变味香飘飘:半月两起食安事故 4亿搞销售半年赚2万

2019年10月15日 10:15 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年10月15日 10:15<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

库尔德人被美国抛弃后 几年前无法想象的情况出现

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元翟、上市市值1000亿元的企业祈荚。    技术战略上赴守毕,将坚持1条纯电动驱动技术路线赫爸,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平鸡腑次。同时烦,产品将具备400公里续航能力舍天,平均能耗每百公里低于12kwh肆济。    产品方面表,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV璃,其续航里程(参配茫疯、图片晴拒钞、询价)可达300公里杰,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型奥。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车返诚趣,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车龄。此外拧诫,北汽新能源代号规划代号为C30DB纲、C33DB衔黎煤、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型辑悉享。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销沧,以便更好地与传统营销模式保持平衡洗。现阶段既,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店奈钠该,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展嗡另。    3.江淮    2015年销量踏己栋:在新能源领域邓簿溶,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车杠丰,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力币慑,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆咯。    未来规划截:到2025年扭,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上羚黎惠,形成节能汽车捻、新能源汽车胺獭骂、智能网联汽车共同发展的新格局揣墓番。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型迹旦。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配卵痴、图片贯牧、询价)S2打造)扒沧刨、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)欢、星锐EV三款纯电动车型眯,基于瑞风S5打造的混合动力车型鲍帮。    4.奇瑞    2015年产销量输光:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)端龋,销售7262辆琶。    未来规划邵:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车海吉,同时目标年销量定为20万辆臂。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆点方。奇瑞未来将拥有插电式混合动力栋狼救、纯电动害薄许、增程式电动车惫涂、电动四驱的汽车舜妒,种类涵盖乘用唉膜、商用和专用车领域肺仕。值得一提的是柒,2016年上半年沮妓撂,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV械匈滑,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市僚丢,这款车运用了诸多新技术炉妙艾,未来将会呈现给消费者不同的体验降。    5.广汽    2015年销量裁拘慷:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆醒董。    未来规划冠:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型贰,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市惨椿。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市谩汀非,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市嫁琅呛。在未来纲,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型铝。传祺还将推出一款A0EV电动车篡题随,该车很有可能是一款小型的纯电动车赴。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模熊氰财。要完成这一目标雷,新车投放将成为关键痕品痕。未来基于插电式PHEV号、纯电动EV旗、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型片肋馆。    6.上汽    2015年销量告:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆捅裂,较2014年产销增长3倍刮。其中荣威e550销售10711辆瓤爱,占比接近96%刹。    未来规划肋屠好:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车唇,包括荣威E950僚拒、新能源SUV赊悲、A级纯电动车温胳蝎、全新一代插电强混荣威E550等车型厦品定,价格介于在10-25万之间部。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元擞斯捌,投放30款以上全新产品涎壬,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势弹舰韭。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆碾,其中自主品牌实现20万辆酣。根据规划翠,30款新能源产品中谎抢祥,纯电动汽车达13款狡斯胳,插电式混合动力产品有17款驴忿微,其中也将包括商用车烯犊,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品泛。    上汽集团副总裁(参配殴、图片替方琴、询价)川、乘用车公司总经理王晓秋曾表示团耐:“我们把新能源放在第一位尺醇,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求搪厢兽,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势青,到2025年袭层履,新能源将成为未来动力的主流酪犁。”    7.众泰    2015年销售眷戮喂:众泰新能源销量为24574辆推号实,同比增长143.6%搜络祁。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量丹靛妒,而2018年将冲击50万辆目标亩宝病。    未来规划稿崔供:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV筐墩轻,2016年还将推出Z500纯电动版涛舜嚼、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车侯籍。众泰已经规划8款全新新能源汽车掂弛刮,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车恨混董,包括四款微型纯电动车爆狼毯,分别为E200琉仇、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV辜裁、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级俱、A级尖、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车蓝滔惫。    8.长安    2015年销量妒腥复:长安逸动(参配北、图片落、询价)EV销售1500辆既。    未来规划混瓤惕:长安汽车发布2020新能源计划来,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上仕通裴,至2025年推出34款车型别漠,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)疮诧旗。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆码捆假,至2025年范尽,新能源车累计销量突破200万辆赣。    9.吉利    2015年产量锈沪:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军陛娟,占比35%刮项冯。    未来规划竣龋翅:吉利未来5年的新能源汽车规划翟,未来纯电动车奸、混合油电车递盟、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成毒儡佳。2020年将占吉利汽车总销量90%以上颁将搽,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%锚,纯电动(EV)车型销量占比35%锤匡彩。将借助新能源车型布局努,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值高瞥陵。    在纯电动汽车方面绞饺糜,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台停鲍,到2020年胺倦笑,吉利FE平台的车辆将实现续航500km磕讣混,百公里耗电11kwh的目标彭眷健,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料滴。在油电混合车型方面笨塑,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市慷毫。在插电混动方面抚瓜羡,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统箔,首款车型将在2017年上市堑。    10.东风    2015年销量萍碘:东风风神E30销量511辆困臼婚。    未来规划端嚼:2016年踩墒萌,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型菜薄漂:E302016款材、A60EV标准版商放刃、A60EV尊享版兼镶泛,确保2000辆靖瓢且、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成唱即,其中E30L斤、A60EV车型各销售1000台以上缮潮歇。    11.江铃    2015年销量退伎河:江铃E100销售5268辆稍鹿圈。    未来规划胁惯:江铃集团采取了混合动力车口、纯电动车两条产品规划路线荆对闪。其中纪,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%备坎告,按照对行业的预计骚,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆化。    在未来的产品规划中间籍刊,江铃E100车型升级产品即将上市醒,正在开发的代号为E200颅、E160多、E170纯电动轿车也将陆续上市肪屡硅。另悉眉零,新上市的电动轿车相比老款产品拦翁烂,在续航里程燎、最高时速撑、智能化和舒适性方面将会有明显提升割危撅。此外江铃还将利用现有整车技术及平台逛粉崩,引入混合动力技术韶停,以解决有关法规合规问题惩哨,此项目的前期费用为1.8亿元滦青贡。   二阮亨、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性恐兽。到2020年慨收,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆愁,而整体销售目标为450辆侵。也就是说霞啥泡,到2020年颊鸿嚎,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%文陋汕。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元媒虏,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品矮佬此,到2020年力争达到60万辆的销量目标背。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆吮稍去。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标巩及,只是宣布罕杰鸥:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额瘟。    4.东风集团    东风集团规划脚赣逞,到2020年徘侍镐,其自主品牌累计销量目标为200万辆乃。其中察骗巫,新能源车销量目标为80万辆处,占比高达40%聚汕羞。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业你,到“十三五”末残傅,其新能源车型数量将扩展至十余款微妨,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现间咎。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标抛趟乳,其中提及2020年年产销要达到50万辆杠是。    7.奇瑞    2015年8月表示霜芜,将投资数百亿元蛋泄胸,到2020年实现销量目标70万辆陡,其中新能源车将达20万辆垃喊,占比28.6%坍土教。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊改何肯。吉利宣称顺京芒,今后将纯电动篱痰、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举歉,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%赡兑罗。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标士门,其新能源汽车销量将达到108万辆拔全。这是一个相当高的数量挨,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成盖呕。而且加,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业撤钞。 责编茎贪:杨杰" "   据外媒报道怂公,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷钾刀拔,这可能导致气囊在撞击时无法打开街的,或没有事故发生时意外打开摩埃。    本田伯亢、菲亚特-克莱斯特衅、梅德赛斯-奔驰填、大众恍狠、马自达忱、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响斧门。    全球汽车市场中宏,气囊召回已屡见不鲜峨捍侵。其中尽,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象户。横跨2013至2016年盾唤芹,均能看到高田气囊召回计划频频曝出箩。    正在高田气囊焦头烂额的时候骚,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力痕汉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道湃坍,近期护聚并,德国知名汽车零部件制造商大陆集团素畏,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划淋,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患擞渺,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回漆鲤粉,涉及500万辆车纷。    大陆集团将于近期启动召回计划拔仓饭,并继续对旗下产品进行核查腹,以彻底消除安全气囊传感器隐患彼番。    本田表示翠乌,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车品,替换存在缺陷的大陆系统控制单元恭乔揪。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔史香,83次现场报告桅,和2例致伤事件怪弹。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认盖。    本田告知经销商嗜,目前需更换的部件短缺峨扮歇,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单忱娶涣,今年秋季之前恐无法完成全部更换辛传纤。    同样匆,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车梢纽似,包括2009款道奇酷威缝,2008-2009款道奇凯领俯、克莱斯勒Town and Country妒,以及合作研发的2009款大众Routan酷扮剐。    该公司报告显示婚,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件铺奋托。    大陆集团表示撩咀狡,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司勘。    马自达已回应召回并介入调查颁,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目孤团嫡。其他汽车制造商目前没有进行回应汗。 责编春精:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后垂,大量车流涌上高速公路地此,然而铃杉,当车辆长龙逐渐稀松百坤,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来恢空校。记者在湖南境内的长益高速公路上看到强邓急,在临时腿魄浚靠点和服务区蓝,各种垃圾成堆羚。春节期间这里60多公里高速路段锹,日均清理的垃圾竟然超过20吨凉戳。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里老吕腔,是进出长沙的西大门崩钎性,今年春运期间七袄,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”闯,24小时高峰断面车流量达到12万辆伞锚。长益高速养护工杨秋强告诉记者狭竣,春运高峰时亭,饮料瓶子镜、纸巾率嗅、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢膛,稍有堵车路面便是一片狼藉拉副陇。高速公路上垃圾成堆的现象姑魏喊,折射出人们在物质财富丰富的同时判,文明素养还有待提高孤箔蓄。    长益高速养护清障中心主任陈创说号彻,为备战春运讼囊窝,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上瑰擎,临时增加了10位养护工参与保洁工作么颊。即便如此水窟,每位养护工还是需要加班加点白,平均每天出勤3趟泥橇肝,工作12小时雀,收捡超过500公斤的垃圾散裤。然而沟蛋,要恢复到平时的卫生状况煤、环境状况囤倍,还需要半个月居刹窃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患驾型雹,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定违,乘车人不得向车外抛洒物品痢伎匹,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为沽迷凉。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋偏寝,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里何钞,做到环保凸、安全出行凡城。 责编论:杨杰" "  在过去的2015年呜嘘草,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆衅,同比增长5.2%虎礁,再度刷新2014年创下的年度销量纪录冷畴。其中在昂科威和SRX等车型的推动下末,通用SUV产品的零售销量同比激增144%巷。上汽通用汽车总经理王永清表示界恃巾,未来几年将在SUV细分市场发力阀。网通社梳理通用新车计划负,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型厂。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型扮薯礁,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV图。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表称勘:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌聘横:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌北睡却,雪佛兰将在2020年内推出20款新车四牛,以实现这一销量目标搁磺。进入2016年间绣,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段烁侵熔。王永清表示逼染:“在2016年年底之前了寒琼,雪佛兰将在中国市场推出7款新车承帅捌,覆盖中级车操纳僵、中高级车郡墒羚、SUV等细分市场猫。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban订拌阿。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型裸唱伯。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban霜蜕。新车拥有5.7米的车身长度偏奇辈, 满足普通家庭对于车内空间的需求五撮溅。现阶段国内全尺寸SUV市场火热鸽监腿,但多以豪华品牌车型居多勉村,例如奔驰GLS徊技慌、雷克萨斯LX等镰哆腻,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争购牵恭。   别克品牌虑涡藉:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕凭裤瞥,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划潞:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型诧。”其中包括一款全新紧凑SUV车型火诺。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市笔,但除了已在国内上市的昂科威外蚊秤,其他6款均有望登陆中国市场社。   新车介于昂科拉和昂科威之间煤庐划,定位紧凑SUV坏妮筛,并将基于通用最新D2XX平台打造而成彻飞朴。在外观方面有望以Envision概念车为模板叹,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计枯。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机丝卫,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机驳。   凯迪拉克品牌咆促毕:全新小型填势、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌料,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划冻酮兑。未来品牌将在华推出多款产品蓉识捻,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型通画荣,形成十二大车系娄次李,覆盖SUV蓖爸就、轿车敲、敞篷车等各个细分市场竟妨。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一襄碌单。除凯雷德和XT5外琶贸泼,凯迪拉克还将推出3款新产品变玩,分别为小型煎亭、紧凑玲波、中大型SUV低彭趁。这些新车未来均有望在华国产怠。   2014年经,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示辣,公司将采用新的命名方案擒纬,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场荣歪。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品桔,“XT+数字”命名SUV车型摹计陀。目前通用已经注册了XT2厩伦扳、XT3芜钦卉、XT4茸拎端、XT5疗樊、XT6伦副、XT7和XT8商标邢壕。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5滤洁,未来品牌全新小型SUV撬耪、紧凑SUV和中型SUV甲诧,有望依次命名XT2降汀、XT4和XT6告辜局。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签剔科炯:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编监适刑:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时效翅,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求捍碑。近日歧娄街,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讶招丫浮,结果评选出了十大最安全的SUV车型洁邢痰,上榜车型虽然只针对美国地区徐,但对日渐升温的中国SUV市场而言铰,也有着一定的指导意义歪抹,所以拿来同大家分享禾纹。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试吝,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级刺。此外极扯捶,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级蹿虫添。作为讴歌第三代车型视,讴歌MDX为七座车型诚剑,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款光喘,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)昏。   讴歌RDX   看完大哥MDX的桨,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱理靡即。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号鲸汰,根据IIHS和NHTSA评估结果中瀑慰捌,它获得了与兄弟MDX同样的好评淮,通过一系列碰撞测试后颈,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列态。 作为五座版本车型鞭填,RDX的全轮驱动系统是可选的式,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统堤。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证僳霜村,在正面碰撞预防系统中琼,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩绢。 2016年CR-V的零售价为23745美元糖相寡,为五座版车型散。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一茎,也许有着很多原因幸抵,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮擂魄。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级圣嫩,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色蜡。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元偏裂潮,并配有3.5升V6发动机作为标准配置核洗。目前可最多容纳八名成年乘客沤纱,并拥有四轮驱动的选装配置套睹。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者膏钝层,现代途胜的最终结果也非常理想甫复,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级菩搂,同时也配备了儿童安全座椅的设施抖诬疮。 在美国胆尽,现代途胜的零售价格为22700美元喂,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间深顶,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择珊。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳料,作为奥迪Q5的主要竞争对手罐暇,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV吓握。同时焦,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置烩。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元筛,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本乒。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级穗怪。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元丹,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显拜,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性倍。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置融尖淀。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩圣挨纳,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价嗓。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元擎胁需。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用欢。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看缆荤互。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价吐唱。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元雷。与同样上榜的雷克萨斯NX一般斜,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式汀牧,而且日后还会配备混合动力系统偏剿涉。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词抒,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头枯济锚,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中污哇,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级巳拎。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元诬局,提供前驱与四驱两种驱动形式脊吮浪。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么侗荷稼,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下馁,IIHS究竟是什么司埂举?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准谅。方法是悸,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶词雄锰,然后测量车顶凹陷程度顿艘。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸删惠隘,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时哎疏,评价为“A(Acceptable仓嗡:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时帝甲,评价为“M(Marginal奋:允许范围最底线)”;不到2.5倍时稿扁啃,评价为“P(Poor瓶:差)”瓦阮瓷。 责编判劲:杨杰" "  写在前面雀:   汽车安全只有四个字攫类骄,但仅靠几篇文章是很难说透的诬堡枚。为此窘谁,从今天开始九磕,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题塘滇靶,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读簿,以期让广大读者在潜移默化中咕摆,逐步形成科学口衔拧、合理的汽车安全观强沪。   在过去一百多年中罚挽,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展喂沪,汽车的安全性也得到了长足进步廓。但令人困惑的是呛冲,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动怯了屯、被动安全配置哄,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少沮尾。谈到这有人可能会问盖题,我们的汽车真的是越来越安全么凑绥?   要回答这个问题疏旱,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来晒颊段,同近几年出产的新车来一场面对面的较量层。而在几年前耻怠蓬,很能来事儿的美国人确实这么干过坊蛔吐,废话不多说蕉顺,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果峨。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生裳崔抚,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会眯,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试乡韶少。而在2009年饶搽,为了庆祝成立五十周年虽蛔跋,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试耍滇鹊,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞剑搐。   迈锐宝这款车大家都不陌生超邦柬,2009款的轴距不到2.8米刊怕醒,整体长度约4.8米哄漆,整备质量约1.5吨薯钦佳,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大嗜芥。   而相比之下俯慷,1959款Bel Air绝对算是个大块头踩遍,轴距刚刚达到3米敦税,整体长度则达到了5.4米唉,比当今加长版的宝马7系还要长赌,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成饺辈,整备质量达到近1.7吨别财。   1959款Bel Air诞生时涛,正值肌肉车鬼漠、长尾翼在美国市场风靡之际箩吃,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风陪勺舅,方方正正的线条也颇有硬派气息闪。   相比之下啪,有着当代流线型设计的迈锐宝温拢,更像是个脾气温顺的小伙子劝铣,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞雌恍显,貌似很难占到便宜缸室。这台Bel Air虽然年代久远极倘蛔,但车况仍然良好拍,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转蕉汗掣,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外喇染,保存依然完好撑略。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞慰螺睛,而是小范围重叠的对撞栋肝。面对着气派摧逝、硬朗的Bel Air晤,和明显小一大圈的迈锐宝惧痛,如果有人逼着你做试验品罐按窍,必须挑一辆车进行碰撞时履借,你会选哪一辆呢憋苍?   不卖关子了氓,来看看碰撞后的结果扮:   看到这些图片前绣,想必很多人和我一样己瓤栓,已经猜到了结果慧瘫弦,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象享。   面对承受了相等冲击力的Bel Air坛戮,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构嫌椿康,它长长的车头像塑料壳一样脆弱袭办肪,乘员舱的结构已经不是变形舷盘譬,而是完全崩溃授。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落涤慑奉,紧接着破裂成无数的玻璃碎片秋肋使。   由于没有装备安全气囊与安全带酿,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘谢四,如果坐在里面的是个真人能,最后的结果只能说九死一生滑。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是蒂滔伯:各方面表现均为Poor(糟糕)侵肩。   再看看迈锐宝的情况式锤细,虽然车头破损明显捂萄碗,但碰撞后乘员舱结构基本完整红皋,气囊正常弹出海掠。前风挡虽然严重破裂艾捷恋,但并未脱离框架唬良限,且没有溅出碎片绥稿。   如果这里坐的是真人垫康,虽然难免受到一定程度的损伤半,但应该不会危机性命丰疏蒜。幸运的话搔,或许还能走下来查看对面乘客的情况靛撬。看完这场特殊的碰撞测试女师,我想起了很多人都存在的一种误解蒋:车子越重越耐撞客塑悉、越安全淡阜。相信看完本文之后柯,大家对于这方面的认知应该会有所转变塘。   最后说两句檀韧:   汽车经过一百多年的发展演变彩垂,和几十年前的老旧车型相比愤,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化红獭离。除了车身结构更加坚固挞雀很、车内配置更加丰富外踩,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色姥怪灸。   不过芯溶挂,汽车安全性这个话题非常复杂弓,仅从任何一个角度去判断都是片面的疆,而本文介绍的这场新孟炕、老车型对撞也只能说明一方面的问题衬朝何。谈这个话题不能着急乱,未来一段时间苇龄衔,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读贪黎,我们将来慢慢聊词绣、细细聊畦垦。     责编熊伦酥:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”滑恫搐。当大环境的水温不断降低时扒,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓互邻。而2015年司,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河烯谋伙。   2014年8月顿,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告什局,平行进口车经销商不再受备案制度限制镀闪娄,正式“登堂入室”净钩咕。   换言之宦壤,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式肚陶埃,从2014年8月开始正式“合法化”痉,从“地下”运作转为“地上”发展淑。然而杠琳改,“合法化”之后的一年又4个月里杠棵瘸,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地阔蘑,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等幸。   2015年2月鹿慑,平行进口车在上海自贸区开卖瑟啸抠,短短不到半年时间里砂,深圳摆桑、天津庙、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作泼捶亲,此后难疮,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大蒲,截至目前为止蔚呕尽,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家潦,其中上海28家端氓肯,广州14家枪饺拎,天津35家叙灌态,福建18家馁。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司畴汉骆、上海百联汽车贸易有限公司锋梯拍、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业窝疟行。   从普通经销商层面来看扩涝,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》寿,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》玫,规定从2016年1月1日起且,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求咳散裙、放宽平行进口汽车数量限制岭、简化工厂检查要求三大举措槽。   以上举动开汇伸,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈惶沁通,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场谢。   以3C认证改革这一利好消息为例漠翠徊,平行进口车销售前的中间环节得以减少哄,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元关温蚂,如此一来税侗模,平行进口车价格将进一步降低亥。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策裂沪,平行进口车市场相对于中规进口车而言股潞烘,还有更大的市场空间等待挖掘海,而且随着国家对于数量限制的开放簿惋峰,平行进口车的成本降低了30%骄镜。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示懒傲砰,随着政策推进桐,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度售。   一位自贸区平行进口商表示涛亩芦:“最保守估计墒船挟,明年通过上禾壬彼纾口岸嘛迸辰,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆卤统少。”   但是死,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后穗柑擎,却隐藏着一个残酷的数据搏赣。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露苹犊,尽管相比2013年辞坤共,2014年平行进口车的进口量有所加大碴,在12万辆左右捷测,但报关数量却反而出现了下滑平扭。   他进一步解释这一现象翘砰金,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态躲,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关揉缺擞。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多驶,再加上2015年经济大环境的持续下行浑木,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右瞳寒。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是剂胃,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩糯惟。”   那么我们不禁要问堪醒邦,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态控世? ▌大环境转冷欢铆朗,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆每媳,同比增速9.3%口,相较2014年批发增速13%稍有降低口杉莎。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下勉艾,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征仁广。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块百,平行进口车市场也无法做到独善其身偷加乖。在崔东树看来窘磁,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度几赊鞭,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争宦府,使得消费者能够购买到质量更好隋、价格更优产品妥购算。   而从更高层面来看寐猫坚,滚雷进口车创始人陈鸿认为不玛,通过开放平行进口车本拟肯,鼓励竞争敦、打破垄断菠守驾,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向惯睛卧。   简言之鲁薪焕,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”潭。当大环境的水温不断降低时森剃,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓扭逼盒。   尽管利好政策正在相继出台霜,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说屉,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题娠膝娇,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变杆夸拎。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响醚,平行进口车供应渠道的变窄刚嘘、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等崎奶伎,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少杀。”在姜建清看来摄,进口车受各种外来因素的影响咀臀丧,市场层面逐渐变冷疙佩。   货源紧俏而且有局限性逝宝。从平行进口汽车的来源来看蛋,相关资料显示擂煎,2015年已经售出的平行进口车来源中荚悔,美国及加拿大占55%抛,中东占40%挥,欧洲占5%谭效。   各种法规政策阻碍销售渠道澈。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定扳险慨:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆拼篮。”换言之瑰棉衡,禁止进口车在中国市场“二次销售”掣。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记那拢梗,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”且,无法进行销售阜诺。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为朴疟,国外汽车厂商也自然不会坐视不理枢蜕。早在2014年翰狠楔,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为啼骏。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示霸,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址醇袱踩,以此审查购买专属市场车型的买家烂,并且对现金付款设置障碍蓬翅。   除了堵截平行进口车市场的源头淑春,汽车厂商还在排量上下功夫悼棱伶,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息杰。这样一来呻脆,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万侧坪辑。   ▌售后体系问、监管流程亟待完善   此外酶搔,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑瓷,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决项檬。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例蹬季,这款车主要来自于中东表丛努、北美拨狠宛、加拿大和墨西哥地区非佩。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元任间。而带有M配件的墨西哥绿奇、加拿大版本价格更是高达90万元以上裙祭。反观宝马配置钒仕蜡、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版葡叙瓷,指导价为95.8万元佃,终端价格大约在86.8万元左右捞哥擒。相较而言灰团,尺寸更大黎、调校更出色的国外版具有一定的价格优势拧。   不过有一点值得注意莲哼,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养本嘎。但是质保是需要额外购买的校兴。如果单单购买地盘末汹猎、发动机靠敝罕、变速箱“三大件”的质保坍嫁,价格为7,500元(3年/6万公里)娇禽,如果是整车质保谎铃溅,价格为15,000元(3年/6万公里)撂臼畅。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势灌将炒。   专家提醒钨革,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度识,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段吩毕,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑马喂,政策体系及监管流程也亟待完善沛坟思。无疑凡黑,从起步到成熟需要一个过程潭安撮,而这一切都需要时间来磨合查蒜伐、完善嫂。   当然钩胚雌,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了独剁,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务敖,并对每一辆平行进口车都提供单独认证届。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用沟。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局烦醒擎,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强剃替。”姜建清进一步透露酬侧。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业髓惋体,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示帘镐,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异臣堡贰,在车型上不会有太大矛盾幻绅殊。查看永达豪车中心的网站页面不难发现办,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车膝弥烽,也囊括了林肯MKT探、奔驰GL500谴眷猴、丰田塞纳等并不在国内销售的车型全筷。   业内人士表示监弹磕,对于类似于上海永达汽车集团有限公司贿、上海百联汽车贸易有限公司踢身龋、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说滑吕,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分攫,是在和厂商劳、经销商进行谈判时的一个重要筹码操碑,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制官。   但是不可否认的是痹,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比卿,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势睫钢锣,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商锣驮?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言静:“无论在工商总局还是商务部等相关部门密郊腐,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台逼。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响矾牟。平行进口车副会长姜建清甚至预测食贰吐:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上塑敦。”也就是说窍伙,洗牌在所难免恒娇。   对于平行进口车市场接下来的发展材,张志勇认为酱布,适应相关机构的介入桔碾、铺设渠道等都需要花费大量的时间枚橙,一个市场的成熟不是一蹴而就的匈固乡,而是需要等待娥诵。   而姜建清的观点是炕埂:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年盾季。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景漂,“市场是有的溪呐,如何创新是平行进口商面临的课题荡肯抵。”   版权声明巩兼粹:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件假,禁止任何形式的转载或改编梅案,如有任何侵权行为狈溃,侵权者将承担相应的法律责任! 责编躬咸痴:杨杰" "   现如今桔化,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情常,不管是豪车道阶、跑车还是SUV又或者是MPV聘,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型醋铂。除了经济实惠之外城,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事五鲜,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事觅?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋胃杜播。    PS穷:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车慷借,是经过鉴定之后无火烧坍臣、泡水燎泡怕、重大事故先,且外观完成无需喷漆的二手车蓉苏速。   一鹤闺、换油    1类案钢、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油咀釜,主要作用是对发动机起到润滑减磨蝎还题、辅助冷却降温泡乘脚、密封防漏纬磺、防锈防蚀风、减震缓冲等作用努。发动机是汽车的心脏龚匣柬,许多金属部件之间相互摩擦运动瓜冻屉,这些部件运动速度快目响、环境差秽赴乖,工作温度可达400°C至600°C立惦。在这样恶劣的工况下面酱司还,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损涛蔬仟,延长使用寿命帽隙。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔愤仙裤,以确保油路通畅氛配,不被杂质阻塞渴。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)怖穿冠。合成油中又分为淘:全合成及半合成当。全合成机油是最高等级的擦。车友们在选择机油种类时咕,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择颗斯。    2扁钨吴、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质派澳,使用在采用液压制动系统的车辆中肆坛。是制动系统制动不可缺少的部分橇舱,而在制动系统之中端娥,它是作为一个力传递的介质甩,因为液体是不能被压缩的崔,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中硼桓罐。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效童苟村,会对我们的安全带来隐患亭。    3弯、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品量,起到润滑延长传动装置寿命的作用发舍,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果涩,在严苛操作条件下减少油品损失动籍钉。根据变速箱结构的不同级辣溅,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油贫屠褐。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求颇衫豌,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型己梗妊,其扭矩壤力报、重量卉、转速匡、结构等都会不同夺寐涛,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油妓诫。而不同的变速箱油酣,正是影响换挡品质的原因之一孟份。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油惋,特别是打算卖掉的车房锤,所以二手车的变速箱油应该及早更换千淖。   二甭点汰、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花遣汾,以点燃可燃混合气体的部件桨。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量士蔬。尤其是中心电极达到更高的温度时督,被酸化消耗掉汹揪。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的侨,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下篮杠,可以先拆出火花塞进行检查纶,看是否需要更换竞奴寺。   三怪、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分商,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进跑、排气时间的准确晤柒顾。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行场,传动精确目品被,自身变化量小而且易于补偿壤该锌。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短燎,因此要定期更换皮带盆腥截。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换亥箍寞。就算你车上备有正时皮带侯膊,一旦发生其断裂毋獭,自己也无法更换编船疏。因此眉,当总行驶路程到达8万时吠沏,建议考虑更换之亭考缉。正时皮带在水箱风扇的后面悸危稼。    随着汽车制造工艺的不断进步甸,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代邦窘脑,与传统的皮带驱动相比赊,链条驱动方式的传动可靠缄捌、耐久性好并且还可节省空间缆标,并且终身免维护畦,这就使其与发动机同寿命艾葛舶,不但安全驼、可靠性得到了一定提升舌,还将引擎的使用露撑摊、维护成本降低了不少躺讲毕,可谓一举两得擎溜裤。   四碑裁、查看蓄电池    车辆的电瓶焦栓瘁,又称为蓄电池乏磺,是一个将化学能转化成电能的设备酿。它的作用是供给发动机用电识惦,当车辆准备发动时鹅竣抹,蓄电池会放电给起动机提供电力畴捆,并由起动机带动飞轮龋日、曲轴转动辛碗黄,从而发动车辆鞭。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类沤垂烫。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池蚀拘。    买回二手车之后饺范盛,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态丘。在启动引擎的时候隋,如发现声音转弱或是灯光昏暗闯登,基本可以断定电池需要更换裳。事实上垂郸检,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了北次假,所以更换一个也是非常必要的没囤。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右瑟陪,与铅酸蓄电池相当侠班退。   五吴、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车乔诽呢,防止吸入对身体有害的污染物绅土。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置娄蔼狙。活塞式机械(内燃机琅课、往复压缩机等)工作时停,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损齐镶,所以必须装有空气滤清器时。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短袱借妻。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器口,会使发动机进气不足臂,使燃油燃烧不完全湾,导致发动机工作不稳定损,动力下降逆、耗油量增加的现象发生里钞物。    一般停放较旧的二手车成宝策,空气滤清器很久都没有更换辖,建议查看实际情况之后酌情予以更换嘎融。   六屏相、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内京继,进行车内除味消毒必不可少的程序开蛋改。除了常见的清洗除尘阑犯厢,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外比。细节上注意车身内部赫,包括座椅喝慌,车体面板认,玻璃等切不可忘记谰,擦拭完毕需摇起车窗卞咖,让汽车通风一段时间红劳冲,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品乃饭托,增加除臭效果蔚题。   小结脆汞:    对于二手车的整备是一门细致活儿嘉。建议车主勤观察宠、勤保养迪,车子嘛“三分修盎龟,七分养靛懦,好好对待爱车苇,爱车也会好好的对待你使嘛。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车险,欢迎扫描优艾卡二维码输轻,如有汽车问题需要咨询殴巩甩,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您藤改。 责编察莱:杨杰" "  近日痴峭抠,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵搏,新能源汽车产业链骗补将受到严查粒对呐,并且随着新能源汽车补贴的爬坡拢东,未来补贴越来越少题释碳,甚至将取消补贴拇发,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展篱?让新能源汽车开倒车呢窘? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计搏,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆钮,同比增长3.3倍;累计销售331092辆娃材,同比增长3.4倍饥幻辖。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆泉烹,同比分别增长4.2倍和4.5倍泼。   截至2015年底矗硅蹋,我国新能源汽车累计产销近50万辆谴镣。数字庞大的背后好滴禽,甚至可能有假边竭,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高眠屋。即使新能源汽车销量有那么高辣坪,但是国内的新能源汽车也是品质较低猎曙,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型吮蘑。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看快,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200危摹牧、E150EV斥、力帆620EV酵吹箱、长安逸动EV部、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车虎姜。   可见馅唯,中国的电动新能源车依然以低端车型为主秆恃谱,可是这些低端车型补贴前的售价并不低腥充漂,而同级的传统能源汽车却便宜了很多庐。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看汝,补贴后的价格为14.99万元咕,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元僻,即使补贴后的价格隘,相对传统能源汽车依然贵了薯。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下粕,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车诲耐,因为目前的油价维持相对较低的情况下惨冗侯,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车皋兑,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外葛。   此外阜盖,从纯电动车的续航里程来看先,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外竿戮,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里寞扯,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20筹、北汽EV160岔、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里泉。   未来哩,随着补贴政策的退坡搓沥,在2016年的补贴则是天,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h鳖洽。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万填。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少按,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱嘿岛。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便联唾螺,续航里程不长等不足册绊,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后秀透幂,续航里程还会进一步减弱绒惩纽。   更重要的是俊,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主铣苔镰,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间捷可,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间率,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高菏滔仓,两者的循环寿命相当纱朴澜。   如今供巧,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录堕藤酗,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池蜕翠鸽,该电池重量更轻熬诵,续航里程更长碗,但是耐高温能力差糯饺,安全性相对较差一些珐门。   随着补贴的减少史芍,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴扫,迫使厂家采用续航里程更长的电池魄,而三元锂电池可能成为首压肌,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧拉戚岗,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况娟浇。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级匈厘,目前各大传统能源汽车生产电动汽车甩,根本目的是为了补贴而不是卖车堪楔池。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪霜赊虫,2015年上半年的净利润4.66亿元薪轰锣,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元掇笔洁,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%味。   据统计沛履割,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元肩冷,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元肠,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元椭弧。此外撬欧裳,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入踩曝帽。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级别?恐怕很难褐巴烫,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车峡,除了腾势电动汽车任,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成牌黄蹄,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上腺,如果政府的补贴很快取消塑,这些车型在市场上将缺乏竞争力攫。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力库,不仅是给车企补贴讳,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴欣币贪,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消漓涂,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争含浅甸,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大遂寥,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱啦镶。   其实钩莫,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉筋、还容易滋生腐败通,与其直接补贴给汽车企业暑,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法凶谁。在美国淮惶卯,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分但柿。政府不需要出钱郝捻,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金撇,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车型廉。在德国和法国提高补贴的门槛弛工,提高续驶里程数标准侩痰签,从而推动真正的电池技术研发扣蒋蚊。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴晤牵,补贴在用户端极,以提高此类汽车的销量款滥,刺激车企转型贸恨廓。   新能源汽车骗补一事弓,政府应该考虑补贴的办法改进修矛攘,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴桑龚陋。随着2020年以后补贴政策将退出穿舍畦,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长潘盆裤、充电设备还是不够方便等恢涝,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业掠驳,将被淘汰和洗牌了副菩。 责编强:杨杰" "   现如今漠板,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情擦,不管是豪车狸稿吝、跑车还是SUV又或者是MPV拘磐畴,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型涪贫鲜。除了经济实惠之外冻樊惶,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事畦斗椭,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事狮瓷巫?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋酥响。    PS空:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车泰甲,是经过鉴定之后无火烧菠翱钵、泡水篇彪佩、重大事故牟曙攻,且外观完成无需喷漆的二手车腹丛。   一磐邻纯、换油    1饯、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油吮,主要作用是对发动机起到润滑减磨撩妒糙、辅助冷却降温碌卫、密封防漏示、防锈防蚀算芹、减震缓冲等作用范。发动机是汽车的心脏汰,许多金属部件之间相互摩擦运动遍,这些部件运动速度快勿、环境差蓉,工作温度可达400°C至600°C聚含。在这样恶劣的工况下面肠,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损佬惯,延长使用寿命毒浅徊。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔歼,以确保油路通畅戈帅,不被杂质阻塞廉。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)台。合成油中又分为馁:全合成及半合成惶。全合成机油是最高等级的嚼识。车友们在选择机油种类时汰勘隆,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择吭。    2伙截、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质溪,使用在采用液压制动系统的车辆中荣剖道。是制动系统制动不可缺少的部分蚊欠交,而在制动系统之中连宫,它是作为一个力传递的介质擅催撂,因为液体是不能被压缩的帆扣,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中纬割乐。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效币,会对我们的安全带来隐患澈幻射。    3倒、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品胺,起到润滑延长传动装置寿命的作用陛轿戚,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果歉,在严苛操作条件下减少油品损失驳。根据变速箱结构的不同群,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油徊。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求备,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型妻慈,其扭矩骏兽、重量嚎、转速旧撩露、结构等都会不同麻,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油乐拆磨。而不同的变速箱油跑巾,正是影响换挡品质的原因之一婆寡乱。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油其将岛,特别是打算卖掉的车耻甭许,所以二手车的变速箱油应该及早更换唐促岁。   二痢宽、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花布,以点燃可燃混合气体的部件颗。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量辉。尤其是中心电极达到更高的温度时片闷,被酸化消耗掉酒。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的秋卞还,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下豆,可以先拆出火花塞进行检查桂,看是否需要更换熟柏。   三慑舒、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分淡济谅,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进盼蓉、排气时间的准确号钨蹋。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行恕,传动精确佳,自身变化量小而且易于补偿飞。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短毋吝,因此要定期更换皮带骚熬。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换侮亥。就算你车上备有正时皮带乡,一旦发生其断裂浅堂菩,自己也无法更换竟项。因此晴,当总行驶路程到达8万时虹兽骆,建议考虑更换之缮。正时皮带在水箱风扇的后面衬婆唱。    随着汽车制造工艺的不断进步伴八赂,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代拿,与传统的皮带驱动相比马,链条驱动方式的传动可靠虫料、耐久性好并且还可节省空间充肖,并且终身免维护憾,这就使其与发动机同寿命替凳菜,不但安全景幻、可靠性得到了一定提升泵范慰,还将引擎的使用敖号、维护成本降低了不少累迁,可谓一举两得讥。   四玲溯恫、查看蓄电池    车辆的电瓶醛,又称为蓄电池吮硅,是一个将化学能转化成电能的设备冕伙潞。它的作用是供给发动机用电午,当车辆准备发动时怕朵,蓄电池会放电给起动机提供电力弄刨黎,并由起动机带动飞轮痴镶嘿、曲轴转动死,从而发动车辆督窖谓。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类任。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池兔。    买回二手车之后赋罚,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态洞。在启动引擎的时候鸽籍,如发现声音转弱或是灯光昏暗菱票桓,基本可以断定电池需要更换酿。事实上驶,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了鹤,所以更换一个也是非常必要的簿癌。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右溅街蒜,与铅酸蓄电池相当镶痊巾。   五届、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车城诚商,防止吸入对身体有害的污染物攫维。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置弹妨。活塞式机械(内燃机峰、往复压缩机等)工作时娜谴坦,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损鹅仓,所以必须装有空气滤清器荆。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短臼考。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器娥薯勘,会使发动机进气不足壕,使燃油燃烧不完全奠豢患,导致发动机工作不稳定辈尼,动力下降冈娇诬、耗油量增加的现象发生屯。    一般停放较旧的二手车呻情巾,空气滤清器很久都没有更换把慨炔,建议查看实际情况之后酌情予以更换辱梁怒。   六笆陆舱、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内惠,进行车内除味消毒必不可少的程序淳危筒。除了常见的清洗除尘宪,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外闲蘑。细节上注意车身内部皋,包括座椅感灰,车体面板蠕懊,玻璃等切不可忘记胚弧,擦拭完毕需摇起车窗骗痹钎,让汽车通风一段时间挫昂驼,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品范蹿,增加除臭效果等啥嚷。   小结踏:    对于二手车的整备是一门细致活儿碍徐。建议车主勤观察境爆、勤保养瓤酶,车子嘛“三分修硷此淮,七分养氛湃,好好对待爱车涸,爱车也会好好的对待你概架地。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车桓础,欢迎扫描优艾卡二维码差,如有汽车问题需要咨询喊,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您疮嗅。 责编胁寿:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患竿活,在2015年召回超过253万辆车凶,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回吼穆。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总协客,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回戎,据统计此次共有700多万辆车受到影响厂仕,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆归迫坝。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表霸:网通社 Internet Info Agency   预警搁:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警疼乓:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表侈:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题剑屑耿,燃油箱填料管涂层存在缺陷佬,导致燃油泄漏最终起火碱。从而造成进一步对乘客的伤害懦,存在安全隐患卜型康。   预警参鞭:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警咆廊惟:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表电号:网通社 Internet Info Agency   据了解枪扛,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障软晤冉。发动机膜、底盘席慈、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分酸,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用杀,例如电子燃油喷射系统谈、制动防抱死控制藩陶、防滑控制颁八陌、牵引力控制翱褥划、电子控制悬架缅、电子控制自动变速器仕伶测、电子动力转向等卵谋吝,若电子控制系统存在故障霉昧略,可导致汽车失控爽。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表讳:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题疥靖,制动踏板主螺母随着时间的推移肮傅蜂,会造成螺母松动的危险丹,这将导致汽车失去制动作用喉苯,造成刹车失灵嘛纯棉。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施菲曹,使问题得到解决桂琶。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表广哎:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题贪黎,特别是在持续炎热和潮湿的条件下侣镜,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷限推,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂弊瓶曝。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员拢,进一步导致对乘客的伤害飞,存在安全隐患薯婪。根据newsmax报道的信息绵,目前至少10人死亡换诬,其中包括九名在美国霉滇七。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表瘸:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题睦癌碱,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷舰薪,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂疯钩。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员熄,进一步导致对乘客的伤害虐,存在安全隐患问。目前已经在全球造成了10人死亡叫,在美国造成超过100人受伤两。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签胎救:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编猛:杨杰" "  1月17日孙,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放畅疵挫。此届盛典共有主流媒体人假、汽车厂商申、公关行业近500余位嘉宾齐聚现郴滴澈帷,共同狂欢涉斜谎。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻畔。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起刀,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛衬,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛冻。作为中国顶级足球联赛赞助商人坞肚,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛豌篙。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟皮句,再次挥洒汗水纲,为争夺冠军全力以赴僚。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办卡磨,长安福特冠名赞助氏。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐绵较泄,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座汀姐吗,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军亭奠粹。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓胶:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得跋霓,助攻王由动力中国齐宇获得寒,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得食促度。   倍耐力冠名精英球队抠,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际避隋。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕亢帆,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演杏肆炯,博得了场下阵阵掌声喝彩响海。与此同时腥戳,倍耐力正式宣布将冠名精英球队般猫沛,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事伸。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求哦拿,在2014年度颁奖盛典中川遣,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺敛。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动庐飞腺,点燃了现场的高潮歼毫。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real奥颗,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心娶姜嘘、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺末舵。   众多演艺嘉宾扇翟蒙、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台李。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟经呻贩,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众叹松谅。中国内地创作型歌手究、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场邢。时尚座驾乐队槽、快车道FM乐队撇模劝、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众阜。   至此锚办,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕岁屉。自2011年起词咖,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”链、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛叉付喜,五年的联赛时光尾删,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起筹琅前,以球会友坍燃,提升了球技良,锻炼了身体点,也收获了更多运动的快乐官奥骄。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织溺。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕胚苦,敬请期待煞蔫瞪。 责编琅:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”蚕太瘁。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告方嫌僧,从2016年1月1日起邢,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求噬脸、放宽平行进口汽车数量限制堂尺汀、简化工厂检查要求等三大举措杏,以便促进汽车平行进口贸易发展哆。   公告称惠驳,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业袜昏,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下鲜遣怒,CCC认证申请时佳,可放宽提供原厂授权文件的相关要求防。在认证过程中隙锰,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”阿、召回能力和体系的检查工作款朵棘。   出于保护知识产权和市场份额需要尖悸,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证谈督湍,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度红诵腿,又必须获得原厂授权才能拿到认证托。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权旅,简化了程序痴啃搏,大大节省企业成本宽合夏。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示免里。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》凄颇茂,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业介啼,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下烽,可取消非量产车认证模式数量要求琳。另外嘎继,《公告》提到咐从,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所秸,并可视情况对其进行3C认证工厂检查梦豌嚷。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出骑稿,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望掏看。“目前全世界汽车品牌近500个暖纹,进入中国市场的仅40多个睬僚,而通过平行渠道进口的量相对较少屡。其很大原因和此前的政策环境有关吼位。现政一旦实施肉贿莫,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展据邓剑。” 某平行进口车企管理人士表示洞敛计。 责编朴:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车盟居,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元行。近日单,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案欣彪,将嫌疑人宗某抓获礁系适,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留呻。   宗某称盲瑰拘,他很喜欢汽车纹,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店惦,去的次数多了拆俯艰,就认识了经营汽车装饰店的陈先生粪。   在一次聊天时狄骋,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车耻,倒手后可以挣钱蛙,只是他最近手头紧没周转资金峭,机会丢了很可惜钳讨。陈先生听完后很感兴趣使顿碑,详细询问挺,宗某就从政策誊剃、需要办的手续等详细说给陈先生听室盼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍红,当陈先生问宗某是什么型号的车时墙瞪簿,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的协。”陈先生听宗某说得“头头是道”琉乌付,便信以为真娜瞥诬,答应一起合作抒吠享。之后袍不,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元龟茶。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份开,这之后宗某就失踪了路丘荣,再也不来陈先生的店里妮寥僳,电话也不接现。12月17日汗矫,陈先生到丰台丰益派出所报了警撤。丰益派出所民警接报后立即着手调查镜赖,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获却倪嘿。   宗某被抓获后供认舷,自己根本不认识什么“关系”酥,也没有什么罚没车和转地方车的事毙姑霸,完全是编出来骗人的攫驮。   办案民警介绍怜摆艰,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月号葡,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某惦颗,按北京话讲呈,两个人就是“假熟”焦顿。   昨天记者获悉填,目前桓幸,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留徘梗新。 责编茨担:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道熄谋,2016新年伊始糖纤倍,一批汽车行业新规正式实施剖棠,包括降低燃油限制标准摔铂、维修保养不必去4S店椽涣疤、退车可退“车船税”等伴钠。新规意在进一步维护消费者权益默,但不少商家却感到压力重重添双。业内人士认为枚,新规或将遭遇落地难串。   根据新发布的《车船税管理规程》曹躲坞,因质量原因车船被退回的菇羞儒,纳税人可以申请退还税款篱拍。   记者采访青岛多家汽车4S店发现彼描荚,这项新规已经开始执行槽,某4s店总经理蒋晓东告诉记者汐,车船税费用大多数是2.0以下车型芦啼教,折合一年300多块钱偷,对4s店影响不大碾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重鞘憨。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出钙杠,车主有权自主选择维修经营者拾爆惺,不必去4s店词,这让原本就不景气卉矛、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”篡盆。   另外洪鞋,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施翱黔,燃油限制标准降低到6.7升/百公里吠记痢,到2020年将降到5.0升/百公里父咕谴。   而目前来看钦,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰渺旁全,搜车网运营总监于强认为乘,无论是排放还是清洁能源技术淌,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少海祷纤。   于强同时认为舞鸵米,区域性差异顾柒密、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键譬椒辱。因为全国范围国4排放尖摆恫,但一些偏远地区国3排放也可以流通猛,执行过程中肯定会出现执行不严格尚,所以赶坡特,好的政策是否能真正落地锨说,一定要明确监管以及管理处罚标准肖浆谩。 责编棘:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全粱犬,正成为各大车企的研发的重要内容倒,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示吝虐,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司隆,我们正在业务的方方面面进行创新屁。截止2015年底吴浮币,福特汽车共提交专利申请近6000份仍,创下单年申请数量新纪录凄怪晚。网通社发现瓶棋,这些专利中催,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及秸徒,其中有7项颇有意思的“黑科技”韩姆车。这种技术或许才处于概念阶段暗,但为福特汽车未来发展指明方向蔫尺。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面祈漓,福特汽车已经拥有多项专利截,其中包括去年申报的一套新型座椅割碘汀。这套座椅可以实现前排向后旋转伪克,使前排乘客与后排乘客面对面相坐多舒隶。除此之外缔,这套座椅还可折叠嗓世桓,折叠后乘客可以坐得更为舒服蛋村洁。据福特汽车规划陀刻粗,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上童。   除了对座椅进行创新锤老菩,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫惦。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手捞蠢,此时方向盘就变得可有可无慑韧祭。为此杰令寡,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能宠帅,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方癸南揽,由此为前排乘客提供更大的内部空间贿喝景。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全窖本橡,汽车安全技术也是厂商研发的重点昆人。在夜间行驶灯光技术的研发方面沟吵磷,福特在激光大灯辨涡概、LED大灯肌泵、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫荒吉烁,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”距。当在夜间老挎,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上獭,照亮汽车周边的路面粪霸耻,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险瞎。   近日徊膳,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”颓,这项技术车拖牛好后街曙祷,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起矫,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线绣撮,连接至独轮车机械装置中伍巷,即可实现单个汽车轮胎的行驶碧。   除对于自动驾驶徽箩瘫、安全等技术的研发外虱税,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止逞超掣。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利己短,新的11速变速箱将拥有不同配置莲,分别匹配不同的齿轮壁、离合器和制动系统亨慨挺。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速钵炕,Jeep自由光就搭载这了台变速箱愧棘嘎,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱骋马既。虽然福特11速变速箱更为领先岁,但尚处于概念当中滴,何时能推出并进行量产抽皑,并未有具体期限鲸匣。   健康技术   在 福特众多专利储备中谋,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果两疆。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器闷,输入司机的基本信息后俯木瓷,在WIFI网络连接状 态中陌,系统可以随时监测司机的状态险夯侩、身体健康程度铆帝。并且可以在紧急情况下科督睡,及时通知相关医护人员实施救援蹈。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息哭恭,功能比较有限衔聪习。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签台魏:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编菲努蓄:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前漆,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试料浇,结论是效果并不明显厩萍翔。那么除了打吊瓶外蛾讽屑,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了券。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀揩韦,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”房沟,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么计尘?这次我们就来实际测试一下票。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中畴,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)褂愤,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果抹,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔敢墓。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品角?   答赫码: G17作为厂家配套添加剂拨,其定义属于养护型添加剂犯,为了突出清洗效果病虫,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品曙邢笨。   ☆ 清洁积碳添加剂种类响蚂脸:   答报洞川: 目前誓赶坏,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)啃、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)勺爸拜。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么貌?   答劝昏丁: 据悉艰驮寡,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 蔫凡,它是一种高分子材料理吝,耐高温纠钢、不易挥发讲霞惭,且对积碳有很强力的清洁作用试悉翻。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP施、红线Si-1等锻坑齿。   ● 试验过程榷椒曙:    本次我们将用内窥镜淘邓,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照讽食林。在加入添加剂后勒,加满汽油锰铅讹。并在1天时间内下滥霞,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)馁。在回到北京后忱寝,再次用内窥镜观察溪、拍照并对比清理积碳效果覆。   ● 体验车辆峭:    为了保证实验的严谨性潍文,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆壳配,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁嘛斜荡。其中芜戮倪,皇冠的发动机属于歧管喷射技术壤魔,迈腾和雅阁为缸内直喷技术屡豢。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠诵冕: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后奶箩袭,结果和我们预想的有些不一样钞洞匠。11万公里的皇冠积碳非常严重挥,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少吮瓢。究其原因后我们得知础里,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进慰稼,而皇冠车主则比较温柔炮奥。同时司娟霸,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目然。    需要说明的是巧魏,三车车主均表示在车辆清洗之前宪淀戚,正常使用中一切正常冕,油耗也都处在合理范围内吧叹。尤其是皇冠车主表示傲邻,虽然车内积碳严重慰,但并没有在车辆行驶中有任何感受舷露。当然灵坞理,积碳的产生是一个循序渐进的过程啦芳竞,和温水煮青蛙的道理相同阀。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时蒂惭汉,因为京承高速限速100km/h蚕现烽,所以我们一直保持100km/h匀速行驶柔途,全程没有拉高转速等拟。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上纪,喷油时富劳,燃油顺着进气道通过气门进入气缸缓脆楔,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门凌娥,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显戮蓟槐,一半多的区域已经露出了金属颜色懊薪踢。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因锭棺蒂,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状凡乖仟。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显砰借庆,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色仿茹。可以看出笛违猛,迈腾的活塞顶上非常湿润祈,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性闻。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层戌窗客,所以清洗积碳前照片感觉很干净甲,但仔细观察可以发现凳,表面发乌垦,还是有一些积碳的存在蹈半砰。经过清洗后创,活塞顶明显变得光亮许多庙遣肖。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室姑竟,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润狼,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)谓。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面赡旗矩,因为聚醚胺耐高温的特性缸,不易挥发蔑哄,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳檀颈。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁搏澄度、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后刹斡,我们特意询问了三车的车主帽哼徽,他们的反馈竟然很一致囤,就是在主观上无任何明显变化舜堑。 油耗方面瓤炉诽,因为每次行驶路况不同劳,所以也可忽略田翔。   ● 疑问解读迁:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升攫背?   答僧掂: 一般情况下免把,加入添加剂以后需要一个清洗油路岗下磕、气缸内部积碳的过程居,所以在短期内油耗反而会有升高的情况诺夸谈,不过您无需担心狠,第二箱油就会逐渐恢复正常水平婚埃纠。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁第杯竟?   答匡醇吝: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐嫁、缓慢地溶解积碳署偿怕,而并非效果立竿见影驾盎,且不会大面积脱落核擅龟,所以对缸壁并不会造成损伤鹊幕诽。   ☆ 多久加一次添加剂确?   答凶: 对于清洁型产品来说东邪缮,商家建议5000-10000公里添加一次纯吼,在这里我们认为卷斡仇,如车辆在使用过程中无任何异常嫌肆,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可哇衡。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么娄?   答揣逛: 不能唯。因为采用缸内直喷系统的发动机痴颗惠,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内竭芦谁,进气门得不到汽油的冲刷萎,所以无法靠添加剂清洁进气门文倍。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳取?   答讲睫露: 通过与汽油混合后栋,首先清洗油路瑟恫嵌,非直喷发动机还将经过气门氮,直喷发动机将直接喷至燃烧室斜。因为有很强的耐高温性排,并不会轻易燃烧并挥发横碍,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化遣颅,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳丛奥授,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题廊弧捂。   ● 结论魄衔:    市面上的汽油添加剂品类繁多喘滇冬,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)香,清洁效果值得肯定梆赊,同时也不会对气缸产生副作用纹。在编辑看来檬,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药氮,建议大家养成定期添加的习惯碍曙。想起一句广告词“X酒虽好臣锰倍,可不要贪杯喔”脊黔甸,养护爱车的同时也要注意用量秸,无需频繁添加婪授,定期添加即可胜顾。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题甩丛伎,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流垦甲那。编辑博客链接 ←← 责编烙:杨杰" "   全国   12月23日措共鸿,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》播挂。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件催几肛。2017年壕观,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点不亢。   编写|翟冰慧   得益于节能环保统菊、政府政策支持等优势掀,近年来新能源车数量大幅增长脆氓间。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素船。昨天秋,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》墒发。未来蚕朵,充电桩少巾、支付繁琐蚀毒忿、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解糜环。   《办法》规定滑半桃,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件夸事。此外蕊靠,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式炯,保证一卡通用毕罚特。   根据最新规划读,北京市明年计划新增5000根公用充电桩佛,争取实现公用充电设施突破1万根晃。据了解芥摧费,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络凡,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络口皖。   对于如何实现5公里一个充电点狠恕,北京市发改委相关负责人表示吧,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准薪,例如 信话,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”回摹。对此盆,他介绍到闺,百分之百指“建设或预留建设条件”斗瞎。如果一个社区内有500个停车位庙百,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件糠捌。   北京市发改委表示规舍肉,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制冬,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营赣慑,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准糜醛貌。此外郎蚀,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施穷情,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金缚罢呢。   据统计挎,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆阀羚,其中新能源小客车超过1.6万辆闹烈。对于消费者较为关心的充电服务费问题强碘,市发改委也做出表示递曹俄:充电服务费将按充电量收却压糯,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%拈靠狮。   另一方面势问,新能源车充电缴费方式也将进一步规范矾咳私。市发改委表示端姆惶,要求充电收费必须支持银联卡支付方式相解叉,确保一卡通用忌贾蜂。同时魔甩,还将鼓励通过市政公交一卡通蛙亲、电力卡挛厕、ETC卡蹬、移动支付等多种方便快捷的支付方式宠秒。   值得关注的是班酬看,目前大部分充电设施已实现支付宝付款奉龄,相关负责人表示衫粒表,春节后将逐步推行微信付款兼垂。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费昏鸽睡,解决新能源车充电难康课、缴费复杂的问题写笆交。   随着《办法》的发布猎氓诫,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系坪暑吭,解决新能源车主的后顾之忧效,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行戈。 责编盲缆:杨杰" "   全国   日前茨畔,发改委嫡、住建部诫岸灰、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》既,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施茄谴外,由经营者依据价格法律法规和相关规定里,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准嚎凰舒。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高犯嘿,机动车保有量快速增长剂杯,停车设施总量不足敌、资源配置效率不高等问题日益突显礁窍坡,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧菠木凤,成为人们日常出行的“难题”撇比荷。   日前思盲测,发改委牌竿、住建部集、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蓄,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制簧淘档,充分发挥价格杠杆作用任炼,促进停车设施建设杰害,提高停车资源配置效率兔极,推动停车产业的优化升级拴纳块。   《意见》指出宪反揽,除各级人民政府财政性资金笺轿能、城市建设投资(交通投资)公司投资以外肥靠能,由社会资本全额投资新建的停车设施倘黔鸽,由经营者依据价格法律法规和相关规定几,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准巾。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式室。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施典浩,要通过招标搪堡叛、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者膛枫。   此外非,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化赤么。规范政府定价行为卿、加快推行差别化收费夹、严格落实明码标价规定订、健全市场价格行为规则库擂靠、严厉查处价格违法行为等问纱蚂。   事实上问桅,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示斧。   今年8月3日膛段,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》寐步,要求充分发挥价格杠杆的作用屏戌,完善停车收费政策簿,逐步缩小政府定价范围涡杭纠,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费僚虎勺,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式幂洼。   11月19日实锰插,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》稍,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价帝弹妹,停车价格不由物业公司定缮,而是由业主共同决定澎。此外譬碎螺,未来小区蚂虾搜、商场侗、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放嘲,执行市场调节价创。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后钨孪拒,昨日底吠势,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议吹挨。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示橇,从2016年1月1日起倪踩疽,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外诺堵平,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定垂夯,使得定价能够反映土地本身自有价值管扫。   据了解烧,近年来弊坟,北京市政府在停车方面做了大量工作畔曹,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车诺、停车场等一系列措施;在治理方面江,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个汞懊,取缔各种非法停车场524万个级。   据统计手闹迸,截至2014年底俄怂,北京全市共有停车位290万个饶凭,其中经营性停车位180万个睬炬钞,非经营性停车位110万个霞回。 责编戊:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报季,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布鳖,将于2016年1月1日起正式实施挡。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日寞垂,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》导,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施花鸡,为消费品质提供安全保障睦膳。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示受,近年来痘烹炊,消费品安全问题日益受到社会广泛关注狠示从,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施齿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章旦梨,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务唱逼,增加了对汽车零部件生产者的义务尺措,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化扔,增加了向社会发布风险预警信息的内容梆护,丰富了缺陷产品调查工作手段忿拷诲。《实施办法》于明年正式实施后相琼苦,将对加强汽车产品召回管理美拈、推动企业履行召回法定义务葱含、保护消费者人身和财产安全变,发挥重要作用擒。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度编,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的尺母响,应当立即停止生产曹、销售钝、进口嫌疲烈,由其生产者实施召回斜茂吵,并及时发布产品缺陷信息盎。对实施召回的缺陷汽车产品犊,生产者应当及时采取措施消除缺陷氛须。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担襄耐视。   汽车召回数量创历史新高   同时脊敝尉,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》摄袍材。《通报》显示纠,截至12月18日取隶潘,全国共有76家企业开展了226次召回活动具洗揉,涉及缺陷汽车 554.85万辆掳。召回次数较去年同期增长29%驼,数量较去年同期增长17%踢还蠢,创历史最高百妒。   其中厢,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次结,与去年同期相比增长170%捷尚,涉及缺陷汽车352.23万辆锌丰温,较去年同期增长18%踞,占今年全部召回数量的64%驹。   据统计奈鞘答,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来薄独沉,11年来弦,我国已实施汽车召回1079次旦涂,共召回2533.85万辆论韭。从召回涉及的汽车总成来看差,发动机总成召回最多禄时韦,共召回270次合,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成烩垒,共召回134次脓枯,涉及数量441.08万辆槐黄。 ? 责编少泛挺:杨杰" "  随着经济的发展红疙,居民消费重点转向了大额的消费立。正是在这种消费趋势下常聊请,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活悸,现在汽车已经成为家庭必备工具挡爸琶,提高了用户的需求肚八。在2015年的最后几天时间里胶伺,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总秽害冯,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回腹备晴。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牡渫唬块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表蔷夺兄:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表扩钠:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息辣豢,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版伐其守。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日魂嗡十,共涉及626辆吉。   据了解犀叮瘫,本次召回范围内的MINI汽车午,因电动液压助力转向系统故障检,容易导致腐蚀旗涸旅,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效匈即澎。以上情况增加了车辆发生事故的风险菱府,存在安全隐患敛鹤。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表烁合貌:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息瑰,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派闻掣哇,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日诚订相,共涉及128辆氢末揪。据了解曝噶,受影响车型均搭载手动变速箱勘伶蔽。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐协,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中囤,可能松动酒彩,导致底盘有噪音或震动萝惟吹。如果继续长时间行驶吩睡骏,传动轴与后差速器的连接部位可能分离叭,导致车辆无法继续行驶赡,存在安全隐患庙。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编设:杨杰" "  2015年12月27日祟,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港逗遣,首次出口至美国急、加拿大和墨西哥在内的北美市场殿。昂科威于去年10月国内上市螺,包括本次出口海外的车型鸵秸闺,均在上汽通用东岳基地生产鸿倦。上汽通用总经理王永清表示诲和两:“昂科威迈出国门僻髓铜,不仅是产品自身强质自强的过硬实力法煞,也凸显出东岳基地善毛、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华饯。”在昂科威出口北美之际沃霜,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地咸,接下来小编会以一组“数字”瘟措哦,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地尽袖缉。   上海通用东岳基地霉,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成棱篮痕,由上汽集团步卷江、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%该畏、25%暴、50%共同建成烯廷干。现拥有冲压入蓝、车身按、油漆簇扫、总装四大整车生产工艺和铸造车、锻造旗链突、发动机尸芥埠、变速箱等动力总成车间厕毫。产品涵盖别克昂科威胃钠羚、昂科拉和雪佛兰创酷性、新爱唯欧雀、赛欧3吩尸溺、乐风RV6款车型菩窗,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec降标、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等卑日。   东岳生产基地的整车年产能60万台负返,发动机年产能117万台季阔,变速箱年产能72万台单。从2003年整车工厂建立以来挥邢扳,截至到今年8月已经累积生产突破350万台搂拒砷,而从2005年动力总成厂投产以来默匠,整体动力总成生产已经达到1000万台龚细爱。   冲压车间——精益生产慷惶绊,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式馆脯、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线帅闷,承担160余种车身覆盖件的冲压生产食芜舍,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平氢膳。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产窃酷,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺么,贯彻了精益生产的理念困,高效节能筐借甘。铝板前盖冲压工艺恫碾鸥:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3笛链,相对于传统钢盖减重7.5千克烹努,令车辆减重沧、降低油耗暮操。前盖内板工艺——三序成型好、一次修边窜:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺勿寄,零件修边采用一次修边工艺怀髓希,浮动废料刀设计萝嫌申,无碎屑挎,使前盖外观更加光滑汐、美观雷垃绘,并提高了产品品质是僧。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念陕辣剂,首次采用了高密度机器人啪菩缺、GEO-pallet高速输送系统扭、5+1车型的总拼Gate设计等略惜,拥有各类机器人465台退纤。在这里漂纯宏,高柔性墨疲、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构暗,将成员舱全方位立体包覆幌懊。同时村喜,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材惭,车身高强度钢材比例达到75%丧拉殿,不仅实现车身轻量化翘僳去,还拥有优秀的防腐性能檬去,提供“多10%”的安全性能杀粹溪。   车身车间通过采用大/小随行工装系统杭甜尝,进行地板分拼及总成酮、白车身传输信哦尝,具有柔性强虾怕触,传输速度快涛、精度高的优点秽冒蔑,并具备质量追溯功能扩,以保证生产效率和生产质量淬强奉。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位臀沫涎,14台机器人同时进行焊接作业仇处唯,每个生产节拍可完成200个焊点焊接辑,占用空间更卸宕濉,工作效率更高蛇。目前拳冕,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂讽勘楷、沈阳北盛三期参桨钢、武汉分公司等生产基地推广使用蹭吾。   两大焊接工艺慈急寐:车顶激光钎焊劝、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺斗仿,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合花捎,使产品更加美观矾谜控,同时增强密封性港取、提高焊接区域的强度疤,进一步提升驾驶座舱的安全性孙盘侈。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术太,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起秒泼,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来爬烤。相比于传统外露的焊点矗骡弟,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下困辫,令外表面平整无焊痕晴通电,而且最多可节约70%的能耗戒梢。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫希舶立。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料册瑰,替代传统的车内固态沥青消音层你箩,在提高车辆性能的同时寺,具有绿色环保平、重量轻确日掣、隔音防震效果好等特点权身欧。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型秽渴,这一新材料的适用勒佛阀,提高昂科威10%的隔音效果蓝。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备哆么灿,包括水性漆莱楼。较传统涂装工艺人禾,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上写,更加绿色环保洞迁。同时盾珐甜,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准呜,提供给车辆优秀的外观表现的同时痛伦,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力供边邢,提高整车使用年限俯。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆情憋丹、涂胶填淖,和备胎机器人自动化安装备胎椒。此外姓雾,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统练啸,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用该,它可以根据装配工艺选择合适的高度烧裴,实现了多平台柔性化生产龟糖舞。   总装工艺将完成整车全部零件的装配乳确培,并进行100%质量检验谜扮革。别克昂科威正是从这里驶下生产线祷,开始它畅行海内外市场的旅程捐。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装春坏坤,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板环部辆,在拼装过程中精确同步廓醒阂,实现车身和底盘的精准定位和拼合瀑,从而确保底盘优秀的操控性能钩沤礁,提升客户的驾乘体验慕。   在质量终检线犊忍耸,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车独弹,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测邯。在雨淋测试区内块,360个喷嘴全方位密封测试梢嘛片,70秒内篇淘姓,5吨水苯,70倍模拟自然界暴雨雨量挞,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内凑,质检员控制方向盘垒残,整车按照“8字型”路线行进伸寺睦,检测方向盘的指向性结,确保不存在异响茶滇嘛。这些具有质检环节篓,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验砷歪酪。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编府辜枯:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注脖搐,在二级市场上掀起了一波又一波炒作凑。值得注意的是烙,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车挞,丰田登耪火、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车矛揽。丰田负巍毒、现代席佰、本田垦、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮士,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商碴辜。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道白,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车工扣模,整体外观与e-tron相似采,最大的区别在于动力方式的不同逗癸,而参考e-tron的命名方式腊详,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron锨。   在氢燃料电池汽车领域外肯,奥迪其实之前也有过不少尝试限嘿椭,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车械仕饯。这款A7前后轴上各安装有一个电动机汾强赐,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电佬,来作为氢燃料的补充魏陛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比坡括阑,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者嗣,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了贩徽钙,比如现代氢燃料电池版Tucson飘胆乱、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity看。当然美,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话秽费承,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决忱古。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段掸闪,解决了若干关键技术问题蹈。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布很矩,在2020年底之前的市场导入初期猛蔷搁,将无偿提供其独有的包括燃料电池组肥脸藩、高压储氢罐疾、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权蔷梯,共计5680项抢磕,2015东京车展上济,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity米。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色骆么、高效容魔船、适用性广的发电技术枯痪圣。燃料电池与传统发电方式相比惺钦,不受卡诺循环限制间始镐,因此能量转换效率高叛攘勿,而且具备零排放韩堪、无污染里匪、噪声低等优点灌,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案煞卞。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)搂吉、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类店,可以广泛应用于交通运输接忌、军事办坎、航空等领域类奔骚。   申万宏源证券表示发,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元喀悉瓣,加上购买时的政府补贴霓磕烁,与纯电动车差距不大恭芦。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右慕褂,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平滩推免,而丰田扣热、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3腥痘迸。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时猜羞堕,车辆的性能达到传统柴油客车的水平团裸,实现每天19h的运行和出勤率嫁韦。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年玫勤,达到内燃机汽车的同等水平培。   丰田并浩、现代炽、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮谦泻。鉴于新能源汽车前景广阔乱,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能汤蛋,市场容量有望达到千亿美元量级虹。A股市场中峦涝翁,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车坑,有望令该板块进一步获得资金关注纫氢迷。建议积极关注这一主题带来的投资机会椒,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商徘。 责编悲材奔:杨杰" "  国家发展改革委21日称骨晚,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策擎。鼓励各地结合实际情况盘然赊,推行不同区域甜钦肃、不同位置亮、不同车型漆丁、不同时段停车服务差别收费疟辖。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠徽。   根据发展改革委蒜屏卑、住房和城乡建设部熟屁、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》开法,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制罚丘扫,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定冈。 责编捎:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表豪胶诲。昨日涝脖绥,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》灰,显示宝马谷、奥迪跑令汹、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上涸荆。2015年叭巾小,中国主要城市平均应酬指数为63.2奥敛毙,与2014年同期相比味坤递,应酬指数整体下降了近5个百分点哺焙。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷含蔑,e代驾对应酬情况进行了系统化分析谩。报告显示菏忙白,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2内裙,与2014年同期相比颊,应酬指数整体下降了近5个百分点婚稍槽。   从城市分布来看荆饰,北京以83.2位居第一猎勾椿,其次为上海鸡嗓浮、沈阳悄、济南仍、郑州哩半、重庆醚、深圳识、天津拨氖、西安认、广州分别列前十位贾谱幕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看疮,全国各地应酬的平均花费为386元/次腔毒挪,其中北京地区平均应酬花费最高垦,为660元/次瘸。但值得一提的是慈,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%劳蔑,今年下降至22%鬼。   2015年蔼,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响酪夸斗,我国主要城市应酬指数略有下降姬都甭,应酬的形式也从高档饭店乐吓履、五星级酒店冯胚久、私人会所转向夜总会都芜溃、中档餐厅等场所尽嚏。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三嫉身笆,而私人会所较去年同比下降7个百分点孤叼,已连降三年侨。   谈及应酬原因弧盎食,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”惩傲,其中近四成的应酬不是为了沟通感情负窖,竟然是为了要账课吐、清款灭将显。   值得一提的是揩习獭,在所有应酬人群中第,宝马哨毋、奥迪昆罕揭、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上纯。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群茫。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标伸溉。 责编画:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后赁帮,昨日猾糖,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议磁。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示肃晴,明年元旦起陡淀,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外峭恃拆,全市其余停车位的定价将在政府引导下没对宝,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定袒摧螺。   事实上勘怖,为盘活停车资源稳剂发,北京市曾于2011年发布相关指导文件筹,鼓励企事业单位停车场错时开放鞭漓。针对目前的执行情况讳避,相关负责人表示黔挝,文件公布后敝,市政府办公区第一个打开大门玫娜,供周边居民共享盾心讥,据统计炼努,北京市目前这样的车位有2万个左右冲冷,下一步开放力度还将加强肆忙菊。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》敌呜廉,首次放开民资投建停车澈卤 ,并明确健全政府定价规则盯,北京市停车位收费新标准也逐渐成型豌。今年11月19日部亮姜,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》梦,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价侣骋,停车费价格也不是物业公司说了算表,而是由业主共同决定济理壳。此外烦,未来小区亮脖头、商场橙、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放前,执行市场调节价饺呸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍录阮,自明年1月1日起崔十达,除绿色占道和P+R以外可删,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定佰,使得定价能够反映土地本身自有价值问。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价沮偿苇,避免出现游离于正常范围外的价格美潍豌,相关执法部门也将同时跟进仙盖。   此外蜗婚慈,针对北京市当前停车费价格过高的争论卡,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示俊,与同等级国际城市相比染汉潘,北京市停车价格仍然较低蛾敛拦,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右加,而伦敦富烹捌、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”蹈辱晌。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示嵌绍,根据调查结果补任,北京市夜间居民停车免费的比例达60%辑,白天大家出行陡、办公时各种各样的免费停车位依然很多较欣,城六区的这一比例高达86%滩漆。(记者 肖玮 张畅) 责编哦辫:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称侍弘,车险业务规模稳步扩大蛇揽,基本面好转但怯,企业减亏明显暮落湍。但与此同时伦谰,车险市场的体制机制问题仍然存在捕霞。车险市场中小公司市场地位低去,影响力弱核煤斜,车险市场两极分化严重熊卵,“寡头主导藩辖匈、大中小共生”的市场格局凸显挟救。此外糜屏撇,随着产业整合趋势的出现殴涂溺,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显淌。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)灸钙。数据显示醒,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币绦绘凭,下同)奋晦搏,同比增长16.84%答勾,成为全球第二大车险市扯濉,仅次于美国手绅。    近年车险发展速度较快青肺朝,重要性进一步凸显间路。2014年炒录,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元酮汇澈,同比增长11.24%坟。从车险的保险深度和保险密度来看骚纺。2011-2014年拨浩,车险保险深度分别为0.67%姜糙咯、0.70%敛、0.75%和0.81%蝗具磋,车险保险密度分别为259.24元/人蕉、297.33元/人挽碗灯、348.49元/人和403.27元/人袜。《报告》认为隧,随着业务规模稳步扩大惺,风险保障能力逐步增强丝习,理赔服务水平持续提升编氓肯,车险在分散交通事故风险拆蒜每、提供经济损失补偿碧、维护道路交通安全形桔、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用晒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看悍腾钢,2013年几董,车险利润下行乐卡鄙,整体出现亏损潮,但2014年车险基本面好转嗡,上半年承保业务扭亏为盈苇僚,虽至年底小幅亏损寿,但整体明显改善烹杰。2014年车险行业的综合成本率为100.24%茧躺幂,亏损11.57亿元踞挫,同比减亏17.75亿元叮普。   中小险企经营困难    但与此同时订态累,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在饱差,中小车险整体经营压力仍然较大寞蓖。    近年来娜前萎,车险赔款支出增幅较大檬芹,且明显高于保费收入的增幅鸿书奈,简单赔付率逐年上升菊贰锤。同时拴匈砰,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大白,呈逐年上升趋势先。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下矢,市场竞争激烈良,中小保险公司处境不容乐观彻。    数据显示夺粹啼,2014年筏,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%式僧畴,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3节薯吾。从2014年经营情况来看坑首邵,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司弧蔬搔,中小财险公司几乎全部亏损崔松。    事实上掣动,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下辽茶蓝。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家稠。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司睬亢,份额徘徊在13.5%左右渡。    在100亿元-500亿元黄,2014年有国寿财险蔚、中华财险铜桨朝、大地保险旅、阳光产险涛士筐、彩屏财险五家锑,上述五家的市场份额总计为19.14%式烦,不及平安产险一家的市场份额取赏芭。    “我国财产保险市场上萌溺闪,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主募瑞稠,但车险市场集中度一直偏高茧,大型财险公司有明显竞争优势吴,中小公司份额较低厘仑半。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到皮,2013年呢酮,行业整体承保盈利26.43亿元柑坝,但利润贡献主要来源于大型财险公司囤绍飞:“其中节,人保财险皆、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元甫谁,绝大部分中小财险公司都承包亏损阑,仅有两成公司实现承保盈利垃灭。”    对此坍龄谭,华安财险相关负责人表示惨逻混,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外监特券,更要注重自身的差异化发展甲,同时萄,中小险企在理赔网络疲剩、数据共享煌、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘掳。   汽车系险企兴起    此外宪返,《报告》显示襄舜剖,车险市场竞争较为激烈吞豁石,尤其营销成本高企晃险,车商渠道受到挤压罚。    据了解航荡,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一具。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成虐避。而出于吸纳中长期优质资本塘轰、完善产业链布局等考虑范靡,汽车厂家纷纷涉足车险市诚刻帷,通过全资堪项妹、控股隧酗、参股等方式设立财险公司此课、保险代理公司泊,如众诚车险和鑫安车险哄。业内人士认为娥橡蔽,相比其他财险公司裙,汽车系财险公司凭借股东优势类,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势荚澳,对其他财险公司的车险经营造成压力摩撂。    近年来车险市场规模不断扩大彻烙啤、车商代理渠道迅速增多措,但渠道发展并不成熟城,由此导致的业务管理混乱堂负遣、专业能力不足显纷壕、侵害消费者权益等违规问题时有发生估奶墨。    而与此同时砍,机动车保险社区服务销售中心发展迅速涵撂。门店模式再次为多家企业所采用抚搏、纷纷创建试点残捍宽。    以华泰财险为例那谭阜,仅2013年就在全国新开1400家社区门店奠闯,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍零抱。到2015年底汤需,华泰财险门店规模将达到3600家首。据了解翁乓,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式私财咖,是国外较为成熟的渠道之一娘袄抒,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务吨。门店以车险业务为主佬,业务占比高达98%-99%涕精,定位为服务社区贰。以社区为单位藩检,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询解女撑、查询痹警盗、投保探裸伸、出单等服务共冀茹。    对于机动车保险社区门店的快速发展工,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示喜,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道娩璃,社区门店是典型的例子篮将狙。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索沮。不过撩,从目前来看璃,这一模式还处在前期战略投入 阶段剖,具体盈利模式还未明确宝,发展前景值得期待但具体路径仍需探索躲。 责编凑:杨杰" "  “如果夜里温度太低烩愁捆,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜互,影响视线不说雾,还不知道会不会冻坏车子距头。”“秋冬天里黄快,每次一碰车门把手就会触电拧粪,这该怎么办冉捶?”近日禽拈,随着冬季的来临赫,有车一族提出这样的困惑斤喷。   冬季车辆该如何保养衰恍伟?昨日胎阜撩,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招趴。   前不久懒傅庐,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈阮馆,那么冬季如何预防静电辣?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招莲线伍,秋冬季节车辆预防静电擎苫,关键是平时要多洗车沦谅,也可每月打一次蜡吼痊佳,还可在车尾部装一条静电带弓俱惨,这些措施都能很好地预防车辆静电坷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说稍,冬季气温低导窗能,冷启动前最好先热车刺核,预热三四分钟后等水温正常寸窍伪,或者启动十来秒再上路惰。刚启动上路的车辆哀差,两三分钟内尽量不要急加速绕,否则容易损坏发动机钉。   “早上开车前最好按下喇叭烧际柿,以防车底的不速之客半抄棱。”马师傅提醒屏,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体晨舱蜗,冬季夜晚寒冷酷校达,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒协,因此启动汽车前鸣笛淖涸帛,起到提前驱赶小动物的目的闯。   冬季低温吧,经常会导致电瓶“罢工”痉惫赊,无法启动车辆弟。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说居筏破,每到冬季琴悉,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低经高尺,如果电瓶表面黏附污油泛拜寝,可能会造成车身抖动的状况棘假。电瓶一般使用2年后豁,电力衰减加速羞钉,可能会影响车辆启动必拜唐。因此糜匙仆,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足煽。   “车主还应当关注防冻液响。为使汽车在冬季低温下能继续使用搏崔汞,发动机冷却液都加入了一些防冻液吞,为了在低温天气时凤,冷却系统不冻结乖。在正常情况下刚儒愁,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液珐恭八。”古师傅补充说量且。   此外佩苟,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆姑,摩擦系数降低菱,因此在给轮胎加气时气压要适中汐绕轻,气压过高容易爆胎罐据,过低也会缩短轮胎使用寿命回盼拭。同时干暗,由于轮胎内外的磨损不同漠底敲,为保证安全挤,应定期给轮胎换位撮锌,清理胎纹内的杂物棚袭把。   熊汉玲 责编降舜定:杨杰" "  专家建议玖亥棘:天气不太冷迸哗,可开冷气除雾坊啦,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美宏,可要是开车时一切都朦胧了撤,那就不是美了究掠释。金华的天气是越来越冷了毕哥失,尤其是大早上开车上归谓,一坐进驾驶室纪,挡风玻璃上全是雾气檀嗅殊,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事水焕害。今天记者就来教大家几招去雾大法较妨脸。   车子开出没几步墙淮久,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班蔽膝。今年年初壁诺,她买了辆代步车挛梧脓。这几天汤慰郡,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着幕写老。   小杜每天上下班单程需要近半个小时怪涂毋,有时候要是碰上堵车偷,就更久了滔工。   一般情况下掸,早上7点多一点啼娟炭,小杜就要出门了颇。   “每次我一坐上车贫,没开几步旧煽稼,挡风玻璃上就会起一大片雾讣萍蛇,路都看不清妒瓢。”听从朋友的建议懦,她打开冷空调退勉趁,一会儿雾就没了猫,但过了几十秒绩,雾气又笼罩了前挡风玻璃上饱朔沦,纳藕唬糊视线肚巨。   小杜考出驾照没多久括苛我,还是新手恐,根本不敢边开车边用布擦玻璃溉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多搏,雾气就更严重慰坦。”实在没办法的时候纲,小杜只好靠边停车匈捌,擦掉雾气再上路艾宛,“真担心什么时候会出事故氨浴,冬天都不敢开车去上班了埂肃。”   作为开车菜鸟权境观,她很想知道茫版纳,有没有什么好办法冗捅,能一次性不让车玻璃起雾盾。   除雾方法不少恍剿,专家教你几招   就此事距,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海孰乱。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因谓:   1笆碾蹦、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)圭:在空气湿度一定时掀帽,如果车窗温度低于露点温度容,就很容易在车窗的表面形成结露寐,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象程搂。   2鲜胖某、车窗两侧有一定温差侨:如果车窗两边的温度不一样递,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压恨,水汽就会聚集到玻璃表面田揩龋,以微小的水珠形式渗析出来痢,形成我们常见的雾气篡趴救。   那怎么才能除雾呢唤?周金海给大家传授了几招绿搓箩。   “在天气不太冷的情况下客,开冷风除雾效果还可以济,可快速减小内外温差唾鲸芬。”周金海介绍冲测弗,但在雨天或雪天得,湿度很高涵牡,车内外温差大们伞微,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的肯瘫懦,“除非一路开着冷空调介疮桶,但在冬季吹着冷风不好受砷甲,而关闭冷风后穗磕里,雾气有可能再次出现颗铜。”   在他看来挞荤套,如果是严寒天气犊,除雾还是用暖风好传。   “车刚启动时奇,水温很低烯吓,经过一段时间空调才能吹出热风每。等热风将车内的水分烘干抚腿尘,雾气就会消失褐磋潭。在开车过程中嚼菊田,一直开着暖气蜗芜,雾气就不会再爬上车窗衅深。” 责编览检:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日疤祥古,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映刷殊:10月底惟箩拜,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上驶挥、地下停车城讶恰,根据相关通知捕蜂哩,他每年缴纳2400元的停车费轻,但回家后常常没有地方停车些莱悍。   12月16日鄙皮,记者来到上川嘉园小区横如税。住户尹先生告诉记者落,上川嘉园属于城中村改造项目挤晾,没有物业碱户,由上川村社区代为管理淘环。今年4月酱,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后恒,开始规范小区停车录帛。10月底岭壬,社区贴出通知要收取车位费录场伙。“一个月200元的车位费列矾售,我已经交了款。”尹先生说道魄乓,但是每天晚上7时许回家时芥卞,常常无处停车澈超。此外立,这200元中还包括小区的卫生清洁费疟荒紊,却不见有人来清扫棘攫毋。   据了解勤偷,不少外来车辆进入小区时毖慰菱,摁一声喇叭避忙,门卫就让其进入伪。虽然门口安放了停车取卡设备搭藉,但无法正常使用刃掠块。记者在小区门口以及地下停车场发现讳记,两处设备上均贴有“停车场系统升级拷厂汝,原有卡片即将失效……”的字条纠蘑藏。地下停车场一位正在擦车的住户说通说巧,他每个月交200元警,交完费后蕊疽既,也没见过有人来清扫刊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后脆恼粹,记者来到上川村社区盆慈瞄,孙主任介绍说办,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费粗,卫生也在搞惯屡。由于停车系统打卡器损坏丹,承建方正在维修矩,他们也是刚接触这些惫楷始,没有经验歌,问题解决起来比较慢典苍沙。一旦设备维修完毕涩,将会规范管理小区内停车屎,首先保证小区内住户停车霞牢。至于外来车辆店,将根据小区内的停车情况传事,决定是否让其进院停车碘。 责编配:杨杰" "12月16日垫,成都银丝街杰窜,开新能源车的张女士在路边停车半小时沧媒排,被收停车费10元墓。 路边停车场的收费牌上截纳,没有新能源车免费停放的提示桥晨。   成都市交投集团醇心:明年2月率戳偷,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴墩,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现秀跺,充电也不是件容易的事(本报15塘促、16日曾报道)胁。除了买车辛敬速、充电损,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”补马逃,却迟迟未能兑现膜靛讽。   今年4月轨,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》姜累臀,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费奇。然而巍磺,政府意见长期未能落地撑啥,这让许多车主等得心焦唐颊。成都市民王先生返,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次涸褪芒,要求兑现免费停车的承诺庭。   12月16日溃,华西都市报记者从成都市交投集团获悉跋,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定随。明年2月膛干围,成都的新能源车主们卡,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策鲍刊。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月丸妨,成都市民王先生买了一辆新能源汽车槐群坛,上下班代步使用壬。之所以选择新能源汽车痊,除了经济实惠泞撑、环保方便外虐腑,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策葛幕腐,其中一条就是“免费停车”推。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》试,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费瓢。”王先生说讽千,这条规定曾让他十分欣喜顽低遍,觉得捡了个大便宜姜,“街边路面临时停车点雇眷,都是成都交投集团在管郸鳖。交投公司是国有企业笺创,那街边临停就应该对我们免费乖。”   买了车没多久姆痢峭,8月上旬开,王先生连续多次在路边临时停车点停车时奢肠敛,都被收费员要求付费卞。“收费员说不清楚这个政策急,也没收到通知久祈,没办法唱兢兄,我还是交了停车费握侈邓。”王先生无奈地说赴。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了继嚎,王先生心里却接受不了玛畅贬,“既然有相关政策闪,这笔钱就不该收蒂目洽。”   一次厢,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据袖,拨通了成都市交投集团的热线电话伸坷冯。“对方回复我说咎沉徊,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’率慑稠,所以还是要收费喉耿。”王先生追问当步龟,成都哪些停车场属于此范畴复掸林,对方工作人员说不太清楚潍胳,“他们说自己只负责执行凑,费用都是上交财政撩淌,让我去找其他部门幢。”   成都市交管局科、成都市物价局岔、武侯区物价局……电话打了一圈拭,投诉申请递交了6次险,最终委发独,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴韩青轨。   对这样的回答唇,王先生不满意也不愿放弃仕灰。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉沥拓,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策土。   无奈哪些场点可免费 谁来界定罕绩孺?   事实上炉,和王先生一样较真的新能源车主并不少酣萝倡。   16日汰,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍确齿骨,从今年6月起哩贿互,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多纠。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声醚噶,推动着相关单位做出改变捂沥。   记者了解到馁俏题,11月底公,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主赎尝郝,开了一个小型的见面会柿,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事擞规。在会上道,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈踏:“我们只是一个执行单位群沽髓,什么停车场点属于免费范畴久、哪些车辆类型可以免费督擞,都不是我们能够决定的旁。”   除了停车场点属性难以界定外送,哪些车属于新能源汽车的范畴渤纬,也是一个问题频毁亭。“新能源汽车的车牌和普通车一样魂情,也没有专门的标识竿。此外寿,我们的收费系统并未和交管局系统连接厕梦繁,无法自动识别登记在册的新能源汽车辅。”该负责人说胶。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后春,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施拐,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料挂及,审核通过后黄萌菲,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放辑辩。   12月16日上午吠平辖,成都交投集团的眭先生告诉记者蛙蹭,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级放。“我们首先要修改收费规则罚届雀,然后要开通信息审核渠道梦。”眭先生说劫寒,前期技术改造完成后拜始泞,车主们将能通过微信公众号等平台图,上传相关手续进行登记畔。出于对城市交通规划的考虑厦哺弧,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限欠,被设定为每次2小时男卧。   预计在2016年春节前懒聊铰,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策肖入僻。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日庆,成都市交管局发布通告侍:自2015年10月1日起温距,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制撅遣,包括纯电动汽车葡藉勃、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车碉什看。但成都市交管局提醒碎翅绊,具体车型是否限行确卸,要根据标准细则进行判断趁踞,比如油电混合车辆如果无充电插孔汇探剃,将不在此范围内泪屠。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编汲惟砂:杨杰" "  12月14日坦插辽,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据媳。截止12月11日24时侵疵限,双11疯狂购车节最终成交35379辆卵固蔷,交易总额超过52.76亿元节卷,同比增长超过40%趴涉关。由于用户的提车热情高涨挛袄思,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底蹈藐蓉,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车疚卵。   每年双11税燎禾,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计便金,双11当天氛己反,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量去蛊、交易总额的汽车电商平台腊娜管,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业滇。   今年双11赂,汽车之家率先提出大规模一口价车源呵栓娩,力推汽车电商价格透明化嚏肺。消费者看中满意的车型后瘦,根据网站上的价格可以直接到4S店提车沁袒,免去了再和经销商讨价还价的烦恼惩夯吾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素枪。”秦致表示譬,现阶段为了满足不同消费者的需求寿劣当,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在呜,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化坍掂,这也是汽车电商扩大市场的关键耍伶。   是否能够带动成交量拨托鸿,是推动厂商蛔、经销商合作的基础腻渡环。业内人士表示汇,前几年电商开始网上卖车时七晃死,因为成交规模较形乇帧,电商在与厂商谈判艾溅摧、设计支付方案时没有较大的话语权鞠菇。如今浪晶,汽车之家交易规模越来越大墩虾,将会吸引更多的厂商坊借醒、经销商合作心,合力推动汽车电商生态链的进一步完善巧兔。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可郸,都是汽车之家非常重要的合作伙伴皮,经销商更是电商用户与线下的重要连接词姆,秦致强调典钵,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪股鹿涝,而是通过实践人碱,为消费者和整个产业链创造价值瞥,汽车电商更多的是融合和共赢炕。   从2013年少数品牌尝试参加劫糜伺,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商奋昆,秦致表示吧铝查,我们从主机厂和经销商层面了解到桐坟溜,现在大家对电商的方式都打开了心门牢碱,愿意主动尝试芭琉。   在汽车电商融合模式的推进下童馆, 2015年场,双龙长、奇瑞垒限喊、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作拟署,未来这一规模将有望继续扩大散。 责编侵:李芳" "   全国   2016年1月1日起丘味,我国将对进出口关税进行部分调整掀刺降。高速电力机车牵引变流器卫叹廖、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低少骨,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低舒挫冻。   编写|翟冰慧   12月9日辉,财政部宣布蔷,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场材抡、两种资源锯蜜,支持产业转型升级玩钒汗,推动对外贸易发展方式转变伯,促进经济持续健康发展促棋,经国务院关税税则委员会审议身败蹋,并报国务院批准搞疙嗽,自2016年1月1日起渤慈导,我国将对进出口关税进行部分调整乓守坤。   财政部表示譬,为促进进出口稳定增长失,加强先进技术登迁、产品和服务进口监,增加有效供给来第卢,推进国内自主创新和产业结构优化升级促监,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备吗祟、关键零部件和能源原材料进口桑妊,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器节、电视摄像机取像谋炒诨玻块勤、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成姜羡翱、无铬鞣剂芦、牛羊油脂等商品的进口关税疚箔艰。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济宛镣品、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样互牟嗣,这主要取决于该国政治秃检、经济及产业政策等分方面因素仍。   出口关税的调整铰法,多跟国内产业供需密切相关毙刹。其中苍,钢坯等原材料关税的降低踢钾拼,传统燃油车制造成本相应也会降低故既唐,汽车售价降低部,消费者购车会有更多选择啃。高速电力机车牵引变流器香哪、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低叉倒伯,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低苔航故。   关税是进行宏观调控的重要杠杆豁揪难,是国家财政收入的重要来源不快,是保护国内产业的有效手段搬攘怜。随着新能源车免摇号或成为常态现戒,新能源车不受尾号限行措施的限制鲤,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持镰票,加之2016年进出口关税即将再次调整夹,未来新能源车市场前景广阔叉鸡爱。同时岛虱尝,关税调整后多暑腐,钢坯等原材料关税的降低拜,将会使传统燃油车制造成本相应降低肌己,汽车售价降低粟,可以预见方坞返,汽车市场的竞争也会越来越激烈弯。 责编匹娇暮:杨杰" "   全国   8日勘,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》膝犯览。规划提出蠢实钒,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记呵南努、通行政策湍巫、排放标准歉攻、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策幕拟诽。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮斑。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间阑厦,近日酷瀑,关于京津冀交通一体化又有了新的进展罕椒。在京津冀协同发展顶层设计落地后男,作为一大突破口渺超,交通领域的一体化规划也已获批涸坪。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》吵郴涎。   规划提出馁,重点建设京津冀区域城际铁路网檬,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设冬蓄,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通耍,统一京津冀地区机动车注册登记喀、通行政策欠慨定、排放标准害筹寒、油品标准及监管等政策摹檄簧。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈饭坦。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”徐。未来,国家干线铁路好、城际铁路郝强、市郊铁路铂泰继、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络吹捐。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍诺继,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力迷。   一是交通网络完善畅通餐孺夏,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市始,高速公路覆盖所有县城似,形成京津石中心城区与新城卿、卫星城之间的“1小时通勤圈”砍赣副,京津保唐“1小时交通圈”媒,相邻城市间基本实现1.5小时通达仟雹。   二是枢纽功能优化提升便免蛔,建成北京胃搁旅、天津崩、石家庄邢哺、唐山寿卤翱、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽铃眯,新建或改扩建综合客运枢纽前,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟扑锑馈。 三是运输服务一体便捷呢藩,推动不同运输方式之间客运联程联运师、主要城市之间实现交通“一卡通”蓖奠。   《规划》提出刑帝,到2030年褂碱韦,京津冀地区将形成“安全剂讼、便捷趁脖匡、高效丸爆虐、绿色毯、经济”的一体化综合交通运输体系境窜。统一京津冀地区机动车注册登记铂隆、通行政策触、排放标准狸、油品标准及监管感乒玩、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策丝荤蚕。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示镁痉:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基锤钏健,着眼于打造区域城镇发展主轴箔卧,适应和引导产业及城镇空间布局调整巴确晴,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变看毋某。”   “四纵”即沿海通道探、京沪通道烘仿、京九通道拜涕惹、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道啼道、京秦—京张通道避缚、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道寡,有效连通环绕北京的承德棱够、廊坊砷、固安慷、涿州朔、张家口葛布颗、崇礼系瓢、丰宁等节点城市及,缓解北京过境交通压力肩。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统棺,据了解桔,随着规划的项目陆续落地鲤措,其拉动的投资至少以千亿计烧仆夕。据业内专家测算屡徘,交通一体化6年预计投资1.5万亿元乱朗俗。 责编擂隆:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车强井,你会想到什么惕庭?黄牛党肆虐凌惟寒,交易不透明默魄,存在大量事故车间扔,二手车检验缺乏第三方权威机构涵,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻通硼。 ?   对于北京的张女士而言片挂,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影恢陵钦。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车侵悼,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转钢,期望能够尽早出手旧车韶蠕蹲。但当她到了二手车交易市扯薄,却发现并不像想象的简单硅筹缉。而还进到二手车交易大厅匹钢,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路漏葡恋,他们随意打开机器盖涸驾哀,看了看发动机勺蔬,就信誓旦旦地对张女士说把,“您的车肯定零部件换过看际,要到交易大厅肯定买不了多少钱耍。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来定,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头踢。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露踞妓,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”倍蹄,他们或三五成群庙郝惫,或单打独斗咸,但基本的套路都是一样的瘸堡竿,就是高价将车主带到一个店号嫁射,然后店主出面砍价唾,连吓带喊揭昧判,将价格杀得很低玲飞疽。   “如果没有一个基本懂行的人跟着衅,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏棚刀。”张女士的朋友劝其要三思而后定分风厘,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外皆,在市场选购到一辆质量可靠惹隋、心仪的二手车同样是面临着一定的风险碱汉瘦。近日炮,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商煞陀痴,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者梁滥,现在市场上存在了一定程度的事故车脱袒,“二手车的里程表都可以调庆努箱,经销商也会将旧车进行“做新”阑醒虐,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来渴拌饯。在出售的时候超酚屑,中间商一般会进行隐瞒哨,非专业人士很难看出来狸莽童。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭耻位,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展涕商辈。但按照国际惯例曹惫,随着保有量的持续攀升碳浦,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极及,在美国市承拧,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量显殊乔。但令人深思的是乡豪奥,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”汗恕,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势兢函。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”馅玛挖,众所周知旁遣,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局恒、国家标准委发布奔狠监。但它实施8个月来钱谰,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”涕。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”慰,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到柑,而且基于“有所为有所不为”的基本原则童释冗,需要有既有别于政府监管机构定、又有别于市场主体经销商的角色出现裴蔚发,在监管机构讣、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用促财,从而对于二手车乱象做到多管齐下城龄憋,标本兼治赣材耽。   另外一方面弹浮,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模铃,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势功,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观痹,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险申。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示官椭,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆棵尉,相比上年同期增长3.36%临,累计交易额4421.22亿元陀兄。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测钱糠圭,虽然今年突破千万辆的难度增加刮,但明年的二手车市场将是峰值年匠点,并正式突破千万辆开。“五六年前领翔,为应对金融危 机懒酣谈,政府出台了3个汽车行业政策惫粉槐,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税扯婚哇,汽车销量大涨嗡幢,随着这一批车的置换周期临近嗅骡羔,明年将会是置换期高峰巩。另外谷充掸,按照十八届五中全会的相关政策腻签返,二手车将建立全国统一大市吵尽,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理捍堂革、调整陆椭聪。”   在多重因素的集体发酵下鸵百腊,业内第三方的行业组织也应运而生短,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用烤羡沪,凝聚共识惹,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来割棱。   近日拉嫉灌,有人尝试给出上述“答案”贰。   11月29日赔陆侩,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办夺缓忱,在这届论坛上芭,来自商务部膝、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商闻饰、电商槽罕钙、金融及资本等各领域的代表共聚一堂乏坎蜡,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战千叫盒,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”谢锰。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长写,但是发展还是相对滞后京目麻,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象雹褐搔,也有管理体制上的原因每菱帆,目前二手车税收政策不配套醛,地方政府违背国际通行做法吾残科,实施的二手车限迁政策等抱谦,对二手车行业健康发展非常不利坚拿。市场交易单一化届蠕劳,市场诚信力不足缴磷,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决淡,互联网等新技术的出现申纯郴,也促使二手车经销商尽快适应慑慑垃,加快转型升级的步伐耗疾。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长嘉、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存体朗。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”固推豢。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力哇率,这项工作需要大量的数据支撑标,非常的难毒,但是我觉得应该做夕摔,使我们的行业更加规范史痛筏,这也是必经之路贸坎。” 辛宁语重心长地表示锚贩。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时人筏,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想据喂吗。   首先怠探垒,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义剐焚。郭平提出措博然,二手车本身是一种流通商品沮,其合法性应依据《道路交通安全法》量廷改、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记吮雄,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现蹦孙堑,而不是限制二手车的流通蝗拢。   其次岗五缕,需加快推动二手车诚信体系的建设稗僚枢,完善相关法律法规惺纫,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开洪侈。与此同时咖,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中乓碌葱,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益说隋糜。   最后偷金擂,郭平表示焊,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系静雾,推出保证金“保障机制”钎僧坞,实现投诉车辆保证金先行赔付膳倡救,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧凑。据郭平介绍狠,在商会的鼓励下裴,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中肮节毯。   郭平指出福,一旦二手车市场所面临的限制挡、诚信规范体系的建立懊、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决胳褪拣,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待任杯。而如何加快解决二手车行业面临的问题项,推动行业良好健康的发展晶瓦辱,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题临。 版权作品烽艾恳,未经环球网Huanqiu.com书面授权凸,严禁转载开,违者将被追究法律责任络。 责编筐腑厢:沈楠" "  近日此,北京迎来了立冬以来的第二场雪仓,然而加锑,在一些电动出租车司机的眼里垮,浪漫的雪景却变成了烦恼箍卵。   有不少电动出租车司机反映脐,冬天汽车的续航里程锐减睡栓。记者在实地走访调查后发现靶甲,受区域规模限制吩,顺义地区的电动出租车司机普遍认为瓣定烫,“续航里 程减少对日常出车影响不大”显,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”梢,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者培田甩, “平时能跑150公里缸瞪,如果下雪天开空调剂拷,起码要少跑50公里霞猩伪。”   对此铃放潜,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者谜铆,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程臀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过零,林程认为才,损耗问题是锂电池的特点乱拈痞,无可避免痉毋,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足混。“就像你有个手机层,用手机的时候冯,满脑子都得想乓茨,去哪找充电器琴及?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中头呛,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者呜隘天,北京市对出租车的运营范围有严格规定蒋革千,各县区的出租车都只能在本地运 营皋城,不允许到北京市内模堡。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’雷,基本不跑长途昧编,所以北汽的EV150也能‘凑合’开笔灿,我的电动出租车(EV150)开了两年多岔。 刚开始续航里程最高达到120多公里汝,开着空调都能达到100多公里每皆,而现在不开空调也就100多公里豌杏,还得悠着跑筋,不敢使劲踩油门系鹅翔。”   另一方面敬杭隙,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然筛。据公开资料显示挟,2014年12月31日晌劣,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称界相:银建新能源)投放了500辆EV200萍媚。对此沙扯誓,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示鞠,“虽然是新车爽,官方 宣传的续航里程也达到200公里镁,但是北京实在太大缉,这点续航里程真不够用廊陆凰。“   “那天早上褪壁,我出门跑了2个小时以后霉怪踏,在夏家胡同上来一个乘客要去机彻そ兔省,我就不敢去了茶。这一去就得50多公里括髓剐,如果我在机场没充上电纯恰,很可能就回不来了陈。”范先生举了个实例哄。   而对于眼下的下雪天拟森,司机们更是“几家欢乐几家愁”痰耐去。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天芯赌立,打车的人多答侵,活儿也多”谰澳,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称题:银建)工作的出租车司机告诉记者凯厘寿。   但另一方面犀,对于电动出租车的续航里程来说念,天气不好也是致命打击警七。“在一般天气情况下赶,我最高跑过160公里坏,不过通常跑150公里就差不多 了厘椽,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了狈,需要赶紧找充电桩际馅辣。而一到雨雪天就得开空调会未巍,能跑到100公里就不错了轿颊妻,至少少跑50公里呀梯牧逢。”范先生道嘘宫。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”皮,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道精发,“本来续航里程就不远拒鼓摧,平时都不敢跑得太快卉,现在冬天就更难熬了季悄聘,一下雪就得开空调心逝,不开空调乘客肯定不愿意拨骆,可是开了空调跑不了多久就没电了高挫褐。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到改袄螺,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说洪裴奉,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里呢闹,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称半诚擒:爱思开)生产的三元锂电池佃寞逼。   对此糙,林程在接受记者采访时表示臂谎搪,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的财强菩,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的撵跺处,由于每个司机驾驶习惯不同茸,路况不同锯落,天气不同等情况斯,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字矫第吞。“就像开汽油车伯扯,官方也给出一个油耗数 字检惟敲,在实际生活中师瘫,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多铅。”   而在使用过程中送拼,电池损耗也是在所难免的空寂,“一般来说躲身,使用几年之后净,电池最多会损耗80%垄蔡,并不会无限期损耗下去侥。” 林程表示狙妒。   另一方面古,记者联系到北汽新能源的相关工作人员摄垒贯,其专业工程师告诉记者殿,由于新能源汽车通过电池提供动力惩匡捕,冬季里的续航里程普遍会受到影响秦坪,下降范围一般在10%-20%瓶镀,相当于15公里-30公里左右赊嘉。这不仅存在于我国新能源汽车行业踌耗,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在毕扫,是动力电池受环境影响的正常现象碱,消费者无需担心爱车本身的质量问题谦己。   “当温度较高时汲存,电池活力较强码踞摩,电池的充放电性能较好德纽掳,反之当温度较低时筒惨,电池活性受到影响枫伤,充放电性能将有所下降弦,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理蓉暗。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时雇豢,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会微迷,否则相机就会自动关机无法拍摄祭,这取决于动力电池的供 电原理抱拜虾,冬季电动汽车续航下降是普遍现象刨,并不是质量原因禾。”北汽新能源给予了如是回复械。   事实上日筷微,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍侧桃,林程对记者表示柿,“可以说尘,充电时间长苫功,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点开刑晦,虽然目前一直在研究瑟蔚,但是不会有革命性的突破湿蟹,除非在原材料方面做出改变克敢茬。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题琼葡囱,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度猎绢莆,配置跟不上甘酒,用户体验就是个大问题了椭使。” 责编苹洞:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动力,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型就硕,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便博期,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题为策呸。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢充看?有一种说法是菏,欧美国家的传统汽车产业非常发达沙,也许正因为如此孰朵牟,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的茬耿。同时篓垛,对于传统车企串,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二硼部樊:一是电动车对于传统车企来说未,无非就是分割利益给电池供应商杯师,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少谁,而混合动力仍是以内燃机为主惩疟噬,所以传统企业避重就轻撤,更愿意推广混合车型;其二伦信卷,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏矮滑练。   笔者倒是不大认同这种说法衅。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过羔娩亢,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车夹忻妊,主要还是基于安全考虑堵长莽。除了安全星圣斗,量产电池技术突破也有限垮蛾碳,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面桂脊亨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此请,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车什迹,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲挪巍锭,至少比插电式混合动力车型要简单得多淖屋。比亚迪主打新能源车型课凸,有诸多技术储备碾,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术裸,从而选择纯电动技术滇诉策。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者齿蒋漆。今年前10个月令提,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市乘省,销量占比达36%陷,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大昏。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者毒风,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车荒伴量,根据市场调研坑桑,现阶段插电式混合动力汽车更有市场窍雹欢。   相比纯电动汽车谅樊实,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高都,而大多数中国品牌在能量管理夸、动力系统解耦痪究烹、发动机和自动变速箱等方面积累较少切,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型溶哼。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中布,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池共。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上仑,英飞凌檬滑、飞思卡尔抨敞、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动畦。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”嚏尾蚂。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢唬?笔者认为不外乎两点妮杏:一是外国品牌不敢冒安全风险讲霸颈,中国品牌胆大敢上岁莎,骗着补贴希,抢占市场再说;二是地方保护主义使然荒司撤,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”纯德,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业雾汐。   但笔者认为世,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续婪溺,因“补贴”而涨硅,会因“补贴退出”而被困盲。当然密,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业筹,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地磺钨弓,但这只是后话了绍贫栖。 责编纷箍诉:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息警嘶,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》苦长,数据显示2015年第3季度伤邯,滴滴出行规夏撬、Uber和神州专车分别以83.2%即、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名芹戒。   截至2015年10月31日腾氨,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市禾。   2015年10月14日疚堆褪,滴滴出行表示息,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线蓉先,未来将推广到全国其他城市仇还,同时滴滴车站也将接入腾讯地图帕全,对地理位置进行标注缎沉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现嚏,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接会肚。在此之前毖落衡,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)伎甫。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点坪,实现快速上下车勘,提升用户体验私翁杆。易观智库分析认为柏,实体车站的落地忍炒、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化泻慷霞。   经过了一年的发展与扩张矛湍,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量存扯旦,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台蔬痰疆。目前滴滴出行除了在互联网出租车购缎、专车领域继续深度挖掘以外剁结,在拼车瓮附、代驾番、大巴等领域亦开始发力陈咯。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线恋晾,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合圣,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式歪。(完) 责编腻:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪和,美则美矣靖,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰夹,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题刮栖,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧侍歉块,为您的冬季行车安全保驾护航豢。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时霸侩,经常遇到的就是轮胎打滑现象晒梯凳,有时越给油轮胎越是打滑的厉害弧嘘,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油桔,首先要做的是稳住油门缓给油里,把油门控制好才能稳定的起步烯勘渐。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高帮赫倪,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步孪实,降低轮上扭矩累羌垃,延迟打滑的发生剃,因为在相同转速下吵颈莫,高挡位的扭矩输出比低挡位要屑玖β!,可以避免因为扭矩过大造成打滑款。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种贺台范,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起斑,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位快通扒。如果是比较老的自动变速箱熔几核,没有雪地模式匙位搓,那么就不要选择3去面、2坦捆、L这样强调扭矩输出的挡位吕兰芜,用D挡配合轻柔的油门来起步恃萝槽,自动挡车型如具有雪地模式仓喇台,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步律峡,雪地模式是通过程序的设定白疽盖,让变速箱以2挡起步般。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地删,然后再换成前进挡獭呻,这样做有时也可以解决起步困难的问题请筒输,注意油门的控制磐女谜,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现勺渡,因为如果狠踩油门的话撬,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象封。   △ 如果带有四驱切换的马龄盖,可切换四驱车模式翱乏,起步过程相对更加平顺欢,但也需要注意缓踩油门阔乓,前驱车尖池,在使用上面说到的方法时廖倦苦,需要注意的是挡位的控制蹈袍黄,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动卢熔盼。   △ 但对于后驱车来说库,因为它的动力来自后轮獭弹,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况付,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)截泼剧,并可以正常工作娠。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难惩烷稍,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里男,找一些树枝甚至车上的脚垫氮吼、废旧的大衣等垫在轮胎下劝,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困昧率。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到礁熄胶,与仪表显示一致兰,小汽车底下有两条曲线瓮每,下方并标有OFF字样寞纪,要确保显示屏无此标识显示啪丛鲤,如仪表有显示缺狠,需长按此按键开启功能青歼,直到仪表无此字样显示瓤隙。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用刮娃徘,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)膏,通过按一下可以启动纠。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)侨劳凛,通过按住不放3秒钟启动韧绊册。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下滤洗划,后轮的转数高于前轮转数10%盒非,然而在开启DTC后堵蹈,后轮的转数会高于前轮20%纫,也就是提高了后轮10%的转数嘉,带来的效果就是在干燥路面上徐鲍,直线加速提高10%擦,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%憋颅,因而失去附着力涪,产生打滑疮偿,也就是平常所说的漂移泼。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶唐。   △ 如果有条件要更换雪地胎魄侠吵,胎面有更多细小纹路可增强抓地力卞体惶,与普通轮胎相比佰,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力脸幕,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性送。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低卞雇界,车轮容易打滑肥,行车的危险性更大篇,所以行车速度要更低涵,以确保安全盛颂。行进中车速要平稳吭铆烂,要防止车速过快碉存,避免猛加速甜骏。需要加速或减速时溉,油门应缓缓踏下或松开囱墩虱,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑驳。   △ 在冰雪路上行驶酚瑞,容易发生追尾事故表,所以要增大行车间距挥,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍汤棺。雪天地面的阻力很形拼推浮,只有干燥沥青路面的1/4芍滥。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上泞劲沥。用脚制动时抠睹,应以点刹方式舞性退,即轻踩轻抬舞囱庇,不要一脚踩死鸥。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑飘卸达。   △ 雪融化后再次结冰壁截梁,路面更滑搐灯渤,汽车行驶时车轮打滑纪诵铺,制动时更容易侧滑探,给汽车行驶和制动都带来困难芜链醚,为确保行驶安全罕坊夕,车速更应控制在安全速度以内呕饭。   △ 在积雪较深的路面上行驶尖,要跟着前车的车辙行驶啼县疥,因为前车已把松软的雪压实昆,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑戚许。   △ 车辆行驶至路口届,驾驶员要精神集中颧扑局、安全礼让箔罕来、适速行驶熔壕,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪褂洼仆,结冰背屉,冰雪路无法避开时烷佩,一定要提早减挡减速诧甲、缓慢通过刃,车速降下来后监,应采取转大弯褥兰粮、走缓弯的办法拷,不可急转方向闭价姬,更不可在弯道中制动或挂空挡斡普。   提示 檬:    驾驶机动车时要尽量远离电动车苏坝屡,自行车踞,行人尚睬澈,以防其滑倒发生事故贤蔷。   △ 尽量避免在冰雪路上超车坦,一是因为冰雪路上不宜加速卉,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边桥惜,使路面变窄录实阀,这些都是超车的不利因素乐。实在需要超车时跋屠,一定要选择宽敞迸洛烂、平坦仓喜扮、冰雪较少的路段裙,不得强行超车圭,而且超过前车千万不要马上向回变线季铃,而要尽量给被超车留出安全距离兴秽。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道锭淀熬,尤其是有些立交桥的匝道悼钨爱,既是弯道又是坡道塑,会比其他路段更容易发生事故戊熄,在拐弯时需要提前减速你哦,保持车速低速过弯郡拴,尽量不要在弯道超车或变道罚鸵妥。   △ 下坡时应避免空挡滑行田铜,还要注意不要踩死刹车砂,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速梆隘,如具有下坡缓降功能的汽车径何,可以开启此功能(标志为此图所标)剐。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆签版储,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤溃交,如果实在没有办法绅,必须在有冰雪的坡道上停车香肯,请大家拉紧手刹蹿,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子宫钾弘,防止车辆滑下坡道澜。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车埃,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患彼。   △ 如遇紧急情况先点后刹遂,利用发动机牵制力动作要循序渐进外腾彪,最好先轻点刹车鳖绞七,等车速下降后再逐步加大刹车力度寇仑,手动变速箱可采用双联动的制动方式盟括吃,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡示马,抬起离合器踏板剔慕瘁,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效墟。   总结 十归携:    看到这里外牌,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解阿诫,并掌握了一定的雪天驾驶技巧轿穷口,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意鹃娶,要比平时开车更细心恰娠温,上路尽量慢速行驶隆,保持车距(至少是平时车距的3倍)唯士,并且注意观察路况蝗,提前作出判断记汹僳,做到缓给油戏春骏、慢刹车平稳驾驶婆焦熟,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行丘慕。 责编社扒:杨杰" "  ◎每经记者 紫懿粒贺   在利好政策的不断刺激下氮荚,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长墟钩。来自中国汽车工业协会的统计显示让虑和,今年10月任苟蜜,新能源汽车销售34316辆揣枚,同比增长5倍锹管,今年1~10月洞,新能源汽车销量171145辆泰,同比增长2.9倍弊。   持续增长的新能源汽车酶哼,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注界尼。   日前丹,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》水借播。调查显示潍葡凸,电动汽车充电桩的相关问题妥热砷,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍试,在对于公共充电桩的建设意见中凉滤垃,充电桩个数少膳惹辅,找寻困难是受访者提及最多的问题泼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示晦构悄,从北上广深的情况看经涝庇,新能源汽车普及度较高啦,但是北京钢无古、深圳的受访者认为订阿虫,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为莱,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求另瘁。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为彻晚请,调查结果显示色比,充电桩行业即将进入规模井喷期视恃鞋,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张枯景澳。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆从侯快,明年估计市场规模约为7万~8万辆钢,预计2017年精灰,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆解坍码。”王振飞预测称捂,“随着国产电动车技术的提升铃,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平藤。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期失,各地的充电桩建设速度不断加快拆。截至今年9月怯,全国公共充电桩建设超过4万个醛瀑,北京袍陷峭、上海乐揣弧、杭州等地放,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够卸驶氰。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》桐,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求钡始沦。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外漏惹吃,据充电网科技相关负责人介绍迷联得,从区域来看茂献胁,我国现有公共充电设施建设不合理榷,利用率低等问题貌,也在这次调研中充分暴露出来讲。受访者认为潍哎,住宅地搐、办公地陆猛、商业区为充电桩的最急需地点童功捣。 责编那寺底:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时乖,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄挎疮、真不安全铂森礁,这车里人肯定完蛋了跋绿,事实上怎样呢惶栏?   今年6月份剩柔妈,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸肋绍憋,导致马自达2粉身碎骨帽,车内两人当场死亡唯,而宝马车及车主并无大碍官尾捣。这起车祸或许验证了不少人的说法瀑。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸巫慑,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥窍登,同样也是派力奥严重受损玫毋、车内两死一重伤婚惕凸,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍勘腿孙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车钱,只是品牌移位而已缔悍,结果却是相同的读魄,为什么盯伟?笔者认为搞,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位寿,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身袖,宝马车一样不会好过揽桐。但重要的是谅,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视矢茧。   以南京那起车祸来看具编,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外什,几乎没有其他保护措施鳖,吸能装置更是一个都没有幻,这也意味着一旦发生事故签舒坍,全部能量都会直接传进车厢搅,不会有任何的缓冲杭颠。而多年前那起长安街车祸酵,被撞的派力奥既无防撞梁咯嚏任,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有莲铜谋。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重梗琳。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中谭,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰鼓姜畦,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况书楷,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开涤朝绍,对车内乘员进行了有效保护蘑秆。   这起实验主要是证明奉久苫,主动安全技术只能减少浑墨凹、避免发生事故的可能性换舰宿,在不得不面对汽车碰撞事故时烩和,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符脊封恃。而在这次高度对碰试验中虎额项,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)氓酵甘。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说湿霞慌。3H车身结构加强了车身可溃缩性抱东,能够迅速有效的分散夺填、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”敞挟频,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差腊绣。   除了车身结构脑毁,如安全带盾才、安全气囊江答痞、安全转向柱墓怂、车轮防盗螺栓害、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外响邦宦,这些方面的配置汽车装备越多灵,汽车里面的人也就越安全唤。   当然摊,笔者同样认为烹伟立,汽车主动安全也是不可或缺的丧,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情衰。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)漂、ACC(主动巡航控制系统)氮痊、盲点显示系统密、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障脾篡炬。 责编完:杨杰" "  2015年11月12日迷,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市弘嘲峡。作为雷克萨斯RX的第四代车型亢警透,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言盎奋,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化级。在车身尺寸上脸搐耗,雷克萨斯全新一代RX的长切岭、宽鞭上、高分别为4890mm/1895mm/1690mm殊脆吭,轴距为2790mm备,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外浚纳上,其余各方面都有所提升饰卯颂。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案阜泉惨,共推出了8款车型陀,而且有两驱和四驱的选择徊缕芹。   此次上市的新车年乱哩,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间萎。那么今天我们就来一起分析一下附,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧才。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型拟其冲,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型洪。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况梅炬噬,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些返掳喊。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋迤郏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看船苹陷,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的阿,无论是在安全和操控方面揽,还是在灯光轻、玻璃和后视镜配置方面疥虎开,共有的配置项目非常多看佃淳。例如像上坡辅助哭、自动驻车锌挝、前/后驻车雷达妇、倒车视频影像菲、LED远/近光灯金、后视镜加热敖、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置览琉,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力桥蒋。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯焚。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像悸。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统殴搽。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能焚蓝。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后啪普,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧按。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现躬诽劣,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多隶矛,4万元的差价所带来的是电动后备厢催、真皮座椅卯、电动座椅记忆阂湾沫、前排座椅加热仙鼓、前排座椅通风这五项功能性装备桔。   显然戳痉,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型鸵,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅葡,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉巨,电动后备厢还可以在您外出购物盼壤毖、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气刻啸春,让您拥有更为舒适惬意的用车体验算。正因为如此抖裳箍,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”套。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅受爱遍。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆还秆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能探结。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢交。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析愤味:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析奠,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧拘琼。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些恳虽,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分订,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目棺。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋笆竟唬控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外谎继嘛,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高布。例如像全景天窗涕阂聘、电动后备厢发陆、真皮座椅孩、电动座椅记忆罕、前排座椅加热尸、前排座椅通风辜模、外后视镜自动防眩目拢梳被、后视镜记忆公舵啤、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的鞋。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗蚕汰。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后觅降检,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧卿眯。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现梢纫,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了棚。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元哎痴,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂揽祟煤、运动外观套件码钦、换挡拨片去司簿、运动风格座椅在内的专属配置耗,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光椭枷毋、转向辅助灯袭尾任、车内氛围灯怜估滔、后排侧遮阳帘鞘、并线辅助兼、车道偏离预警系统泪冯脖、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置俄揭。   而200t四驱车型里面的高配型号膳土豢,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢谎、HUD抬头数字显示思希、后排座椅电动调节链揩拘、后排座椅加热拧、GPS导航系统步稻、定位互动服务烹、单碟DVD等七项功能配置猫猾陌,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的及遣。   不过有一点必须注意的那就是驶,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元砷伴干,虽然其配置水平变得更加丰富恒截,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的技胁乳。因此仅从性价比的角度来说暖,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑划覆颅。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘钢竭扮。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能贾。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示彤书摆。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析欺:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型型渴,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况昆。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些杜焦奥。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页∶眨控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知棺观,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整郎。例如像自适应远近光恋、并线辅助负牵、车道偏离预警系统瀑唬型、主动刹车/主动安全系统芯暮糯、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置窍缕,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置锌淖,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统恭猾发,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内存。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助腊。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光烤问。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后坡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧玛凭凳。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出揭码,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中步、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元顽炭纫,但却缺少了全景天窗靶竞、后排座椅加热喀玲、转向辅助灯迁叹筒、车内氛围灯糜烽旱、后排侧遮阳帘等五项功能配置驼非。   而对于450h四驱车型中的高配型号崩胸隋、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说骸惮浚,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元缸桓系,但在配置上却多出了感应后备厢弛线凑、方向盘加热碱得、HUD抬头数字显示浓半娠、后排座椅电动调节扑新完、GPS导航系统叛吕挽、定位互动服务绊孰、后排液晶屏懒泛、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比搪迟,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑丛挺湿。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗敛起旁。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热戳慌。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘媒练。   (四)车型推荐灭蹄:   车型谅:200t 两驱舒适版指导价耸:45.80万元   推荐理由踢:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一室,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛操南能,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力怂。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置谱盲,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型陇。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评忙仿姐: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV固,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计俯窟蔡,还是舒适且豪华的内饰单,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神剂。此外筛谁,由于全新一代车型加大了车身尺寸北侗,其车内空间表现势必也会更加出色漏忙烦。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机缅烧拨,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用痰,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力铃响。 上一页 1 2 3 下一页 责编垄:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会泌绦。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主埃顷。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水舷。同时确保高速公路下雪不封路劝勿。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色诬、黄色爽碍瞎、橙色瓦撑、红色4个级别,分别对应小雪匿拈、中雪镐络、大雪和暴雪街襄。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆汲蠢堆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪暮椒乡。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路道孟胎。 责编热边现:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题没都愁,平时就用电压器点个烟部陛,或者给手机充充电魏场抨,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手默,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的棵,下面我们就一起来说说囤钢。   总结檀熔嘛: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置殴陀吹,特别是点烟和充电功能娶,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电扇鞭,所以特别提示车主要注意避免超载使用劝。另外定期才是触电舰,如果点烟器使用时不能卡主览删,可使用工具调整卡簧晒瞳旁,向内侧调一下即可毖。 责编椒涪:杨杰" "  《证券日报》记者获悉浆霸,为促进新能源汽车发展羡,9月29日国务院常务会议提出推岁抚,各地不得对新能源汽车实行限行限购稀,已实行的应当取消希定赦。   为响应国务院号召潜火告,10月25日圃豌,北京市小客车指标调控管理办公室宣布某劣,北京新能源汽车指标将不进行摇号发,直接向所有通过资格审核的申请人配置先祭,以进一步促进新能源汽车发展紊忙僚。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购灭想桂、不限行”政策的城市烤毕欣。   “北京取消新能源汽车摇号的举措坪,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号牢佛麓,可直接获得新能源汽车牌照聪辽。这对消费者来说无疑是一个重大利好挺。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道甜滦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计炼,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升滥侮翘,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌维。尤其在当下的新能源汽车推广上绦息,我国自主品牌占比更是高达90%税险桂,已经显示出了先天的发展优势爆。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用辜。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示贾隆,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求赁奸耻,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话撮典咯,那么消费者的购车需求一定会大大增加丝浑鞘,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升部搏。由此可见杀摊,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机猩北郝。   李宇恒表示窖,放开新能源汽车牌照的限购政策矗蕉虾,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应揉习。当然湘母色,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能驹。 责编趁:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加怀黄霜,困扰中国越来越多城市的停车难垂逆宠、停车乱沫皆泻、治理难的问题越演越烈欺砍,成为城市管理顽疾浆。从现状看阂,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”疟。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多番,不仅出门会遇到停车难题嚼酥,下班回家小区车位依然难觅虫。”罕ィ口市民张思思日前接受记者采访时说溜白,在市区繁华路段时城啥该浚开车兜圈找车位卿避认,而自己居住的小区车位早已售罄冲抹,自己夜间只能把车停在马路边上捎。   事实上辽,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在噶伦码。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到倍匡链,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车矗布,不足5米宽的街道更加狭窄考瘁,勉强容得下一辆小车通行史德。据附近居民介绍罕栋功,没到上下学时间誊,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通娜搐,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪喂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京槐剔、西安暖、汗愣芟迹口蛊琼、兰州等地采访了解到华捂,“停车难”现象十分普遍尸,由于车位紧张练吾继,在城市道路及社区内钦蓬喜,占用盲道怀论悲、人行道俺、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈醋蹭卡。   业内人士表示豆,随着各地城市车辆爆发性增长勉晚嗡,“停车难”问题已到非解决不可的程度庇。有人测算健,假定每辆车每年行驶2万公里焕,时速50公里匈蓄,则全年的动态交通行驶状态只有400小时挡寄,而静态停放状态达8000多小时殿煽,占95%以上怠涵。   “停车场总量不足钠垛掠,使用效率不高坎,是造成当前停车难的主要原因亮。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说荤。   根据有关部门公布的数据锌辆,截至2014年底劣疙,北京市共有机动车559.1万辆坛,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳彭、上海脆、广州姥、南京等城市的停车位缺口均超过150万个立懒竟。   此外端嫉,不仅一二线城市车位的供需不平衡狮,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市烘侗。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示堑睬,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理死叙经、规划不合理形成的“软性短板”培纳,是“城市停车难”高发的主要原因烂。此外串,由于一些地方的交管部门管理混乱痉喜弓,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具悲,加剧了“停车难”困局嗣。   记者采访了解到赦蔚龋,在过去几年中恍,在北京吞徊骇、悍丫峋担口孪梨、兰州等不少城市渡莱顷,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资记伺驮、提高停车资源管理效能篡驳。然而梅弦奸,“城市停车难”的问题不仅没有缓解蠢瘁桓,反而呈现加重趋势饥潞郡。   记者注意到粟捐龚,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车晨昵獭,共增加5290个泊位晚娩拎。然而邦,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后昆拒,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息慰氦氢,而5个“拟定建设”的公共停车潮趁恿省,受困于资金和协调问题鞘菜,也几乎都没有建起来涕先蚊。   在一些专家看来骋摆彻,单靠政府力量恐怕无法有效纾困耙弗。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说岔,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一齐母变,也没有从投资搓散贸、经营巴身、管理和收费等方面系统制定合理政策琉。此外革谐诚,停车场建设的审批单位多阑,审批程序依然繁琐哨掳。   另一方面换闺,在业内人士看来勉旁,国内许多城市因投入产出不成比例草灯,是停车设施建设动力不足的重要原因垮槽泞。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来谦布罕,社会资本介入停车产业埃,或为城市解决“停车难”打开一扇窗蛙诡奇。   10月27日械,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合概清梢,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量些。   汇泊基金负责人告诉记者限,他们首期21亿人民币专项资金已到位父,将在北京尘伟鄙,上海奥,成都钝,天津思,广州等一二线城市进行停车场投资布局捕罢。   据介绍绘绣,汇泊基金目前拥有14个停车忱阈,共计6000个停车位倘,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位课,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资配狸偏、设计户、规划阿、建造笛、改造琶柯、管理一站式服务赡,以期打造适合中国国情的停车产业篱驾。   然而拇碾诲,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问灿轻。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说匈敦,投入成本大维藐,回收效益低侍起祷,建设停车场没有积极性绩刨,而停车场建设少痰庙,停车就更难狡。   徐道睦算了一笔账封型搏,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆试痉,每辆车按照300元/月的停车花费测算褥阔廓,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元榷苟。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观当吹瓤,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出体惶昏,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车锯,加油珊、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元瑞甭慧。   不过有关专家提醒盎荒,社会资本介入停车行业体,值得鼓励芒。但如何做到既让投资方享有一定利润空间伴炕昆,维护各路资本投资热情搬棉,又能做到约束资本逐利本性嘎,保持合理停车收费标准酞付,不至于让市民承受过高停车费用誊隙手,政府部门需尽快研究拿出有效措施就苹。 责编屋桔惯:杨杰" "   冬天汽车要小心保养捆菲刚,因为气温很低藐,汽车部分的零部件比较脆弱潭堪拌,要小心使用才能保护好自己的爱车高涕纺。汽车在冬季经常会遇到启动困难庭、水箱冻坏等问题哆凑家,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养酒控叼。    汽车需要“三分修九躺圈,七分养”敦砍,就是通过积极的检查和维护弗透,去发现和排除一些初期的喊燃、潜在的蛙,隐性的故障呜角快。    冬季机油怎样烟幢鹈ぁ?   △ 气温骤降透猩,一定要注意车的机油粘度是否符合标准腔染胸。因为气温急剧下降后机油粘度会增加拦,冷启动时可能会受到很大影响免巨,不好启动渴扩,发动机转动起来也很困难劝。因此葛念怪,建议车主更换粘度较低的机油萝汗,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油霞颧。    提示浑面赂:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如惰拢仆:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C芬。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30粮鸵,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换软斥辅。   △ 检查机油是否足够赴。冬天里汽车正常运转媳梨,机油发挥着很大的作用柬狄偿,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内同牧。再看看自己的爱车是否该换机油了识叔领?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油矩毋。   △ 长时间不更换机油踢,机油性能衰减歇,在寒冷的季节尚罐,可使用较稀的机油戳介京,使机油能够更快的达到发动机关键部位剐醒,为发动机提供更快的润滑保护府。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期花,以达到更好的润滑保护拇咳闺。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液渡。冬天户外气温很低守,车辆想正常运转尼麻瞧,防冻液要在MAX和MIN之间才行江,少了要及时补充上耙分,防冻液不能混用轰凶,因为各防冻液配方不一样宛,化学成分不一样阿华窜,混用后会引起管道堵塞氯,腐蚀水箱慨炉,防冻功能失效畴辨,也可注意观察防冻液颜色联累,同色系才可以互补篓。    防冻液看似小事挤爱耿,但对车的影响甚大芯律破,轻则堵塞管路闲郡,重则腐蚀损害缸体类敦搅。所以慎选慎用防冻液焦寡悉,一是不要混用撵受抄,二是不要用假冒伪劣产品巳衰。一般来说誓督,防冻液应两年换一次卿烁,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水陈费极,那么车主就要到店里进行冰点测试了蝗,如果不能达标歉磕酚,就应该马上更换挎。   △ 一般来说敞阂,防冻液应两年换一次鞠佃,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水半架锨,那么车主就要到店里进行冰点测试了牵碗邓,如果不能达标井低,就应该马上更换蓖悔烤。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净沙。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取促避。   △ 停置了一夏天的暖风系统南,往往会出现故障羌,最好先试一下有没有热风嗅沛、风机运转有无异响龚抨、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动晚辞,凝结堵塞了循环管路阶赔,或管路老化导致财。   △ 水管渗漏后独屉,车子就不能继续开了翻尝,必须修复水管晶薄领、加防冻液后才可以继续开俄伺酚。如果车子不高温的话挠藩担,就是水管的质量差或水管老化造成的驼码。更换优质的水管就可以了托模徘。   提示 素摩:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少伪那拣,经常检查水箱是否缺液闯苯观,缺液说明某个地方漏液眠撕。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍宏,严重点的会有水滴河,水管破裂的位置大多在管水连接口处巾玛厦,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了朽玫田。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查惹。检查油位时困,一般应在冷车停车状态进行拧竟,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置墟饭厢。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液溺,同时还应更换滤清器夏短毕。换油时必须使用规定型号的转向助力油罚。具体换油里程毯、换油方法工踌艘、用油规格依厂家维修手册规定进行阑扑。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年犁督嫡,刹车油很容易由于使用时间长而变质涕逞首,所以要注意及时更换港溯。   △ 观看刹车油壶的液面高低测,只要不低于下限就好了黄。 注意式境: 在未检查刹车油液面高度时赂硕枚,不可添加刹车油尺,以免添加过量劫,因刹车油较易燃粹,而使刹车油喷洒至高温引擎使搭摹,导致机件腐蚀甚至起火燃烧懦套迪。如果刹车油中起了气泡壕室偷,或油变脏了奋轻己,就表示刹车油已经变质了防郸,请尽快更换腺,以免刹车油沸点降低产生气泡姬矫,造成刹车效果变差勘,非常容易发生危险忍泪诺。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆涂,摩擦系数会降低闯僳,所以轮胎气压不可太高虱坊屋,但是更不可过低涸怖歇。外部气温低乒价,轮胎气压过低璃刚拴,软胎严重可加速老化抵烹贾。冬季要经常清理胎纹内夹杂物少,尽量避免使用补过一次以上的轮胎禄苯涛,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎熟。轮胎内外磨损大不相同斧认,为保证安全减少磨损奉独劝,应定期给轮胎更换位置晴仇。    如果有条件膜雹蛊,最好为爱车更换冬季轮胎敖,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力藕嚎萝,还能将路面的水分排出去垛,提高车辆在雪地上行驶的性能促,冬季更换是很有必要的疮蝗荒。另外壁,他提醒大家没岛,雪后驾车一定要小心谨慎乃送肉,如果是新手盼壕,最好靠右侧行驶毒手芹,如果在快车道上来回晃的话瀑抄,很可能造成事故儡涪。   △ 冬季气温下降迫,胶套极易变硬损坏蔚酗谐,胶套损坏后车辆将出现跑偏内、打摆等一系列故障佛舱耍,即使做四轮定位也无济于事戊釜愤。如果仔细检查底盘含休,胶套损坏很容易发现媳铆。   总结 奔:    进入冬天以前要进行一个保养覆嗜,主要目的除了进行必要的常规保养以外溃,还要进行进入冬天的预防保养千,我们在检查汽车一定要格外的细心了脆,因为冬季的温度还是非常低的哗,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响泻戌拿,汽车与人一样拨,在冬季很容易“生病”痹,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编郸孔晶:杨杰" "  目前妙囊汀,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了攻,其中涵盖的车型也已经不少末星,像大众途观乌频、现代伊兰特憨潭、奥迪A6L等都有出现脓椒。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好雹乳递,轩逸如何……所以呢来厩,接下来就应广大网友需求闹逗畴,我就说一下东风日产常见车型的常见问题推恭。 故障一   现象谋富:起步后溅棵尺,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响贤奋价。直行不存在此问题缮味。下雨天祭恳,异响情况有所缓解副,行车不跑偏温套砰,也不存在轮胎偏磨现象然铺芍。   涉及车型城疵爱:2011款骐达膏、2014款奇骏   解决措施氓侣:该故障因转向十字轴间隙过大列、松旷而造成拿蹬竿,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况破。建议去维修店进行简单维修党勤绕,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次颇,让内部润滑脂分布均匀爆戌妇。 故障二   现象瓜奢班:车辆燃油指示灯突然亮起戚拉藐,过一会又重新恢复正常夸。   涉及车型察:2012款轩逸肯、2011款阳光   解决措施幻葛:先对车身进行3次以上的晃动淀慨编,看指示灯是否恢复正常疼娘然。若仍旧长亮鞭,则需要更换燃油液位传感器烩郴。 故障三   现象府:100公里/小时以上时绍帅十,加速无力冈蹈,而且排气管伴随“放炮”现象涕趁剃。   涉及车型朗:2015款天籁哆、2011款骐达   解决措施抚酗:此现象多为氧传感器老化所致朗,换新即可咆。 故障四   现象放虱痘:车辆电路访、油路正常乡嘲,但无法正常启动钢诵。   涉及车型厕:2010款骊威耽辽、2012款轩逸   解决措施脐雌:车辆曲轴位置传感器出现故障容,需要更换取朔。 责编镣:杨杰" "   日前诉汗,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆徊拳,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车蹋,它从今年3月至今占用应急车道23次铺,还有6次压实线和1次违停诽强腹。对此胖阔似,深圳交警作出扣138分篱、防涑η罚款6.9万元的行政处罚决定错划,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单功颓。记者14日了解到拜,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示噶卢炬,赞成交警对占道现象重罚告。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆陋卷唬,这名员工为何享有如此待遇摄奔四?    此事似乎告一段落步鳖,不过偷测,目前坊间还有两种声音比较响亮棱,一是认为除了凡疑磺荆款还有其他措施本莆俄,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制廓权,或许就没有后来的二十多次呕。    针对第二点辉角亥,根据媒体披露的细节可知娘,深圳交警并非没有通知该司机狙,而是没有通知到猾跨派。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号唬陋角,于是6月19日在深圳商报上刊登公告瓷,敦促违法行为人尽快处理械夏称,但无回应维尖钦。类似情况在其他地方也频繁出现普,即车辆注册登记时仙劣赁,要么不留联系方式湿曙,要么所留固定电话和移动电话号码不真实疚撬伴,导致交警在需要时无法及时联系镀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示伙率喘,根据深圳特区的地方法规句,车辆所有人辩抛虽、管理人有以下“义务”啤乘:一是在办理机动车注册登记梁、转移登记等业务时甫偏,提供真实准确的通讯方式姜埃捶、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码市关,号码变更的毯差幕,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况黔画,并于违法发生之日起45日内接受处理炭橙亩。名为“义务”撅盟眉,但往往虚置砍峦。    深圳天价罚单事件侍购搭,还提醒各地盎,除了健全法规虾,要求车辆所有人谭柔耻、管理人在办理机动车注册登记矢、转移登记等业务时嫉,严格落实相关规定巍,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人席猫撇、管理人造假锋挺。    该事件还有令人费解之处把镁,如涉事的奔驰车型号为G550葱庭茅,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车顾虏,也是最豪华的越野车访痴。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒摊班,整车售价在170万元至370万元人民币之间桶。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有稼显,而是属于她所在的公司慈,一家国资控股企业赴衬。    如果是私企痹抬,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非贰姬傅,但身为国资控股企业傲,有必要购买如此奢侈的车辆吗假剿瑞?无论在深圳还是在珠海窘娶罕,交通都相对发达铆,需要购置全地形越野车吗茶猩?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆圃敝,这名员工为何享有如此待遇腾?诸如此类疑问葛畅,纪检部门是不是可以介入调查镀惩?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件颊卉,其调查进展须有下文航烽绞。如果止于就事论事具,任其逐渐平息较称,无疑令人非常失望盼颓乡。(王石川) 责编让摄:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线距撼,在顺亨达站点只要稍微改头换面伪宿拱,就能蒙混过关”卤。9月份以来酒态,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报恕胯。为此厢,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访江蔬茂。暗访中节,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测取梳、外观查验不严格闻苏阿、查验流于形式等问题料。   9月24日上午熬前,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测好,当天下午4时31分左右磺前,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测评。检测站查验员不加以制止并允许上线检测书慕透。该车故意伪造了前脸雾灯特,是明显的弄虚作假行为芯浅。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测密,两辆车反光标识明显不同矾那骡。南宁市交警支队供图嘘抽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日俱,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线叹公,分别是上午10时51分和下午4时43分碳,从车尾照片比对来看颈毒叛,两次上线的车辆的放大车号字体颜色席千价、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾逞梁篮,下午是红色结尾)颈处动、后围板上部残留的反光标识明显不同鲜畏,明显是两辆不同的车谈分。   10月13日碧工,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书认稻,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务肃聊,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务晨。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒尚搪,迅速开展检查整改工作玩衰漠,杜绝此类问题的发生拈架,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访始臼赋、检查中发现的丸睡,将按照有关规定严格处理龟虹品。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的酒瓮荒。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定迸弘橡,10月14日至27日盘忙喇,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日刷献毖,南宁市交警部门接到举报时梨镀,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为报溉,暗访后发现情况属实扒。目前矫填,南宁市车管所已下发通知乌,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来旦莎,南宁市车管所根据市民举报搽筏,对多家检测站点进行了暗访调查拘肚宿,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站戈霉峰,存在严重的违规现象伶。   9月24日下午4时31分蕊,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时下低,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的绍,查验员明知这一情况却不加以制止沮,并允许车辆继续上线检测免扔。发现这一情况后蕾傲电,暗访人员并没有当场惊动对方卷思,而是等待着站点的检测报告情况膘操浦。   随后刺,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告涝虎。同时潭幻劝,交警部门调查发现轿,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测庇哄。当天下午惊,该车又来到顺亨达检测站氯,为了通过检测诞季,伪造了前雾灯勘惕双,是明显的弄虚作假行为莽堕辛。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况了,9月25日报宦勤,暗访人员继续对该检测站进行调查储项。除了前一天发现的问题外袜挺魂,该检测站还利用车型相同磊肺、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测闺。   当天兄册,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线顿担葡,时间分别是上午10时51分和下午4时43分外杀戮。   暗访人员通过车尾照片比对发现誊将,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一匆缎联。此外杠瓣船,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同火突,明显是两辆不同的车哥随。   经调查发现弥澎,当天上午口贰欣,该车因一轴制动不合格没有通过检测剖豪眠,司机找来另一辆相同型号的车都钞,并在车牌上做了手脚来顶替检测粮,检测人员视而不见款,最后被暗访人员识破料朵。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍撑薯烈,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象盲淡,上线检测时需要恢复原样韧,这就要进行拆装憋萝存,不少车主图省事躬济,有的花个三四百元钱甫,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关铃滇骇,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假嫩捷膏。这些行为都是交警部门严厉打击的开犯,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审拇茅,也将不予通过男垢雀,需退回去重新检测钱添。   记者了解到醚糖,针对暗访调查的结果构斗,10月13日歼啊需,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书巍,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务仓妮。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒甘萎,迅速开展检查整改工作坎,杜绝此类问题的发生聚。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的攻录材,认定为出具虚假检验结果忻师骆,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下仿沟嵯剩款崔恐,并依法撤销检验资格咐记冲。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结申集废,出具虚假检验合格报告的椭瞳,要从重处罚嘲绥竣,并依法撤销检验资格滩宝。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢帅尺、报废烯、拼装浪悲蛙、套牌等车辆予以通过检验蓝。 责编戌:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户抵沤,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料秃佩,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平骄厦,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来铅,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道丝刨冉,如若不懂还要装懂辩蛇犀,毁车就是分分钟的事了省梯。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历铂。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词忌孝,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车闯虽丧,不仅装饰讲究脯,而且是封闭式的翘肃,可防风帅、雨和灰尘洛孙软,并提高了安全度末勺匆。18世纪传到美国后拢涉驰,也只有纽约讹拧、费城等少数大城市中的富人才有资格享用高邵肮。1908年美国汽车大王福特推出T型车时沦汀奶,车由原来的敞开式变为封闭式岁巾,其舒适性年来肯、安全性都有很大提高吠,在当时是个了不起的进步垒瓷炭。福特在推销时很想突出他的伟大改进檬究酗,于是就灵机一动嚷尚,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”隘赣楞,让购车人有一种心理上的满足颁。    再说中文名的来历季。其实我国古代早有“轿车”一词承刃坊,是指用骡马拉的轿子辅闹诧。当西方汽车大量进入中国时辰曝田,正是封闭式方形汽车在西方流行之时饰。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀饰。于是髓,人们就将当时的汽车称为“轿车”皖睫篇。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的内狗?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道赤思惺,但是为什么是蓝色的却很少人了解精鼎垂。水不都应该是透明的吗凳触手?这里就要告诉大家糠婚,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义洞嵌轮,只是想通过颜色来告诉车主桂歧苹:这是一种有毒液体噬腾铺,要小心使用踞哇。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开洗檀,避免添加错误脱滦。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒疯夯圃,德国引以为傲的高速公路的创始者黑芯,在上任后半年多的时间里乾,希特勒就跑遍德国各地帮,用口号号召德国人民申,让失业工人参加他的高速公路建设割拒良,并成立了“帝国道路公司”弓嗡嗓。到了1933年9月23日烦,希特勒的高速公路计划终于开始实施了受旅。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准林:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯昏谋,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑瞧,不仅要求路面坡度要星夤荨,而且转弯半径要尽量大读。他任命的高速公路项目负责人托德博士憾嚎,甚至将紧急停车带嘘碱米、高架桥萝、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施郎,都列在了他的设计之内土蛙。这不能不使我们感到由衷的佩服棺锈。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用谈廖盟,他在对高速公路的追求中奥麓,更多想到的是战争了,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西磕苛具,而且还要求一些路段可以起降飞机币。34米的宽度换固辩,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降并,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求妨律胶。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多俱,真正用到过的少舞尉,但是在日常行驶中麓,对安全气囊可不能忽视牟和颅,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开盾,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出炽。很多车主都知道安全气囊的作用冗皋尘,却不知道它的设计使用寿命靡谩,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊蕉省。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的绰乱。但是由于设计标准的缺失菠量,安全气囊的实际寿命并没有那么长帕隧掏。虽然没有明确的保质期娄奴,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆捞芯,质量也难以保证吉捆,车辆每行驶1万到2万公里后讽飘,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件弄睛。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高凄,原理很简单竞,那就是增加两者的辨识度处眷。试想如果两者高度一样苟,驾驶者就容易错把油门当刹车踩分,比较危险匡撤涡。另外为什么是刹车比油门高迟崎盎,而不是油门比刹车高呢链?因为比起油门当刹车踩肃,错把刹车当油门踩会更加危险窗唯奇。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适槽,来提醒他们防止误踩油门氮硅并。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的寡坚,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴犁邻楼,方向机转轴更靠近驾驶员莽,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间妓,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触袭燎碎,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便衫虱,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘笔。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况先量接。而对于汽车操控要求较高的跑车孙冻摧,方向盘还会设计成类椭圆形夸,并大幅减少转弯所需旋转角度辽闲尖,汽车驾驶操控起来更加方便偷,驾驶员视野也更开阔却寐。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻迹墒。没错咸煌害,兰博基尼在进入汽车领域之前萍椽,是拖拉机生产领域的佼佼者穷豢蝎,被称为“拖拉机大王”苗,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机姐称亩。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人珊,同时它也是一个超级法拉利粉丝湘缴奴。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车赣唯哆,但当时法拉利汽车变速箱存在问题恼毛功,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝哪,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法哪蛙,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气粹。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利摧,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司缺烦勃,与法拉利竞争蒂妇拜。终于泪危词,一个“恶魔”诞生了毖合妇,一个走特立独行路线的“恶魔”拾模,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血淳辰提。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临灯,无论是南方还是北方猩看闲,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余五,更为人们的汽车生活带来了不便镭斥葛。如果恰逢雷雨浆敝裸,你的爱车又没有油了唾提目,那么你只能祈求雷雨快点过去吧难。    在雷雨天气状态下加油些善,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱土,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧半耪,从而引发火灾撇拔、爆炸等安全隐患守簿梆。而在加油站中硅莱,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多椿督晶,如果还继续进行加油操作拨氢,燃油蒸汽容易被雷击中尼寝沦,导致车辆和油罐将发生爆炸曙。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年媚,法拉利于80年代末生产了F40跑车囤撮,宣传说限量销售300台缓虚镜,并且设置了一大堆购买门槛绥。结果某次美国F40车主聚会锣掏挟,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40颈临,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台揽蟹彭,我这里都200多了狸,日本人老实的帮他们统计了下肠,结果当时已经交付超过800台心,然后美国人就让法拉利吃了官司酒。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年烽譬,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车炮吞,但令他苦恼的是卫,他不能试车磕驶。原来是政府有关部门不许他试车轨冀惭,因为他们认为磁嚼廊:如果试车成功氢,将会出很多的汽车期,那就要用掉很多汽油饭瓮,还会破坏公路貌零。眼看本茨的理想就要成为泡影熬。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人慌刃,1888年她全然不顾当地政府的阻挠故晚繁,在卡尔·本茨毫不知情的情况下弗,在没有进过任何驾驶培训的前提下裸库墒,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车笔,顺利驶过了长达190KM的路程动保。她成为界上第一位汽车司机镶盯爽。 责编鞋兰痛:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉盘钒,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿醋辜,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会挖枪。据了解耍娩,指南除了对传统的零部件生产与供应襄雌栖、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外悍,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释磊。   实际上芭,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点戎木络,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地龚,一年来羡,中国汽车行业中的整车企业舅宏儒、经销商狄膝纫、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单啼洽。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化尾、制度化鲸伦,经国务院反垄断委员会授权壤请龟,发改委开始牵头起草上述指南文件壳沉破。   据悉逝反,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后醚,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会恢玫煎。发改委价监局处长徐新宇介绍说愁材闹,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二葡税甭,内容涉及纵向价格限制与非价格限制菠红、售后配件供应与流通亨、售后维修技术信息的可获得性铺卡、售后服务与保修条款等吃,目前发改委价监局已收到答复80余份戈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是持涡封,记者从指南起草工作组了解到模,汽车经销与售后电商拷、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点撵,但也是目前各方争议较多的区域屯,从多个角度引发热议蚊。   在10月9日工作会上烁,通用汽车有关负责人表示梳,为了即将到来的“双11”朽陪窜,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动脾材取,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格翟鲁,客户拍下汽车后柿搪,具体就要根据其在哪个地区膏,再由当地4S店负责按照活动价格交车煤,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定棵错,所以现在他们还有点犹豫响。   过去曾有专家指出棵,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易忱摩,仅能起到收取定金的作用蹭叼凄,而根据我国法律规定褐舷,厂家目前也没有直接零销汽车的权利梆乳,具体销售过程还是要在经销商处完成刑膊烧,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格滑狠,从而实现垄断辆乐。   但企业方面却有不同意见阂嘛沃,上海大众有关负责人此次就建议醋淘惦,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免板。他认为放,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格亥牌,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议阑婆亲,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让沃,协助整车厂完成销售过程抬驹硼。所以驹,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预功河,不应当被认定为价格垄断行为纫夏脾。   对此闲哗埠,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为拭甩宝,汽车电商低价销售的问题确实存在勘彩,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为泄,无论电商是一种怎样的新模式寂式圣,但在市场上应该一律平等丹,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境寞。   此外磋丧紊,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑替官,无视成本绅,用超低价卖车的现象客必崔,国家发改委价监局副处长吴东美回应称猛薯势,这需要区分垂直媒体的定价动机灭醛,对于没有正当理由低于自身成本销售产品谎埔聪,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形不挂灰,可以向相关政府部门反映熬箩咀,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件该谴割,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理谐。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免阑位,指南起草工作组成员苛膊、中国社科院副研究员苏华告诉记者憾贸囊,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析媳,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验垒问,在区分真实代理和经销商销售之外窘镰,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商薄。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如抚:4S店仅完成交车典、收款凰诗还、开票等交易环节)来诲倪,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价滴,或有可能被豁免伺搅五。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化练拢,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任枚鳞钉。 责编哆纽季:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声膘。在国内蛊净棵,整车市场价格相对透明搽拆充,而以零部件采购论炊、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断揪、维修价格高昂等问题饱受诟病擞纯。   9月28日翅犀,交通运输部联合环保部孪、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称会泵叙:《办法》)规定帕:自2016年1月1日起迸皑陀,汽车生产者应在规定期限内澄监钳,公开部分汽车车型的维修技术信息侈,以便于案件审理发、保险理赔怒圃碌,以及汽车的维修隆誓酗、经营苦适裸。   对此醒,有业内人士表示湃,寒冬已至惠,4S店垄断体系将破纷。然而缆,《证券日报》记者在采访过程中发现徐雀册,大多数经销商对此事不以为然趁概龋,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了攻芳。”一位芜湖市的经销商如是说劫料。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面巳,由于涉及利益博弈惋峭纬,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑画,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言商日,主机厂可以有很多方法规避径娥欢,可操作的范围很大嫌挞喇。   与此同时鞘夺,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示讣难傲,即使汽车维修技术信息公开了佬矾记,也不会影响4S店的生意棵溅。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上氨欣教,稍微换点东西就得上万元椿亭。”作为宝马523LI的车主饲、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者跋岁,由于养宝马的费用相对昂贵钉奋涸,自己平时出门都以宝来代步稼。   事实上无,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中酿滤,售后维修费用高昂并不稀奇伶仓婆,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动廷,其中不乏有4S店存在过度维修许、捆绑销售的情况穷店,由于大多数车主并不懂维修币穗,就会觉得被‘坑’了围筏寥。”崔东树表示肪辛擒,从根本上来说赔拨,维修费用居高不下溅体句,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高送你。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示丹冷砍,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%孙哭卷,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%署受罐。而根据国外零整比的调查情况刃赌酷,正常水平维持在300%左右闯刚石。   就一般零部件而言浦闺,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍镶售,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露茅里篡,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的示,而是通过主机厂购得士,不过睹牵,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍隧逛,然后4S店再翻倍卖出去付,其中的暴利可想而知”滥还绵。   在这样的大背景下阑,交通运输部联合环保部谦休、商务部等八部委联合发布了上述《办法》看,着重强调“汽车生产者应在规定期限内瑰蔡,向所有维修经营者及消费者铜,公开要求的汽车车型的维修技术信息瓣滴,不得通过设置技术壁垒此,封锁或者垄断汽车维修市辰馈,排除来轮歉、限制竞争”滩纹羞。   实际上铺翱扁,除日本外赤,美国肋垮、欧洲含如拳、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象溺。   “在韩国是没有4S店的嗅,汽车的销售和维修是分开的秸,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司甫裂谐,同质配件的编码也是公开的覆勉俊。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示妨逞,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式衔惨瓣,如Auto Zone浪爸、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌污酿,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反脆,汽车售后服务系统很封闭农拣,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位究锣,主要是由于日本的市场规模小起闭薄、品牌单一翻无陕,以及政府车检制度严格井,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线撼薪,抵制垄断萍叙沫,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式迸骋控,是以小而多的维修点为主酒驳硅。”   《办法》发布的同时骂,就有业内有声音表示娠握吾,4S店垄断体系将破馅,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台农趁绘。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示参啡,“4S店的核心是卖车和维修昂喘,如果在维修领域垄断地位不保税嘛汲,等于失去了一条大腿蛔擎,被淘汰也是迟早的事坏太。”不过锤勾,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”享。   经销商褥领涡、维修厂“各怀鬼胎”   然而松店,对于冲击市场的说法适稳杀,大多数经销商并不认同绘拾辞,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示共,“这是市场化趋势唇,如果始终扛着垄断的大旗赊刚朵,不考虑消费者的需求兽,总有一天会干不下去的”缚赂谰。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示金苇,私人修理厂早就分割了市场份额攘,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击僚,“在维修圈里霞,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了酒尝片,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明汉逻辽。另一方面陛俩集,即使信息公开了桐踏闷,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握侈,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的垦。”   这种说法也得到了李某的认同赎闷,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索够景吻、4S店分享以及培训机构资料韦虫砷。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店捻卫,但是李某依然显得底气不足太,“毫无疑问的是论漠,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息狗蛋,但是我们也不擅做幻想缝,我认为这件事会很难顺利推进恰岁暇,主机厂可以有很多方法规避揣吭,例如渺拌捕:无论是维修技术还是配件精,可以以专利为由拖延时间庭妊铝,等到了专利期限满了箔点父,不好意思午杯酶,技术升级了;此外黔肋屡,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的冷雄,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本僳憨,我们也搞不清楚夏,这其中可操作的范围太大了任。”   不过莽卑卯,值得注意的是墒,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息吾朽,分别为评侮:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册担,含电路接线图杠、电子控制系统故障代表码乳拧、排放控制系统信息锣你、车身尺寸图狡阑护、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录练翱,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称川、商标和编号辫,零部件变更卸扁、升级保乃、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软糯、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断刨、检测槐道、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等矗唬檬。   对此揽倪,李某仍坚持谨慎乐观的态度娥,“举例来说济,同样一款滤清器耪,都是曼牌生产的陪汗图,在宝马点韧澳、奔驰扛、大众的OE代码是不同的扒,那么维修厂有可能同时进了3次货睦渐缄,实际上都是同一种产品眠型现,但修理厂并不知道捍甘挺。事实是钩庆掣,车厂确实公开了相关资料伪,但是对维修厂来说却没有意义赎浓行。”   “即使汽车维修技术信息公开貌添,也不会影响到4S店的生存鳖埂,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂侧连嘶,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件冲,所以维修厂的特点是‘大’盎厕,而4S店的特点是‘专’趁,也就是说弘硕,常见的问题可以在维修厂解决譬,但是专业问题可能还得靠4S店斯垄趁,就像是去医院看采鄄└佟,感冒发烧等小症状就看全科吻,但是脑中风就必须看专科文色。”崔东树如是说胯鞭柯。 责编兄丛幕:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游乒号,在加油时出现了尴尬的一幕携钎,就是半天没打开油箱盖笔,最后加油员帮助下打开的焙惦绘,估计和我有相同经历的人不在少数寡救虑。那么今天翘,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式疵上,以免以后出现尴尬事件谋品。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头邢踞,可以提示加油口位于车辆的哪一侧拢什忍,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况梆贬。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老蒋权,司机加油时需要下车开锁秀,使用起来相对复杂粪享,所以现在很少有家用车使用了康坑糠。过去这种方式一般都出现在老夏利抽肉嘲、松花江小面等车型上贡疏圭,但也有些比如牧马人诧沦红、GL8翔剐罕、桑塔纳等车型继续使用么兢。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的搜室,与传统钥匙开启相比要更加方便缎辜醚。不过这种设计也存在一个弊端衰痛,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况敖,至少我是遇到过麻幢另,请广大网友注意这点吐迟喜。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种尽,车主不用任何操作犊蒜帘,把车投慰棠好后加油员直接就能加油汕簿。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起惠该,当车辆处于锁定状态下是无法打开的叮卯,解锁后才可正掣伎两睿开启氰。   当我们每次接触不熟悉的车型之前孙碗习,就应该提前了解这方面的常识母迫弧,不要在关键时刻才想起来呛绣,不然的话泞味纲,借辆好车带着刚认识的女孩兜风日,万一遇到加油垃计,人家一看根本就不是你的车趣都淀,还是避免不了尴尬的局面帘踞獭。 责编倘:杨杰" "   全国 近期摆酸绰,北京市规划委主任黄艳透露夺,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”篇将。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会敖儒谷,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策肉椿,国家发改委副主任连维良表示珐,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索晃暖,但应充分论证和征求公众意见扦票卸。   今年5月阜妨京,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称莲扣,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台矫瓷耙,按照“有位购车箱、停车入位黄含估、停车付费涪瞪低、违停受罚”的思路对相关问题予以明确奴镜逢。近期炊却,北京市规划委主任黄艳也透露凄淋词,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”递撑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上挥另,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题禽绅,连维良认为谱唐嘛,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题既携芦,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索拔。“要买车就应当有停车位炉,停车位是汽车消费的前提任,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容活腔丰。所以线惕导,无论作为政府还是个人绩,在购车时都应当考虑停车条件痹罢桶。作为政府姐怪,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人开烈,也应当承担一定的成本胜孰男。”   连维良表示光檬,要推出这样政策必须要经过充分的论证蜜桂。连维良同时也认为滇卯鼻,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设氓,最大限度地满足消费者的需要己。   相关新闻   个人可通过互联网出租采门请、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知巩廖讹。其中规定入,为缓解停车设施不足的矛盾玫侗蚕,可适当设置临时路内停车位寡,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容寒膜,路内停车属政府定价饥扰。而小区的停车位提,则由业主大会或业委会负责组织管理建。   此外狼僳,这份通知表示鼓励并引导政府机关懒净蜗、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放田尚,盘活存量停车资源携衅驮。推行错时停车贪,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位惜俺。允许个人利用互联网信息技术拢,将个人所有停车设施错时经副奉、短时出租扮妓、出借估涪,并取得相应收益幂。 责编淘贾怜:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃噶,然而在交易背后赐计,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着滔踞蚀。按照相关规定豌,指标只能由指标所有者本人使用烦魏董,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象容,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现图蜜市,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险坊。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现炔梧播,法院查封一些被执行人名下的汽车后岗鸡,却有案外人向法院提出异议帘朗澈,主张车辆并非被执行人所有鸥唬。   经过调查法官发现蛊,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者此踩笆。据了解狭,指标交易过程中卖标者境、买标者钵、中间人往往会签订一份协议澄簇,对指标交易进行约定狼许,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”嫂诉、“背车”才沪。因指标稀缺话按,“背车”价格也是水涨船高涣被,从过去出借一下身份证做个登记的几十元涩寸穆,已上涨到了目前的4万元至6万元不等拒肝。一些二手车商钝,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意恫段乓,收集卖标者信息箔,介绍给买标者墩弦隆,从中牟利横趟。这样一来翰横,卖标者烁畏、部分二手车商和汽车4S店工作人员秸榷悄、买标者当,从卖方到中介再到买方形隋岛,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链绞媒堡。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议诬度斡,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需孺,但事实并非如此东。”海淀法院法官杨海超解释道疮篱恋,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售酮挨堪,不得反悔等内容了绷荆,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现伎弦秒。   杨海超表示挫廓伟,目前卖标者览、买标者杜陷、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现驰,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一够。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看孔凌,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦阜日。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策肃,卖标者应该受到处罚咆如碑。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求械仿溺,但是从法律风险防范遁踞绢、避免法律纠纷递伶示、维护摇号公平的角度来说场,这样的交易并不可取糖较。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示苯怀,首先身份证是个人身份的证明挥时慧,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度掠尸狙。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)稗桶,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)警葡拍,那卖标者极有可能遭受损失环沃剿,甚至可能承担一定法律责任未。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用握扑跑,卖标者无法对汽车进行有效的控制摩。卖标者可能在车祸赔偿石秤陷、车辆保险伎抄杆、违法返掷溃款统秃、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险教霞辟。   法院查封   其次浦骡,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用芭刊。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车染晒篓,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有樊火吐。正因如此猫骋插,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车屁,即便买标者就此提出执行异议萄,法院也无法支持便,这对买标者是最大的风险差卸物。   卖标者反悔   最后侥,虽然卖标者与买标者之间签有协议欧靶囊,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生褪瓢铰。最典型的便是卖标者反悔房渤蹲,要求买标者加价搽官剃,额外再支付买标费用悍。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题呈碍素,而要求卖标者退还买标费用尝垃此,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险奉耍抬。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标蕉,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封赫朔。近日叹纤,赵先生再次来到法院提出执行异议申请荡栖,但被驳回堆。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示呕抱,2014年6月赶,赵先生从曹女士手中购买了购车指标下乾蒲,注明为永久使用权墙,费用总计为5.3万元拼。曹女士除出售购车指标外交,还将自己的身份证原件给了赵先生恃。协议中还显示“非因曹女士的原因襄晤,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系瘟现,包括车辆的损毁乃褐脯、失窃以及与第三方的人身纠嫁、财产损害纠纷等等”单羚健。   据了解士,今年9月份檄斜现,赵先生在办理车辆年检时发现互,车辆被海淀法院查封毋。目前牟,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷祭铂烹,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封监甩肩。   北京晨报记者 黄晓宇 责编示梗腻:杨杰" "  近日武,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开父蜡闻,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立顺。   截至2015年6月底骆解,全国汽车保有量已达1.63亿辆坛胎肚。伴随着汽车快速步入百姓生活赤,人们对车内环境的要求也越来越高韭赶凭。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施拓钨,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视虹熬廊。据透露腾礁,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准潞。为此睬脑磁,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会剁苇。   委员会首批会员由汽车整车厂从诡、客车厂急、汽车内饰件和内饰材料企业丹测圃、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成讨,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会涵串怕,在中国汽车工业协会领导下会,研究车内环境质量控制方面的问题譬荤颂,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展梯哭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明掠炉趣,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即罚阮,治理车内空气污染刻不容缓涩,从源头上控制车内空气污染狼,探索使用散发较低的环保材料守肺,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道几弯。”   除了相关领域的专家学者建言献策盆桔凶,论坛还吸引了奔驰鲸鳖、宝马脖屉唐、沃尔沃潍、大众等整车厂萝,以及锦湖日丽卷贝、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题撇。有分析人士指出垛,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立讹,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一炊。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一呕舰形,他认为忌焚邓,除了政府亮、企业榷柬峦,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量蘑。“产业链的转型升级僻棠,一方面离不开国家政策的推动拐迟蔑,另一方面更需要市场的拉动崇黔换。随着消费者对自身健康的越发重视晚讲撬,购车将不仅仅关注动力兽桂挤、外观翠硕,车内空气是否安全抢,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素藩堤柒。” 责编累驮烩:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息萎,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留蛔咕乱。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时痉,与多车发生剐撞欣,造成一人受伤舒锚、八车损坏钳薄。随后席,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场苦。   经过北京市交管部门全力工作耸竿剖,当天19时30分许脚颇敦,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男涂泡啃,21岁)抓获菏恕撼。警方初步调查实,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶盒暴递,与多车相撞且肇事后逃逸释诲。   目前塘,于某群因涉嫌以危险方法喂阑诹欤害公共安全罪被警方刑事拘留搪煤疥。 责编夺:杨杰" "  近日脓刻途,日产2016款途乐正式上市郴裳拌。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后疵线,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型裁署侈。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍程亩兽,2016款途乐的售价为79.8万元难,相比上一代定价下调40万什道姐,并对产品定位进行了调整死娟。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑劲售。今年上半年投囱,在宏观经济增速下滑氛氰、反腐冲击高消费来炭彻、进口车国产化等因素的持续影响下释,中国累计进口汽车52.3万辆擒恃,同比下滑23.3%罐棺同,经销商库存压力持续加大颊,盈利能力大幅下降骄访。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素诵繁。”陈昊坦言岛撮,新途乐的价格下调后宠媳埠,79.8万元的价格明显亲民不少鞍瓷。价格调整只是一方面寺篓,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示问巩,随着高端私用市场不断增长搬铰股,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户绊便。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说饲抵硷:“自2012年下半年起怀,以行业客户椿鬼库、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩靡临。随着SUV市场蓬勃发展请晒第,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群瓤。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持疏吝,通过从源头上调整产品价格竟,厂家让利免释,销量扩大分摊成本斯,使更多消费者受惠席变教。”   为提升进口车销量酣,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量氛舰笑。此前操,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售捶粪戏,根据今年的2.0进口车战略擞翠怂,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家律驹堑,增加608家浮,增长率达到502%身蝗票。同时摄,东风日产将全面放开进口车经销阮蟹。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车杉,厂家都会予以授权烈疏。   随着新产品的上市剔,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐锨稼饭、中大型SUV楼兰鸵眠堆、中级SUV奇骏奠矾、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系蚀铣荣。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型夯海型,借助SUV市称枞ⅰ,承担东风日产进口车的销售重要责任盯鼻。   陈昊称疯,虽然今年整体经济出现变化钡,车市出现了大的波动缴考,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变纪。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值供妇,并通过服务俺酥歧、渠道耗盖羔、营销上的不断深化与完善叼,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市哄飘蓝,以及楼兰的带动倍,务求实现2015年度销量跨入百万级别铂沉。” 责编推:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候锈层材,保不齐就会出现丢三落四的情况骋适通。例如棋:车钥匙忘在车内偶瑰籍,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题屡脆,导致无法打开淌。所以劫还码,今天我们就来跟大家讲讲拴虐,遇到车门打不开我们该怎么办怪缴尘?   夷危控器失灵    疑缙控器的使用频率最高椭皆,每次开车锁车都得用橙硅,使用久了以后就可能会出现些小问题僧矮。如秽堡醇:按键反应不灵敏耸、电量过低毕、有信号干扰源或防盗系统故障等熬娠梯,如果其中一把依常控钥匙无法打开车门乐,可以用备用胰杵控试一下弹卢凶,就可以做出正确的故障判断劳驮。如果颐呔荩控器仍无法开启车门凸,还可以使用机械钥匙灵。 有人该说了钢却,“有了机械钥匙肪,可是车门拉手没有钥匙孔澳莘洹?”别急案壳丁,往下看刑。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里沛弹蔼,然后自动落锁仑,这是一件多么悲催的事情挠骚。如果遇到此事窗横,我们还有以下几种解决办法凰脐。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法校泥妮。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己帕,让自己牢记这次教训膘垮,就应该不会再有下次了聪掂。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证拆潮敲、驾驶证苟、行驶证等有效证件认。费用一般在200-500左右甭,个别车型价格更高台。但有一点大家可以放心揭靡斤,在开锁公司干活的都是高手实难,肯定不会破坏你的门锁瞪,因此你也不用再专门去更换车门锁马。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星吝岸茬,你可以通过手机冶酉溃控或致电客服中心的方式来进行彝渭铮控开锁际。前提是你的爱车必须有类似的功能鹃齿,而且还必须是付费会员的前提下才能实现鄙兰。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策攀,不过在遇到特殊紧急情况时善添尉,也是最稳妥的俯坡。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况科隧。虽然我不提倡砸玻璃挪,但这却是最有效快速的解决办法层。如果砸玻璃一定要选对位置痴慈,不要认为越小的玻璃越便宜凳拱赖,其实越小的价格越高尸剿轮,不仅砸起来困难车绕肚,而且还常常没货偶迫。我们的建议是隶,砸玻璃选择后侧车窗玻璃湿磨谦。    其实矾,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的藕褪峡,有些情况甚至让人哭笑不得兢测适。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯酒,发现颐焊矗控器电量变低应及时更换电池池渺,就可避免类似这样的尴尬事件群。 责编仟:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次坷。其中丘碴,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到东,今年“十一”黄金周窝报,道路水路客运量预计达到6.5亿人次奖效寐。10月1日零时至10月7日24时涂,7座及以下小型客车免费通行收费公路簿圭沫。    来自铁路部门消息星,2015年中秋陕栓、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日含,共计13天滴。全国铁路预计发送旅客12120万人次匪挠钵,同比增加1245万人次釜啼嗡,增长11.4%且天。预计客流高峰日出现在10月1日擅得秘,发送旅客1330万人次诬赌嫩,比去年高峰日增加157万人次咐,增长13.4%渤。    根据预测分析篮猜,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点柿钨挛:一是从客流构成看季,以旅游客流为主饲你,探亲流为辅;中短途客流为主滩,长途客流为辅摩,高速公路交通流组成主要以小型客车为主甘,预计占比约80%海笨。二是从时间分布看年,客流量将呈现两端高美灿篓、中间平稳的特点琉,预计单日最高客运量将超过9500万人次卤饥。三是从地区分布来看怀入燃,北京巳、广东唇、四川哭、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大如图九。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施谎首舷,渤海湾肛、舟山群岛妨冯、台湾海峡贬工、琼州海峡等地区的陆岛菊搞嫉、岛际侍形、海峡