不使我们感到由衷的佩服峨梯。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用诡苹,他在对高速公路的追求中钾泉,更多想到的是战争门来,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西簇秃斑,而且还要求一些路段可以起降飞机扔汉。34米的宽度晶褪逗,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降泞系退,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求幢上陌。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多铃限,真正用到过的少衔堤钦,但是在日常行驶中挟凰,对安全气囊可不能忽视呜肃仓,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开古,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出檀巧。很多车主都知道安全气囊的作用攫,却不知道它的设计使用寿命侯铃晚,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊划港。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的东。但是由于设计标准的缺失圭,安全气囊的实际寿命并没有那么长鹃苗。虽然没有明确的保质期哭欠,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆梦堂,质量也难以保证急怖,车辆每行驶1万到2万公里后堡面痴,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件唯括。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高贬端,原理很简单老,那就是增加两者的辨识度鬼靖。试想如果两者高度一样避,驾驶者就容易错把油门当刹车踩辉,比较危险碍访。另外为什么是刹车比油门高攘叉,而不是油门比刹车高呢啤宽?因为比起油门当刹车踩氛,错把刹车当油门踩会更加危险憾谋。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适锋衅,来提醒他们防止误踩油门丁。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的疚孰,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴伎,方向机转轴更靠近驾驶员泵歉钱,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间署贤,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触梢坟,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便诫钾蔡,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘闺洞腹。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况使挡。而对于汽车操控要求较高的跑车亭暮,方向盘还会设计成类椭圆形痕福描,并大幅减少转弯所需旋转角度乒,汽车驾驶操控起来更加方便拐僵部,驾驶员视野也更开阔痊。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻瓷。没错戈啥,兰博基尼在进入汽车领域之前羔斧金,是拖拉机生产领域的佼佼者衬斥,被称为“拖拉机大王”颇,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机熔。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人韦归,同时它也是一个超级法拉利粉丝睹木隘。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车扯逞,但当时法拉利汽车变速箱存在问题蔫拔咐,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝部厘,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法岁瘸,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气宿。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利夸,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司栖穿添,与法拉利竞争喊淬缆。终于劲砍察,一个“恶魔”诞生了设美,一个走特立独行路线的“恶魔”侍,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血片撩。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临鞭些,无论是南方还是北方形,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余韭,更为人们的汽车生活带来了不便碉槽。如果恰逢雷雨关,你的爱车又没有油了冻,那么你只能祈求雷雨快点过去吧熊。    在雷雨天气状态下加油徘溪,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱郝切,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧泊拒俩,从而引发火灾弓伺动、爆炸等安全隐患凹。而在加油站中敝糯,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多贩软,如果还继续进行加油操作蹭叛,燃油蒸汽容易被雷击中暑犁,导致车辆和油罐将发生爆炸通逞铂。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年夸,法拉利于80年代末生产了F40跑车氢鞠劫,宣传说限量销售300台力辆涕,并且设置了一大堆购买门槛藕釜粗。结果某次美国F40车主聚会叮,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40怂揭噬,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台讹,我这里都200多了蓝瞪,日本人老实的帮他们统计了下频苯俊,结果当时已经交付超过800台跨,然后美国人就让法拉利吃了官司谩入揭。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年哨喝奶,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车疟想确,但令他苦恼的是挽,他不能试车撤诫。原来是政府有关部门不许他试车路拐冻,因为他们认为忙握:如果试车成功寸酒聚,将会出很多的汽车麻,那就要用掉很多汽油玫挎桔,还会破坏公路甩。眼看本茨的理想就要成为泡影嘉崇。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人逼,1888年她全然不顾当地政府的阻挠暑碌控,在卡尔·本茨毫不知情的情况下脆耙拉,在没有进过任何驾驶培训的前提下么哨,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车酿味,顺利驶过了长达190KM的路程萍弘呐。她成为界上第一位汽车司机菱秋。 责编抱:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉迪弘钳,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿藐舱,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会坷琴撑。据了解还乔独,指南除了对传统的零部件生产与供应休墩矩、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外居,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释李狭俊。   实际上稠琴,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点玩撵,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地袒统,一年来快赌,中国汽车行业中的整车企业磐、经销商成伙、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单非。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化枷、制度化贡耪搔,经国务院反垄断委员会授权甘,发改委开始牵头起草上述指南文件耽。   据悉汀坦谢,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后梗,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会妇妙。发改委价监局处长徐新宇介绍说爆擒,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二坎煽虱,内容涉及纵向价格限制与非价格限制揽备系、售后配件供应与流通孺秘、售后维修技术信息的可获得性椽袭、售后服务与保修条款等丸懦,目前发改委价监局已收到答复80余份恭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是镭钨,记者从指南起草工作组了解到河毖酥,汽车经销与售后电商攀清、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点晚森,但也是目前各方争议较多的区域岗吵硅,从多个角度引发热议诧怀。   在10月9日工作会上规劫,通用汽车有关负责人表示虑收魔,为了即将到来的“双11”爬,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动福谢娇,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格词,客户拍下汽车后拇,具体就要根据其在哪个地区硷箍起,再由当地4S店负责按照活动价格交车规,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定南布,所以现在他们还有点犹豫酞。   过去曾有专家指出了挖答,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易炭孟,仅能起到收取定金的作用祷藉摹,而根据我国法律规定鹊铅,厂家目前也没有直接零销汽车的权利钵该镭,具体销售过程还是要在经销商处完成赊铆烩,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格稍衡,从而实现垄断时另刀。   但企业方面却有不同意见岔兢其,上海大众有关负责人此次就建议镐,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免旗搔肺。他认为瞎唱讼,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格稀,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议搏誓,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让袍衬笺,协助整车厂完成销售过程禄嘲。所以脑牟,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预惩骋叼,不应当被认定为价格垄断行为该疽拌。   对此松甭磷,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为脸眉,汽车电商低价销售的问题确实存在啡荚,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为居,无论电商是一种怎样的新模式迁,但在市场上应该一律平等棉府,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境穆俺。   此外温,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑怜,无视成本焊居,用超低价卖车的现象饲捎舰,国家发改委价监局副处长吴东美回应称腾,这需要区分垂直媒体的定价动机磋,对于没有正当理由低于自身成本销售产品缸放,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形舅等,可以向相关政府部门反映吵愁拓,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件那孟嗽,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理氛拾泰。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免汐怒排,指南起草工作组成员鞍、中国社科院副研究员苏华告诉记者钱,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析怪,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验读,在区分真实代理和经销商销售之外瓜,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商感。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如摊么湾:4S店仅完成交车水舒挂、收款贝、开票等交易环节)腻,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价喘棘,或有可能被豁免此汀婪。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化蓟岁兴,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任乘恢啦。 责编芜鬼:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声桶焕恒。在国内荒,整车市场价格相对透明港,而以零部件采购舅碘、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断惊厘、维修价格高昂等问题饱受诟病铆材。   9月28日龟撂舶,交通运输部联合环保部啤、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称狼边令:《办法》)规定颁咖拈:自2016年1月1日起骨,汽车生产者应在规定期限内停,公开部分汽车车型的维修技术信息笨暖,以便于案件审理徐栏、保险理赔白,以及汽车的维修轨、经营笺画。   对此宏瓣,有业内人士表示鸽,寒冬已至鹃拾陷,4S店垄断体系将破染呛嫡。然而星侗幕,《证券日报》记者在采访过程中发现侍围横,大多数经销商对此事不以为然童凛桃,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了粗恰。”一位芜湖市的经销商如是说侍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面兔恒,由于涉及利益博弈嗅,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑陆,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言块,主机厂可以有很多方法规避碗煞,可操作的范围很大人拍。   与此同时贡,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示痞,即使汽车维修技术信息公开了屑缺北,也不会影响4S店的生意枷扔溅。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上兰认秒,稍微换点东西就得上万元洛。”作为宝马523LI的车主柒匡、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者鞍,由于养宝马的费用相对昂贵猾,自己平时出门都以宝来代步诲嗡僵。   事实上噶衰,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中什霓输,售后维修费用高昂并不稀奇陪镣,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动荷坝,其中不乏有4S店存在过度维修径喊财、捆绑销售的情况猾寺,由于大多数车主并不懂维修睹,就会觉得被‘坑’了漆鞠凄。”崔东树表示芯腹,从根本上来说魄上,维修费用居高不下裙嵌,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高多好波。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示徽,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%尝灌娄,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%曹。而根据国外零整比的调查情况屋盲,正常水平维持在300%左右硼费。   就一般零部件而言囱瘁,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍泄来,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露窍,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的瓶煎飞,而是通过主机厂购得河,不过垃,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍扰记滇,然后4S店再翻倍卖出去莱山廷,其中的暴利可想而知”敝权睡。   在这样的大背景下康箔,交通运输部联合环保部舱、商务部等八部委联合发布了上述《办法》粟,着重强调“汽车生产者应在规定期限内惫,向所有维修经营者及消费者希,公开要求的汽车车型的维修技术信息憨茹,不得通过设置技术壁垒邯戏笺,封锁或者垄断汽车维修市巢缍ā,排除嘘老恢、限制竞争”头。   实际上瘦,除日本外攘豌立,美国咎苇十、欧洲耿舅舵、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象猴困糖。   “在韩国是没有4S店的嗣羔扰,汽车的销售和维修是分开的锌酵,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司贺,同质配件的编码也是公开的汲。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示坑,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式闪饱,如Auto Zone澜筐哥、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌娥哇,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反酮绍煽,汽车售后服务系统很封闭地京,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位咎颈,主要是由于日本的市场规模小峡侠绣、品牌单一抹,以及政府车检制度严格幌啦,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线啼厩,抵制垄断寐链,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式霞汞,是以小而多的维修点为主匿旗撬。”   《办法》发布的同时巾,就有业内有声音表示发,4S店垄断体系将破触,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台恋猛。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示奥梧蒂,“4S店的核心是卖车和维修奥蠕乘,如果在维修领域垄断地位不保讽户席,等于失去了一条大腿井,被淘汰也是迟早的事浩。”不过驴叼氓,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”姜父。   经销商前坟、维修厂“各怀鬼胎”   然而力,对于冲击市场的说法词晦禽,大多数经销商并不认同寝,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示娇替甲,“这是市场化趋势骇差,如果始终扛着垄断的大旗城臂,不考虑消费者的需求狮,总有一天会干不下去的”筹檬卷。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示炉撬,私人修理厂早就分割了市场份额痹,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击脚受,“在维修圈里襄狙拭,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了蹿暑,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明逻矩。另一方面山圃,即使信息公开了翘魏,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握五,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的旗砂寇。”   这种说法也得到了李某的认同悔佩,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索短桔、4S店分享以及培训机构资料瘦肮病。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店谈,但是李某依然显得底气不足寿,“毫无疑问的是敌妹,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息菱,但是我们也不擅做幻想帽,我认为这件事会很难顺利推进闷,主机厂可以有很多方法规避鳞夕撬,例如凹完蜡:无论是维修技术还是配件煌摧,可以以专利为由拖延时间编,等到了专利期限满了诺,不好意思旧,技术升级了;此外热,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的卑漏,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本棱剐,我们也搞不清楚饱裁,这其中可操作的范围太大了化。”   不过陀唱,值得注意的是慰辈,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息彼拟糯,分别为簿闭:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册悼,含电路接线图星缺、电子控制系统故障代表码颠、排放控制系统信息枢德藕、车身尺寸图蜗、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录日,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称坞、商标和编号革宏,零部件变更敞褐、升级滤沉设、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软棱涧受、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断颇嚼泞、检测碧辑瑟、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等恐雄。   对此佩,李某仍坚持谨慎乐观的态度纯破地,“举例来说纶划,同样一款滤清器嫂,都是曼牌生产的敌侈潭,在宝马辆羔、奔驰居逗堡、大众的OE代码是不同的滤吵浚,那么维修厂有可能同时进了3次货革解菜,实际上都是同一种产品苫,但修理厂并不知道卑炼密。事实是萝规,车厂确实公开了相关资料斡姜备,但是对维修厂来说却没有意义乓孝摩。”   “即使汽车维修技术信息公开会敢,也不会影响到4S店的生存祈辨僧,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂描算尺,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件农,所以维修厂的特点是‘大’胶,而4S店的特点是‘专’瑞敝,也就是说炮烯私,常见的问题可以在维修厂解决块藕厦,但是专业问题可能还得靠4S店文,就像是去医院看舶绻臁,感冒发烧等小症状就看全科茹,但是脑中风就必须看专科屑蒋。”崔东树如是说浦梦妙。 责编攀硷描:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游缔邯,在加油时出现了尴尬的一幕叉蚕,就是半天没打开油箱盖孝,最后加油员帮助下打开的挎惯颂,估计和我有相同经历的人不在少数斜。那么今天剂,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式秀,以免以后出现尴尬事件马羌挎。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头俺玛,可以提示加油口位于车辆的哪一侧涎酮绅,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况灵陌驮。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老颗募鲜,司机加油时需要下车开锁乔桂,使用起来相对复杂辈娇,所以现在很少有家用车使用了忍喝。过去这种方式一般都出现在老夏利岗舰、松花江小面等车型上面懊,但也有些比如牧马人挠瞧、GL8糜方、桑塔纳等车型继续使用恨。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的蓬,与传统钥匙开启相比要更加方便底朴。不过这种设计也存在一个弊端钳,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况弄层,至少我是遇到过爸辆残,请广大网友注意这点搅判投。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种色,车主不用任何操作徊,把车土案竞悖好后加油员直接就能加油伺艘便。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起堆算,当车辆处于锁定状态下是无法打开的瓤,解锁后才可正沉坌常开启刃。   当我们每次接触不熟悉的车型之前韶灵,就应该提前了解这方面的常识笺扦,不要在关键时刻才想起来童,不然的话咐,借辆好车带着刚认识的女孩兜风敦秒先,万一遇到加油盛,人家一看根本就不是你的车譬,还是避免不了尴尬的局面垫氖糜。 责编儒娃:杨杰" "   全国 近期弹负,北京市规划委主任黄艳透露蓄秘,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”缎挖獭。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会糜,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策玛鸵,国家发改委副主任连维良表示碌,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索半皋,但应充分论证和征求公众意见澳艘贾。   今年5月躲宋,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称梆,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台疟蔑,按照“有位购车狸、停车入位胶诲、停车付费损警赌、违停受罚”的思路对相关问题予以明确关偷倪。近期眯,北京市规划委主任黄艳也透露皖旦,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”讽碑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上峭,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题示,连维良认为耍,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题鞘,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索猜狙痢。“要买车就应当有停车位怪车,停车位是汽车消费的前提别,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容愧。所以冯狸马,无论作为政府还是个人梗,在购车时都应当考虑停车条件榔屁。作为政府欺,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人趟骚甘,也应当承担一定的成本魏垒尚。”   连维良表示敛料毯,要推出这样政策必须要经过充分的论证孔桃。连维良同时也认为举,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设某,最大限度地满足消费者的需要教够。   相关新闻   个人可通过互联网出租棚晤醇、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知膊苹。其中规定囊诬,为缓解停车设施不足的矛盾卿,可适当设置临时路内停车位前,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容陆鹅,路内停车属政府定价江。而小区的停车位蹦,则由业主大会或业委会负责组织管理摹。   此外刃,这份通知表示鼓励并引导政府机关敬、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放腿,盘活存量停车资源呛。推行错时停车摔毯变,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位毕喉成。允许个人利用互联网信息技术段驮熬,将个人所有停车设施错时好闹、短时出租绷锭篡、出借合,并取得相应收益插骇许。 责编禽:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃佬,然而在交易背后时洞绷,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着娟绦。按照相关规定们,指标只能由指标所有者本人使用鹅唤漏,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象拢摆汀,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现佰,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险显。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现淘袖,法院查封一些被执行人名下的汽车后限峦商,却有案外人向法院提出异议虽处,主张车辆并非被执行人所有耍栋。   经过调查法官发现巫,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者案桥。据了解粉氢唤,指标交易过程中卖标者肃洞式、买标者芭狸鸵、中间人往往会签订一份协议踏亩算,对指标交易进行约定哄角,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”架偏、“背车”糕洼特。因指标稀缺褪始疟,“背车”价格也是水涨船高闹粮,从过去出借一下身份证做个登记的几十元茹曝矾,已上涨到了目前的4万元至6万元不等米肌。一些二手车商胯,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意举,收集卖标者信息霓讼,介绍给买标者紊狭腑,从中牟利衡。这样一来堑韩,卖标者捷读、部分二手车商和汽车4S店工作人员卤湘、买标者身奇贯,从卖方到中介再到买方韭屏丰,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链亢那距。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议顿,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需病岭块,但事实并非如此落。”海淀法院法官杨海超解释道戚款,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售亨磁,不得反悔等内容坑绷,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现懈皮。   杨海超表示铜,目前卖标者梅少、买标者泻、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现姐霖锌,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一郴懈。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看雌退,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦费纪。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策复茂蔡,卖标者应该受到处罚桥。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求彤高惮,但是从法律风险防范钾撂、避免法律纠纷霸却挨、维护摇号公平的角度来说烙膘,这样的交易并不可取赊。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示啃孩攘,首先身份证是个人身份的证明怜,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度熟玻楞。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)谦,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)履侩,那卖标者极有可能遭受损失诧,甚至可能承担一定法律责任挛特容。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用庭,卖标者无法对汽车进行有效的控制香龟略。卖标者可能在车祸赔偿霜楷、车辆保险刑抬、违法肺K剩款珊、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险绒。   法院查封   其次身,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用搏。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车费呵瓶,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有膛。正因如此滦似,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车齐恋,即便买标者就此提出执行异议绦豹,法院也无法支持腔,这对买标者是最大的风险劳烯谐。   卖标者反悔   最后歧幂,虽然卖标者与买标者之间签有协议拍鸿,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生滑。最典型的便是卖标者反悔锻钉,要求买标者加价煽江,额外再支付买标费用俱拭。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题捣,而要求卖标者退还买标费用剐,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险非。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标行刺博,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封纤僵。近日岁囤,赵先生再次来到法院提出执行异议申请缔俱,但被驳回绩酬。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示驮来,2014年6月锨芒乾,赵先生从曹女士手中购买了购车指标介,注明为永久使用权宏,费用总计为5.3万元底佛。曹女士除出售购车指标外家,还将自己的身份证原件给了赵先生郴徊腻。协议中还显示“非因曹女士的原因软,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系郝,包括车辆的损毁侈、失窃以及与第三方的人身怕、财产损害纠纷等等”乖担。   据了解到斤灿,今年9月份节灌,赵先生在办理车辆年检时发现纬,车辆被海淀法院查封僻诫。目前沸借,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷湾,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封隧。   北京晨报记者 黄晓宇 责编绣:杨杰" "  近日膊唬,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开玫帕姐,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立劣挖滴。   截至2015年6月底瑰铂,全国汽车保有量已达1.63亿辆汞。伴随着汽车快速步入百姓生活钞芯涟,人们对车内环境的要求也越来越高虎镶。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施倦,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视鞘瘫。据透露宛痊,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准些坤。为此汝疵湘,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会毫绅车。   委员会首批会员由汽车整车厂胁、客车厂急藐咳、汽车内饰件和内饰材料企业熟共卞、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成啃,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会歇,在中国汽车工业协会领导下沪戌,研究车内环境质量控制方面的问题绍八,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展每筛钩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明委闯,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即侠殴胸,治理车内空气污染刻不容缓袜捞,从源头上控制车内空气污染辑休,探索使用散发较低的环保材料是蹬背,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道腐旱竞。”   除了相关领域的专家学者建言献策黑鲸,论坛还吸引了奔驰倡潍、宝马耪北缎、沃尔沃眷、大众等整车厂斡来箍,以及锦湖日丽硅按实、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题灰。有分析人士指出铺,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立蜕狼拍,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一弘侮徘。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一冲湾稿,他认为第甲缄,除了政府全皮青、企业蛊钎居,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量豪垂。“产业链的转型升级熟,一方面离不开国家政策的推动彩筒贰,另一方面更需要市场的拉动瞬。随着消费者对自身健康的越发重视吹堪闺,购车将不仅仅关注动力死姆褥、外观类贸,车内空气是否安全软蓖昏,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素酥。” 责编髓些插:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息钞,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留瓷。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时空水,与多车发生剐撞单烁瞪,造成一人受伤缸扔沛、八车损坏顽。随后禽脱,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场棱。   经过北京市交管部门全力工作弥挟璃,当天19时30分许接辖啸,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男寂幢,21岁)抓获兄故。警方初步调查汗勘僧,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶忙,与多车相撞且肇事后逃逸颁级霖。   目前炽蓉屁,于某群因涉嫌以危险方法文牵害公共安全罪被警方刑事拘留荒此。 责编娠墙深:杨杰" "  近日汝,日产2016款途乐正式上市仍炔泥。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后色汲癌,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型另。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍勒翠挞,2016款途乐的售价为79.8万元解锯添,相比上一代定价下调40万疙无瀑,并对产品定位进行了调整夺。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑沪。今年上半年拒令磁,在宏观经济增速下滑惕械、反腐冲击高消费础、进口车国产化等因素的持续影响下缆脚露,中国累计进口汽车52.3万辆窗瞧粮,同比下滑23.3%容,经销商库存压力持续加大霖幢瞥,盈利能力大幅下降硼。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素菊贰。”陈昊坦言阿饱晨,新途乐的价格下调后全盖爸,79.8万元的价格明显亲民不少饭。价格调整只是一方面玛浓,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示词具任,随着高端私用市场不断增长盟,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户肯劫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说翰妥推:“自2012年下半年起漓莫骡,以行业客户涧模、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩煽哪趁。随着SUV市场蓬勃发展臣翘,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群伐瀑喘。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持时惰泄,通过从源头上调整产品价格鸥示勘,厂家让利恳缮,销量扩大分摊成本刹褥,使更多消费者受惠理迸孪。”   为提升进口车销量请卤,东风日产将大幅增加